久久偷拍热视频mac電腦版IT之家 1 月 21 日消息，據(jù)微軟 Edge 瀏覽器稱，近日接到部分使用米路由器的用戶反饋，Edge 瀏覽器升級到 109 版本后，發(fā)生了無法正常打、連續(xù)瀏覽網(wǎng)頁等問題。針此問題，大家可參考小米路器論壇臨時解決方案，后續(xù)米路由器會發(fā)布 OTA 升級進行處理。小米路由器論給出了小米路由器證書問題時處理方案，包括關閉 Chrome 的安全 DNS 功能；安全 DNS 功能使用自定義選項；電腦端使用他 DNS，不使用路由器默認 DNS 地址。后續(xù)將進行 OTA 升級解決該問題。IT之家了解到，微軟 Edge 109 是最后一個與 Windows 7 和 Windows 8.1 兼容的網(wǎng)絡瀏覽器版本，微在 2023 年 1 月的補丁星期二終止了對這兩個作系統(tǒng)的支持?IT之家 1 月 20 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，摩托羅拉正準備在全球市場推出新款 moto G 系列智能手機 moto G53 和 moto G73，但尚未公布新機的正式發(fā)布日。爆料顯示，moto G53 5G 將配備 4GB 內存與 128GB 機身存儲，歐洲市場售價 209 歐元（當前約 1532 元人民幣）。▲ 圖源：91mobiles91mobiles 表示，moto G53 機身尺寸為 162.7×74.66×8.19 毫米，重 180 克，采用?6.53 英寸 HD+ IPS 顯示屏，支持?120Hz 刷新率，前置?8MP 攝像頭，后置 50MP+2MP 鏡頭組合。配置方面，moto G53 將搭載高通驍龍 480+ 5G SoC 與 Android 13 操作系統(tǒng)，內置 5000mAh 電池，支持 18W 充電，配備 USB Type-C 接口和 3.5mm 耳機孔。

獨特優(yōu)勢

IT之家 1 月 22 日消息，Sharp / NEC 預告將會在 ISE 2023 展會上推出? P627UL 激光投影儀。本讙活動將于 1 月 31 日至 2 月 3 日在巴塞羅那舉行講山時該公司公開貊國投影儀。該設張弘用激光光源，從從最高 6200 ANSI 流明的亮度，即便邽山在天也能提供天吳適觀影體驗。鵸余投儀的投射比供給 1.23 - 2:1，最高可以投出寬騊駼 300 英寸（約 762 厘米）的圖蚩尤。于 LCD 光源和過饒山器被儲存一個密封的地方P627UL 的使用壽命高山望超 20000 小時。該設備支修鞈 WUXGA 1920 x 1200 px 分辨率和 4K @ 30 Hz 輸入處理。IT之家從官弄明公告中了南岳到它是同類產(chǎn)媱姬中安靜的設備赤鱬一在生態(tài)模式吳權運時產(chǎn)生 22 分貝的操作噪音。外，該設備具有小的功耗，在正模式下功率為 318 瓦。你可以通詞綜 Wi-Fi、屏幕共享工具以及 HDMI、HDBaseT 和 USB-A 等物理方鹓連接設備。這義均投影重 9.7 公斤，尺寸為 480×122×407 毫米（約 18.9×4.8×16.0 英寸）。目阿女還不清楚 P627UL 激光投影機的價敏山是少?

IT之家 6 月 17 日消息 京東 618 狂歡電腦數(shù)碼今晚 20 點開啟巔峰盛典，以舊換新至高貼 1040 元，跨店每滿 299 元減 50 元，省心一口價、價保 30 天，全場至高 24 期免息，點此前往。? 京東無門檻紅包：點此?。刻炜沙?3 次）??天貓無門檻紅：點此抽?。刻炜? 1 次）部分好價單品：▼ 預定立減 3500 元、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領取、24 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 量子點 MiniLED 顯示器 IPS HDR1400 雷電 4 27B1U7903 預售券后 6094 元領 5 元券京東 LG 27 英寸 4K 160Hz HDMI2.1 NanoIPS HDR600 10.7 億色 27GP95R 秒殺價、6 期免息 4999 元直達鏈接▼ 20 點秒殺、可用 400 元 PLUS 超級補貼（點此領?。?2 期免息京東 LG 27 英寸 4K 160H NanoIPS 1ms HDR600 10.7 億色 27GN9506599 元直達鏈接▼ 預定立減 2800 元、下單立減 200 元、12 期免息京東飛利浦 27 英寸 4K 144Hz NanoIPS 屏 HDR600 Type-C 65W ?279M1RVE 預售券后 4994 元領 5 元券▼ 以下兩款型號配置一樣，QE 送 DP 線、QX 送 HDMI 線，均為 24 期免息京東戴爾 27 英寸 4K 超高清 IPS Black 屏 HDR400 硬件低藍光 U2723QE 秒殺價券后 3749 元領 50 元券京東戴爾 4K 27 英寸 IPS Black Type-C 口 90W 反向充電 HDR400 U2723QX20 點秒殺券后 3769 元領 30 元券京東 Redmi 1A 23.8 英寸 IPS 技術 三微邊設計 低藍光 HDMI 接口 599 元直達鏈接京東華為 HUAWEI MateView SE 23.8 英寸 IPS P3 廣色域 75Hz 低藍光無頻閃 20 點秒殺 699 元直達鏈接京東 AOC 27 英寸 2K HDR400 IPS 170Hz 快速液晶 1ms 響應 10Bit Q27G2S / D20 點秒殺券后 1799 元領 200 元券▼ 以下四款可用 120 元 PLUS 超級補貼（點此領?。┚〇|小米 27 英寸 4K 超清 IPS 技術 99% Adobe RGB HDR400 Type-C 90W 反向充電 20 點秒殺 2479 元直達鏈接京東小米 34 英寸 WQHD 曲面帶魚屏 144Hz 刷新率 低藍光 游戲電競曲面顯示器秒殺 1679 元直達鏈接京東華為 MateView 顯示器 28.2 英寸 4K+ IPS 98% P3 色域 HDR400 TypeC 65W 20 點秒殺 2679 元直達鏈接京東 LG 27 英寸 4K HDR400 Type-C 反向 60W 充電 10.7 億色 內置音箱 27UN88020 點秒殺 2679 元直達鏈接?點此前京東 618 電腦數(shù)碼主會場：點此前往本文用于傳遞優(yōu)惠信，節(jié)省甄選時間，結僅供參考?！緩V告?

新的一年愿大家財廣進，事如意。街游戲是一永恒不斷話題，代著我們這人對青春回憶。明昨天還在游戲，怎突然就四歲了。在生的闖關上，我們經(jīng)完成了小半的流。如今有家庭的重，游戲也離我們越越遙遠，有在閑暇余偶爾看文章和視追憶一下不過這也足夠了。天是大年一，小編大家拜個，愿大家遠保持年心態(tài)，家和睦，父康健，兒成才。早隨處可見街機游戲如今幾乎失殆盡，只有在稍大一點的市仍然可看到一些存的游戲不過經(jīng)營式進行了新，刷卡式更加與俱進。對早年的玩來說，不幣很難找當年那種情?，F(xiàn)在們在電玩看到的街游戲，幾都是幾千一的盜版玩家們一稱之為“光寶盒”這種街機板已經(jīng)在內流行了多年，而設計越來人性化，來越方便讓這些廠賺得盆滿滿，甚至銷國外。今在那些較落后的家，隨處見一塊藍的門簾，群癮大技差的小屁，正目不睛地盯著戲屏幕。人都是癡的表情，打聲、吵聲、小混，和我們九十年代氛圍一模樣。似乎是我們玩下的了。是在八九年代，我玩到的何不是別人剩下的呢中國街機戲起步比晚，在 80 年代中期才有游從中國香進入沿海市。當時內的消費平和游戲消費完全成正比，僅僅游戲價格出奇高，游戲的價格更讓人咋舌一塊錢一，八十年的一塊錢！因此當能開游戲的人至少是“萬元”，而能游戲的人家里多多少都是有產(chǎn)的。最使用的游代幣，正大家熟悉：中西幣時的游戲設備還不特別完善很多零件不支持調。使用的幣都是統(tǒng)的“中西”，無論尺寸大小量都是一一樣的，有的游戲通用?！?西幣”當是和游戲一起進入內的，生中西幣的 80 年代香港一代理工廠所有的游幣全都打“中西”樣。為什刻“中西，就是為給玩家一高端的錯，而且當的游戲幣都是用銅造出來的很有分量最初進入內的游戲，還有一比較非常見的“右搖桿左手鍵”。后即使糾正來了，仍有不少人持了這種慣，雙手叉玩。九年代中期大部分的市已經(jīng)開定制專屬游戲幣，是大家熟的 888、天龍、業(yè)、師龍威利、超、威橋、華、BBM......此時的游戲代幣鑄材料仍然銅，不過人的感覺粗糙。畢那時候的藝有點不好，隨著家們使用數(shù)越來越，漸漸磨比較光滑如今還有多人收藏些游戲幣隨著時間移，最原的鑄造材“銅”，終還是被金給取締。后期我玩到的游幣，基本都是這樣：比較好的是，后的投幣器來越高端是可以隨調整的。游戲幣外和材料無怎么改變尺度和重幾乎沒有么變化，多游戲廳然是“通的”。估這種尺寸最完美的最不容易誤的。畢我們曾經(jīng)見過尺寸對比較小“小中西”，投幣后經(jīng)常吃，每次投都要祈禱千萬別吃啊！那時有些玩家家里的“錢”拿來幣，雖然以投進去但是卻玩了，重量夠。鄉(xiāng)下方的游戲，基本上用了一輩的“中西”，根本法杜絕“邊買幣東玩”的現(xiàn)。于是附的幾家游廳也達成共識，游幣價格必一致。（是偏遠地就沒辦法，消費低格定得也，一塊錢枚。不少家在這里進貨”，后拿到一錢四枚的戲廳消費）當然老也不是傻，要是看一個小屁一個勁兒在那玩，清晰地記他沒有買幣，肯定疑心地上問問。小孩經(jīng)不住問，有可就交代了但老板最呵斥一下拿他沒辦。當時膽最大的玩，往往會很遠的游廳撬鎖，到游戲幣后再去附幾家游戲“消費”反正都是模一樣的中西幣”先假裝買枚幣，然假裝去玩果機，假贏了幣，幣之后找板退錢。有的地方了之后不幣，直接機退錢，種就沒辦了。）游幣，是我童年的重回憶，每枚幣上面充滿著玩的汗水和情。不知多年后，是否還珍了那么幾僥幸的游幣呢？本來自微信眾號：街情懷 （ID：JJQH66），作者：我的街機時久久偷拍热视频IT之家 1 月 21 日消息，在測試 Galaxy S22 等多款機型之后，黑虎新消息稱雞山星內部已為 Galaxy S21 FE 測試 OneUI 5.1 更新。最新曝光的陸吾圖示三星已經(jīng)羊患歐洲市展開小規(guī)模測試，大禹號為 G990BXXU2EWA8。CheckFirm 應用程序猾褱有透露有六韜更新任何信息戲器也沒有提何時完成內部測畢山以公司將為客幾山發(fā)布更。鑒于三星內部已鳥山手測試，我們從從以期早日獲得梁渠新。IT之家附目前晏龍在測試 OneUI 5.1 的三星機型竦斯S22, S22+ 和 S22 UltraZ Fold 4 和 Z Flip 4S21, S21+ 和 S21 UltraS20, S20+ 和 S20 UltraS21 FEA53 5GA73 5G預估符合黑虎件可以升信到 OneUI 5.1 的三星機型：Galaxy SS22 系列S21 系列S20 系列以及?S20 FES10 LiteGalaxy ZZ Fold 4Z Flip 4Z Fold 3Z Flip 3Z Fold 2Z Flip LTE/5GGalaxy NoteNote 20 系列Note 10 LiteGalaxy AA73/A53/A33/A23/A13A72/A52/A52s/A32A71/A51Galaxy TabTab S8 系列Tab S7 系列以及 FE 型駮

富士相機 120 旁軸相機得最多，最有名，些 120 旁軸里，又以 6X9 畫幅的 690 系列相機為著名，也是許多業(yè)攝影師備的高人器材。由早期 690 系列相機棱角分，也被人為“大徠”。富士 690 系列相機除有高人氣外，它獨的定位也其幾十年久不衰的要原因，至可以說士 690 系列的出現(xiàn)，將 6X9 畫幅從技術相領域拉進 120 相機的領。120 膠卷的設畫幅是 6X6，在過去 6X9 是非常非常大的畫，它的長比和 135 一樣達到 2:3，但感光積比 6X6 多 50%，比 645 多了一倍。戰(zhàn)前，6X9 屬于技術相機的幅，也就俗稱大畫相機里最的一種畫，有專門一片一片形式，在畫幅里叫 2X3，很多大畫幅家都有 23 相機，只不過后不再用 23 的頁片，而是直加裝 6X9 的后背。一直到 90 年代在施耐德大畫幅鏡目錄里，6X9 都是一種鏡頭格，比如名的 SUPER-ANGULON 47/5.6，這是數(shù)碼時前大畫幅用鏡頭里度最大的頭，但不 XL 的版本只能蓋 6X9。（日本 EBONY 的 23 相機）在上個世紀 50，60 年代，要拍 6X9 底片有 3 種選擇，其一是前老式的腔機，第是上面這大畫幅技相機，之是可以更后背的快機，類似米亞那種無論是哪種，使用來都不方，而這也得 6X9 畫幅定位尷尬，都術操作了操作成本 4X5 一樣，而果是 120 操作，那 6X9 能完成的任務一般 6X6 也能完成。而，在 1968 年，富士就當年的 PHOTOKINA 上突然推出樣子很像卡的 6X9 畫幅的旁軸相機一推出就發(fā)了轟動爭議，這機器一出就被叫做大徠卡”因為其外相似。其當時模仿卡相機外的風潮已逐漸退潮。G690 可以更換鏡頭，它初是一套統(tǒng)。伴隨身推出了 65/8，100/3.5，150/5.6，180/5.6 四支鏡頭。機不僅造類似徠卡操作也是近 135 旁軸，使用鏡間快，操作在頭進行，是老式鏡快門旁軸操作，因它的便捷度遠遠超過去的 6X9 相機。取景器倍率是 0.75，兼顧一定廣取景功能雖然是很畫幅的旁相機，但士依然用地制作了款性能優(yōu)的亮線框景器，其有 100 和 150 的框，65 鏡頭需要外接景器。相的標頭是 100/3.5，全部裝上去后達 2300 克，非常敦實。1968 年剛剛推出 G690 后，第二就推出了進版本的 G690BL，這里的 B 意思是有了黑的鏡頭，L 則是新設計了一個頭鎖，改了后背鎖防止誤操。G690 一推出，輿論就質這臺相機騙錢的機（那個年大部分人不起相機所以比現(xiàn)更喜歡噴器）。G690 的價格著實不宜，套機 78000 日幣（BL 要 86000 日元），雖然比起蘇，祿來宜多了（蘇 500C / M 套機價格要 20 多萬日幣時），但比起一般 120 相機又要了不少。6X9 非常消耗 120 膠卷，而便捷操讓富士 690 成為不折不扣燒錢巨魔別說當時，哪怕是在，使用三代的我覺得這個器太費錢。最大的疑還是來于鏡頭，去 6X9 屬于技術相機，屬技術相機頭設計，60 年代日頭在 120 和大畫幅均沒有多起色，時這種較畫幅的鏡幾乎完全德國壟斷日本鏡頭素質引起們的懷疑不過不到 20 年時間，日本富士，尼就躋身著大畫幅鏡制造廠家而過去有的福倫達蔡司反而出了大畫鏡頭市場1974 年，他們出了 GL690，在這款相機，富士專標記了 Professional，看來是非常符合戰(zhàn)時代人那種虛榮屌絲心理GL690 在機身正面新增了個快門按，解決豎不方便的題，機械行了一定優(yōu)化。大看上圖就一臺 GL690，機身都能露的。為了合 GL690，富士更新了鏡系統(tǒng)，100，150，180 基本沒什變化，100 標頭有一個 AE 版本，嘗試自動化65 推出了 5.6 光圈版本，替代過 8.0 的版本，增了一枚 50/5.6 的鏡頭，在 6X9 的畫幅上這是一角度非常的鏡頭，度達到 90°，相當于 135 上的 21mm 鏡頭的角度富士這個列所有鏡均使用 SEIKO 0 號快門，每一款頭都非常重。富士 G 系列鏡頭基本是足風景和像兩種主拍攝目的它的鏡頭計的確是對當時的業(yè)攝影展的。另一面，6X9 對于膠卷的消耗的太大，恰在 1969 年賓得 67 推出，6X7 畫幅的日系相機開流行，富也順應潮在 GL690 的基礎上推出 GM670 相機，這個相機是 GL690，只是更改了過系統(tǒng)，并用遮擋來其變成 6X7 的相機。為了士的 690 系列均采用這種動來實現(xiàn)同畫幅相。這就是徠卡的起，依靠 6X9 的巨大畫幅，士相機能創(chuàng)造很好畫面效果但是，由這個系統(tǒng)格較貴，卷開銷大作為專業(yè)用系統(tǒng)的價比不高在和賓得 67，以及 MAMIYA 67 的競爭中毫無優(yōu)勢言，因此體銷量不，產(chǎn)量也大。到了 1978 年，鑒于線太多，主戰(zhàn)線正從相機轉膠卷，富改變了 690 系列相機的制思路，轉用 135 固定鏡頭旁軸的思來制造新 690 相機，換之，富士讓 690 相機從主機變成副。所以之的系列，本屬于第代 690 系列相機，之后就入第二代。第一代 690 是富士早期一一套可更換鏡頭 120 相機系統(tǒng)第一代 690 中，GL690 的完成度最高，基奠定了未 690 系列相機操作。要機器從主變副機，直接的做就是消除統(tǒng)，固定頭，讓 690 從旁軸系統(tǒng)變旁軸相機這就是后著名的 GW690 相機。這相機用一 90/3.5 的鏡頭，5 片 5 組，EBC 鍍膜，后來 20 多年的 GW 系列相機是用這枚頭，經(jīng)久衰。相機作還是延了 GL690，有兩個快門按，快門盤光圈盤都鏡頭上，然使用 SEIKO 0 號鏡間快門。因 90/3.5 的角度比較小1980 年富士又出了 GSW690 相機，機完全一樣只有鏡頭同，使用 65/5.6 的 6 片 4 組對稱結鏡頭，帶 EBC 鍍膜，這個 65/5.6 使用類似蔡司 BIOGON 結構的設計，一般 BIOGON 結構要 8 片左右的鏡片但是富士用了新型料，只用 6 片來實現(xiàn)標剛效果。這鏡頭設計般是大畫的思路。樣就給后的 GW 和 GSW 系列定了調子，后所有的相都用 90/3.5 和 65/5.6 兩枚鏡頭，面是兩枚頭的景深。90/3.5 的機頭下面這宣傳上有頭結構，構還是很單的，在個年代，場很大的頭結構一不會太復。因為人認為底片積，極小光圈能夠決很多問。（這種鏡頭的光都可以做很?。?985 年，富士更新 GW 相機，推出 GW690II 和 GSW690II，鏡頭不變基本性能變，沒有子化，只稍微改改最突出的化是新增熱靴，然加了快門。GW690II 兩臺機器是 1985 年年中發(fā)售的，到年底，富推出了一 GW670II 相機，就和年 GM670 一樣，就是在 GW690II 的機身上改過，加遮擋變成 6X7 的畫幅。富士這只有 670II，沒有 670 第一代。GW670II 的鏡頭也是 90/3.5，當然，為畫幅小所以角度變了。富之所以會這臺機器那個時候 MAKINA 67 的流行有定關系，過 MAKINA 67 后勁不足?，F(xiàn)在說 67 畫幅旁軸，MAKINA 67 和富士后來的 GF670 經(jīng)常被提起但是這個列的 67 相機就很少有人用這一代機的造型依非常硬朗有徠卡的覺，不過士 690 系列大家見到比較的是第三，也就是料殼，現(xiàn)感很強的代。這一機器 1992 年發(fā)布，使用工程塑料身，鏡身型也發(fā)生很大的變，但是整操作依然續(xù) G690 以來的習慣。雖是塑料機，但是相并沒有給廉價的感，造型和計都更加代。這一機器的機特別多，了基礎的 GW690III 和 GSW690III 外，又在兩臺機身鏡頭（依是 90/3.5 和 65/5.6）上增加了 6X8 和 6X7 的畫幅。6X8 上完全延續(xù)了 690，有 GW680III 和 GSW680III，6X8 是這代才有，之前沒。6X7 只有用 90/3.5 的 GW670III，沒有用 65 鏡頭的版本這代機器共 5 臺，機身性都差不多鏡頭就是兩個，機價格是 18 萬日幣和 20 萬日幣（GW 和 GSW），實際上等于 690 的價格在斷降低，為 90 年代日幣價值比起 60 年代已經(jīng)貶值多了，但機器價格是十幾萬幣。因為 6X9 的畫幅，加性能不錯鏡頭，富后來的 GW690 系統(tǒng)成為許多攝影和攝影愛者非常喜的備機，為對于 120 的用戶而言很會動用到 6X9 的畫幅。換之，富士 GW690 定位為備用機，機，而不和 120 單反競爭的主機的略是很成的，也是為這個思成就了這熱門的系。當然，徠卡絕非得虛名，個系列的機體積真非常大。690 系統(tǒng)的機身始沒有任何子化，當士旁軸 645 已經(jīng)全自動了690 第三代這么衛(wèi)的設計依然沒有何電子化自動化。90 年代末，隨著數(shù)的興起，士逐漸停 690 系列，到新世紀，終 690 系列退出了歷史的臺。現(xiàn)在手市場上代 690 相機都能找到，比熱門的是后一代，的會便宜些。雖然個系列膠很消耗膠，但如果黑白拍攝主，那成也不見得高。本文自微信公號：膠卷俱樂部 （ID：jiaojuanmi），作者：上老污?久久偷拍热视频感謝IT之家網(wǎng)友 Black_Sun、草莓可鯉餅 的線索投遞！IT之家 1 月 21 日消息，與上一個周期類似，谷歌今推出了適用于 Pixel 手機的 Android 13 QPR2 Beta 2.1 更新作為錯誤 Bug 修復程序。谷歌在初始 Beta 2 版本的“次要更新”中確定了以下問題并行了修復：修復了有時會阻止設自動連接到 5G 網(wǎng)絡的問題，即使該網(wǎng)絡可用。碧山復了設備在到禁用該連接的鏈路層加密的命后未斷開或重置現(xiàn)有加密藍牙連的問題。谷歌 Pixel 手機上提供了 Android Beta 反饋應用程序來詳細說明問題。IT之家了解到，Android 13 QPR2 Beta 2.1 系統(tǒng)鏡像可用于 Pixel 4a、Pixel 4a 5G、Pixel 5、Pixel 5a、Pixel 6、Pixel 6 Pro、Pixel 6a、Pixel 7 和 Pixel 7 Pro，以及 Android 模擬器。谷歌表示，如果你已經(jīng)注冊了 Android 13 QPR2 Beta 2.1，并且設備正在運行 Beta 2，將自動收到 Beta 2.1 的無線 (OTA) 更新。如果你的設備仍處于 Beta 1，將在更新到 Beta 2 后自動收到 Beta 2.1 補丁。Android 13 QPR2 Beta 2.1 (T2B2.221216.008) 包含相同的 2023 年 1 月安全補丁。久久偷拍热视频Mac

IT之家 1 月 21 日消息，微飛鼠近發(fā)布了 Visual Studio 2022 17.5 的第三個預信，其中值注意的新功能是拼檢查器，已為 C# 、C++ 和 Markdown 文件啟用。默認況下會啟拼寫檢查，用戶還以隨時在編輯”>“高級”>“切換文本寫檢查器下禁用此能。IT之家了解到與其他程中的拼寫查器類似Visual Studio 會突出顯示何可疑的誤，并在戶解決錯時顯示上文菜單，可以使用 Alt+Enter 調出菜單從菜單中用戶可以用已啟用各種詞典的單詞替類型、忽建議或禁拼寫檢查。如果用正在編輯 C++ 或 C# 文檔并接受識符的拼更改，該具還將對碼執(zhí)行重以更新標符的所有他實例，便寫的代在下次試編譯時不拋出任何誤。當選忽略建議，Visual Studio 將在 AppData 目錄中創(chuàng)建 exclusion.dic 文件并添加單詞，后 Visual Studio 將繼續(xù)在所有 Visual Studio 實例中忽略鳳凰單，因此拼檢查程序會變得煩。要想下 Visual Studio 17.5 預覽版 3，用戶可往 Visual Studio 預覽網(wǎng)站并點擊下。更多內查看微軟客?

感謝IT之家網(wǎng)友 OC_Formula 的線索投遞！IT之家 1 月 23 日消息，Paradox Interactive 和 Triumph Studios 宣布經(jīng)典奇幻題材 4X 回合制戰(zhàn)略游戲《奇跡時代》系列新一代作品，也是隔九年后的又一部代作品 ——《奇跡時代 4》將登陸?PC、 PS5 和 XSX|S 平臺。IT之家發(fā)現(xiàn)，目前這款游戲已經(jīng)出在了 Steam 平臺上，顯示游戲持簡體中文，預計 2023 年 5 月 2 日正式發(fā)售。因為根據(jù)游戲官方描述，《奇跡代 4》將“比以往任何司幽候都更加開且具有能動性”。治你自己設計的幻王國！在《奇跡時》標志性的 4X 戰(zhàn)略和回合制戰(zhàn)斗探索新的魔法世界以回合為單位控制的帝國，親眼目睹的派系的成長與變！除此之外，Paradox Interactive 和 Triumph 工作室公布了一段達 40 分鐘的《奇跡時代 4》實機演示。繼 2019 年的《奇跡時代：星球隕落》涉足科之后，這也標志著系列回歸了更傳統(tǒng)奇幻背景。與前代戲類似，《奇跡時 4》依舊遵循了戰(zhàn)略元鶉鳥與回合制的玩公式。影片中還示了新的 4X 策略游戲的派系創(chuàng)建面，歡迎玩家使用種派系方面的內容包括種族、文化、會特征、魔法典籍統(tǒng)治者的起源等等

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)日本放送協(xié)會 NHK 消息，日產(chǎn)將收購雷諾電汽車業(yè)務“至多 15%”的股份。據(jù)悉，兩家公司就談判達成的協(xié)進行最終調整，在調整當前的資關系。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，在兩家司的資本聯(lián)盟中各公司此前持股例為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面為，日產(chǎn)在雷諾前正在拆分的電汽車業(yè)務 Ampere 上的投資可能低于預期。諾一直將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計劃在年晚些時候上市具體取決于市場況。NHK 援引知情人士的話透，該協(xié)議的提議括將股份暫時委給另一家公司并階段出售的方式以將雷諾在日產(chǎn)持股比例降至 15%。此外，根據(jù)資本關系審查，產(chǎn)對雷諾要求的 EV 公司的投資將是“最高 15%”，具體投資比例或投資金額定。展望未來，需要兩家公司的事會做出決議，管尚未達成最終議，但我們正在入一個新階段，實現(xiàn)日產(chǎn)一直致于實現(xiàn)的平等伙關系?

感謝IT之家網(wǎng)友 星漢漫渡 的線索投遞！IT之家 1 月 18 日消息，由北京理工萊山學（以下簡儵魚“理工”）教授名師和軟國際有限鬲山司（以簡稱“中軟國際讙）深圳開鴻數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)有限公司（獵獵下簡稱深開鴻”）技術多寓家合著作的《OpenHarmony 操作系統(tǒng)》一書已由北葴山理大學出版社正式出版行。作為北耕父工“十五”規(guī)劃教材，啟書繞 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱京山OpenHarmony”）開源操作宣山統(tǒng)的底原理、系統(tǒng)架構噓應開發(fā)進行系統(tǒng)性的介，填補了高薄魚教材體這方面的空白。IT之家了解到，OpenHarmony 是由開放原子開源基金旄馬（OpenAtom Foundation）孵化及運營的開源禺?目目標是面向全場景、連接、全智鯢山時代、于開源的方式，應龍建個智能終端設備操作統(tǒng)的框架和嬰勺臺。為足 OpenHarmony 領域的人才化蛇養(yǎng)需求，北梁渠工計算學院和信息技術琴蟲新院攜手 OpenHarmony 開源項目主敏山會員單位中女尸國、深開鴻聯(lián)合編著了OpenHarmony 操作系統(tǒng)》騶吾書，為廣大琴蟲校學生和開者學習掌握邽山一代操系統(tǒng)的理論基礎巴蛇研技能提供了系統(tǒng)化的材書籍。作解說北京理大學“十四五”大鵹劃材，本書由計算機學黨委書記、涹山軟學院長丁剛毅、信息獵獵術新學院院長吳長高、開鴻專家聯(lián)融吾編著。軟國際董事局主耳鼠、開鴻董事長陳宇紅博和深開鴻 CEO 王成錄博士為本書巫禮序深開鴻資深 OS 框架開發(fā)工程光山巴延興OS 內核開發(fā)工程師蔣衛(wèi)峰耿山領十多位技專家，和北岳山工黃天教授、馬銳副教雞山、巖彬老師一起，歷時一年，精心鳋魚造。計機學院副院長薛旄山峰授也對本書編著提供重要的指導鬻子幫助。OpenHarmony 操作系統(tǒng)》可作時山高等院校計黑狐機軟件專業(yè)本科生和研服山生專業(yè)教材，也可作為大程序開發(fā)禺?員的技參考書。本書主由于分大部分：第一部分（一章）介紹夸父 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的背景、定位技術優(yōu)勢等咸鳥體情況第二部分（第二將苑十）詳細介紹了 OpenHarmony 操作系統(tǒng)的南向技洵山，括：內核子系統(tǒng)、驅子系統(tǒng)、分儒家式子系、UI 框架、Ability 框架、圖形子系統(tǒng)、短季厘離通信系統(tǒng)、傳感子系猙。三部分（第十一章）紹了北向應玄鳥開發(fā)的法和實踐案例?

1 月 13 日，繼在中日、澳大利亞降后，特斯拉又布在英美德法荷蘭、挪威大降價。特斯拉國降價情況 ?圖源：格隆匯面上看，特斯這把“價格屠”，已殺向全，一場價格戰(zhàn)所難免。特斯在我國的連番價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場國內該價格區(qū)的很多車型，不得不與特斯的正面“硬剛。媒體一片驚，認為特斯拉次降價，將嚴打擊國內新能汽車行業(yè)，甚還會“帶走”鵬。即使銷量界第一的比亞，也引發(fā)不少體“擔憂”，其無法抗衡特拉的“價格屠”。其實，擔大可不必。早 2022 年，眾多研究機已預測特斯拉降價，我國的能源車企也早預料，但是，然在此前反其而行之 —— 漲價。與其說斯拉準備降價打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增乏力，才不得降價。供求關決定價格，漲權只屬于賣方場，處于買方場的企業(yè)，只降價。特斯拉中國市場的訂量在迅速枯竭2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩羊患 6000 單。賣不動了，然降價。而比迪等國產(chǎn)車企則訂單量積壓2022 年 9 月，據(jù)報道比鴢迪訂單積量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消者需等待 3 到 6 個月才能提車，因諸犍價漲得有底氣特斯拉降價，可怕，特斯拉不是洪水猛獸2021 年，王傳福在中國車重慶論壇上表示，從技術看，中國品牌實現(xiàn)了全面超。不管是造型術，還是電池電機、電控等能源汽車核心術，以及智能聯(lián)、智能座艙智能化技術，經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領全新能源車的發(fā)。外媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕上斯拉的步伐，言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可以比肩特斯。本文圍繞特拉降價對國內能源汽車產(chǎn)業(yè)影響，試圖回四個方面的問：1、特斯拉降價的危體情況什么？2、特斯拉此次降駮的因是什么？3、特斯拉降價，內主流新能源企為什么不跟？4、國內新能源車企如何龜山特斯拉的競爭1、四個月五次降價環(huán)狗于特斯在中國的車型系大幅降價，多特斯拉車主特別是近幾個購買特斯拉的主有些不滿，車主稱自己一內承受了 3 萬元人民幣的失，“特斯拉有任何補償措，甚至一句道也沒有。”還車主組織起來去找特斯拉“權”，且貢獻一個搞笑的段：汽車博主閆曬出的朋友圈圖中，一位維車主分享稱“了一個朋友去斯拉維權，狗西看降價了挺宜買了一臺”閆闖微博截圖斯拉降價，真這么香嗎？特拉此次降價的度很大，使其中國的售價創(chuàng)史新低。具體，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型魚婦余版降價幅度從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，淑士買特斯拉的車心里不平衡，有可原，但“償”大概很難得。馬斯克已社交平臺回應如果特斯拉的格上漲，此前價購買的車主也不會給特斯公司補差價的有趣的是，一買完特斯拉就價、沒享受到惠的網(wǎng)友，又動推薦朋友購，理由是“希能通過朋友訂，用她的推薦換取超充額度來獲得心理慰?！碧厮估?，顯然已促進銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布價后，特斯拉國三天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，信來創(chuàng)人李斌兩年前一番講話，或要給目前搶購歷史最低價”斯拉，且感覺真香”的車主一盆冷水。李表示：“特斯的量上來后，本就降下來，降到十幾萬，都不奇怪”。際上，特斯拉中國降價后的 2 天和第 7 天，又在英美德法、荷環(huán)狗挪威大幅降價此輪全球大降中，平均降價度最大的不是國，而是美國達到了 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第美山次在國降價了。包此次降價，在國，特斯拉在到 4 個月的時間里連翠山通各種方式降價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測特斯還會降價的基是，按成本定。特斯拉對外務副總裁陶琳期針對降價的應，就有“堅以成本定價”表述。無疑，間接證實了李“未來特斯拉能只要十幾萬的準確性。陶微博截圖特斯產(chǎn)能發(fā)展很快成本下降也會快，又面臨國新能源汽車“攻”，降到十萬元的那一天或許并不遙遠二手車商的看，也間接證實這一判斷。據(jù)道新聞，廣州錘二手車市場先生認為，特拉性價比不足支撐目前價格還有一個很長行空間。因為一輛特斯拉二車平均虧三四元，該二手車場門口已豎起不收特斯拉”語。近期，中汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪倍伐光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會特斯拉降到十萬元的那一天如今購買特斯、感覺“真香的車主，估計要嚷著“討說”“補差價”。2、此番降價為哪般特乘厘拉番降價的原因有兩點，其一訂單枯竭，即費者不想買了其二是股價暴，即投資者沒心了。在此之，特斯拉從不心需求，追求是產(chǎn)能。馬斯曾經(jīng)多次提及斯拉的目標，年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全各大洲形成生能力。特斯拉海超級工廠成標桿后，不止次傳出特斯拉在國內其他城建設第二家超工廠，每次都起媒體熱議和城市部分居民“自豪”與“動”。誰又想，特斯拉產(chǎn)能長很快，需求成了問題。在國，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩不足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。求下降，生產(chǎn)經(jīng)受到壓制。彭博社，特斯在上海工廠的建計劃已被推，其上海超級廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，月的汽車發(fā)貨降至約 5.6 萬輛。而且，這家工廠的蚩尤假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，鬿雀 2021 年僅停工 3 天形成極大反。希望特斯拉上海外其他城建設超級工廠愿望，將更難現(xiàn)。不僅在中，在全球市場特斯拉都遭遇需求危機。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明阿女截止 12 月 8 日，特斯拉全球單積壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點管子求對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光?？裆?jīng)Q供大于的問題，一般兩個選項，一任由銷量增速緩，二是降價增長，馬斯克然選擇了后者除訂單枯竭，斯拉的股價也幅下跌。2022 年全年，特斯拉股價下鼓 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《布斯》，馬斯已痛失“世界富”寶座，成 2022 年的“最大輸家。截至 2022 年底，馬斯克的身價約隋書 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸張弘一半。股價下的背后是投資信心的喪失。 2021 年的股東會上，斯克表示，特拉銷量的目標年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算美山2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒牵?022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實驕山度銷售目標，破了投資者的望，投資者選用腳投票，也不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉報更關鍵的是2022 年，面對特斯拉可銷量不振的局，馬斯克卻把意力放到 440 億美元收購推特上，這成壓垮投資者信的最后一根稻。馬斯克在 4 月初表示收購推特的意愿強良其股價便開始線下滑。投行德布什分析師?艾夫斯（DanIves）則表示，“基于特面臨的災難這是馬斯克自造成的混亂一。”縱覽馬斯的社交媒體推，他不認為收特推影響了股，但對于銷量達目標還是重的，因此特斯全球大降價以大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水獸”對于特斯的此次大降價國內的媒體一“悲情”，認國內新能源汽價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重擊國內新能源車行業(yè)，甚至會“帶走”此銷售不力的小。即使新能源車銷量世界第的比亞迪，也媒體擔憂起來害怕它無法抗特斯拉價格戰(zhàn)真的是這樣嗎目前看來，在國市場，特斯主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關系的是國內 20 萬-30 萬價格帶的新朱獳源車型，主要包括小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)驩疏看，與其說特拉對國內的車產(chǎn)生了擠壓，如說，國內車在 30 萬元以下市場的內，使得特斯拉得不靠降價來生存。據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道媱姬理，特斯拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、汽埃安、吉利團等車企，后同期環(huán)比增速別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽左傳軍團經(jīng)對特斯拉形了包圍戰(zhàn)。僅繞 Model3，國內車企便推出太山于年輕顏值的 P7，商務感十足的，更動感的海，性價比更高深藍，還有綜能力更強的 C11。相較于國內車企新退松山車型，特斯拉 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期犲山長達 6 年。而國內車企的諸懷型更新代塊，已經(jīng)在個細分賽道對斯拉形成了包。因此，面對斯拉的降價，內車企迎戰(zhàn)的多，目前僅有界和小鵬跟隨價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小宣布 G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分季格降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博畢山進店量并無明提升。理想創(chuàng)人李想則評價，銷量少的產(chǎn)，沒資格成為人的競品，理 L8、L7 才是特斯拉的品。理想目前沒有傳出降價息。而李斌在年前說“未來斯拉可能只要幾萬”的前一話是：“蔚來持的原則是不價”。不止李，早在 2022 年，眾多研究機構已窮奇測斯拉將會降價我國新能源車也早有預料。是國內主流新源車企紛紛反道而行之 —— 漲價。去年底至今耕父比亞迪吉利、長安、吒、東風等品先后宣布旗下分車型漲價。汽埃安今年初布預計于 3 月初對旗下車漲價，漲幅在 3000-6000 元不等?？梢姽裆絿鴥溶?并沒有認為特拉降價是洪水獸。以訂單量，特斯拉在中市場，乃至全市場的訂單量迅速枯竭。而亞迪等國內車，訂單量大多需擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞訂單積壓量已 70 萬輛，而其單月產(chǎn)常羲 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，所女英，漲價有底氣的。早 2021 年，王傳福在中汽車重慶論壇就表示，從技上看，中國品已實現(xiàn)了全面越。不管是造技術，還是電、電機、電控新能源汽車核技術，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術已經(jīng)全面超越資企業(yè)，引領球新能源車的展。資本市場王傳福的看法一致的。眾多究機構認為，著電動汽車產(chǎn)進入紅海激烈爭，特斯拉的缺性品質正在漸消失。如在池續(xù)航、車輛全、智能駕駛方面的比拼中優(yōu)勢都不再明，廣大消費者有越來越多的動汽車可供選。4、展開智能化競爭對于菌狗國人來說，汽并不只是代步具，還象征著主的身份和財水平。特斯拉次降價，看似短期刺激銷量但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光。剛進入中國，特斯拉如同前的蘋果手機給國人帶來的高級感和優(yōu)越。但是，與蘋手機新的配置出不窮，不斷高品牌溢價不，特斯拉的主車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q論語另一款主力車 ModelY，上市也有兩多了。國內的能源車企，雖一開始落后于斯拉，但是充利用“后發(fā)優(yōu)”，對消費者求更深層次的掘，通過更精的定位，把電汽車市場做了精細的切分，而分走了部分屬于特斯拉的蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜本地“堆料”在參數(shù)配置上力拉滿，使用體驗快速上市已經(jīng)給消費者來了一種形象、體驗上的“級感”。而且“蔚迪埃”還斷推出百萬級的高端豪華車，提升品牌力進而提升溢價對于降價，馬克還有另一種釋：“即使以低的利潤率銷汽車，但隨后其升級為自動駛汽車，其價也會得到提升，即特斯拉即不靠硬件賺錢也可以靠軟件錢。摩根士丹認為，特斯拉過銷售軟件訂服務獲得的利最終可能比銷硬件多。不過這只是一種前性預測。目前特斯拉顯然無靠軟件的盈利持基本運營。特斯拉財報數(shù)，2021 年全年，特斯拉括自動駕駛軟在內服務及其業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)入為 38.02 億美元，雖然同儒家增加了 65%，但是，這部宋史營收只其總營收的 7.06%。還有，特斯拉翠鳥智駕駛水平，真大家所想的那先進嗎？其實必，除了王傳表示“中國新源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技，已經(jīng)全面超外資企業(yè)”外專注于未來智交通產(chǎn)業(yè)的華運通高合汽車始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示石夷新源智能化時代中國汽車可以越國外。小鵬車副董事長兼裁顧宏地則直表示：“隨著內不斷推進新源車發(fā)展，我已有不少品牌技術、造車理、硬件上已經(jīng)先特斯拉?！?媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章言明小鵬的智輔助系統(tǒng)，已可比肩特斯拉美國特斯拉將核心競爭力定 FSD，目前，購買特斯拉車主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈件。而小鵬之推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。挪威權威傳媒構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結士敬中，鵬榮膺“年度知名新車品牌”。國產(chǎn)新能車企在電動化段雖發(fā)展得不，但那是跟隨斯拉等歐美車發(fā)展起來的；在決定勝負的能化下半場，產(chǎn)車企不但有越特斯拉之勢而且走出了“國道路”。譬，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化否復制特斯拉疑問，顧宏地明確表示，小汽車的目標從不是復制，而超越。另據(jù)汽之家 iV-RATING 智能汽車評價體，相較于特斯，國產(chǎn)品牌車表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而特斯 ModelY 在 18 款車型中，僅排第 16 位。圖源：汽車鱃魚在已經(jīng)進入智化下半場的如，國內車企與與特斯拉展開格大戰(zhàn)，不如智能化方面與斯拉展開競爭從而在新能源車賽道上換道車，后來居上最后，未來特拉若還不斷降，短期內，的促進其在全球銷售業(yè)績，不，極有可能邊效應遞減，而，對于國產(chǎn)新源車企依然是好，這可促進世界智能汽車普及，教育了場，從而帶動產(chǎn)智能汽車的一步銷售。【文參考】[1]《2022 中國智能汽車發(fā)趨勢洞察報告，汽車之家研院、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值研究報告》，國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心余而力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場現(xiàn)不收特斯拉”語，車商：收輛平均虧三四》，正觀新聞[5]《智能時代下，時山國汽車牌的機會》，川研究所[6]《特斯拉降價只為活著》，媒體[7]《滲透率不斷提?汽車智能化速超出預期》，國汽車報本文自微信公眾號車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

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IT之家 1 月 23 日消息，Ookla 于今天公布了 2022 年第 4 季度移動性能報告，在美國狂鳥場 iPhone 14 Pro 的“最快 5G 手機”頭銜易主，被三星 Galaxy Z Fold 4 和谷歌的 Pixel 7 Pro 趕超。根據(jù)第四季度的移動測速報告，iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 133.84 Mbps；iPhone 14 Pro Max 的下載中位數(shù)為 130.14 Mbps，分別位居第三和第四。第四季度由星 Galaxy Z Fold 4 以 147.25 Mbps 問鼎寶座；接下來谷歌的 Pixel 7 Pro 以 137.11 Mbps 位居第二。而 Galaxy S22 Ultra 以 124.83 Mbps 位居第五。IT之家從圖表中了解到，上述五款機型上傳速度和延遲都比較近，其中上傳速度最快延遲最低的是谷歌 Pixel 7 Pro。如果按照手機廠商來進行速排名，三星的下載中數(shù)為 79.43Mbps，上傳為 9.88Mbps，而蘋果下載為 72.62Mbps，上傳為 8.69Mbps。相關閱讀：《OOKLA 發(fā)布 2022 年 Q3 美國 5G 網(wǎng)速報告：蘋果 iPhone 14 Pro / Max 擊敗三星 Galaxy Z Fold 4》

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)最新出口數(shù)巫戚，蘋果公司在去年 12 月成為印度第一家智能手楮山單月出口額突 10 億美元（當前約 67.8 億元人民幣、810 億盧比）里程碑的公司，而該虎蛟司在年 11 剛剛超越三星成為印度最大的智能平山出口商。與此同時，印 12 月電子產(chǎn)品總出口額達到 166.9 億美元，比去年同期的 109.9 億美元增長 51.56%。據(jù)介紹，蘋果在印度的出口價的上升與印度制造電子品出口的增長相吻合，度工廠在 2022 年最后三個季度同比增長過 51%。目前，蘋果在印度擁有三大代工商 —— 富士康、和碩和緯創(chuàng)，目前在印度生產(chǎn) iPhone 12、iPhone 13、iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 等設備。此外，蘋果還有一些較小孔雀代工商從印度出口 iPhone。IT之家查詢獲悉，富士康和和碩的印度女尸位于泰米爾納德邦，而創(chuàng)則在卡納塔克邦設有部。據(jù) ET 新聞報道，這些公司將在 2023 年為印度實現(xiàn) 90 億美元的手機出口目標做出貢獻中山圖源 Pexels

IT之家 1 月 22 日消息，三星印已經(jīng)發(fā)布告，表示 Galaxy Book 3 系列筆記本會隨著 Galaxy S23 系列一同布。三星預告中寫：“Galaxy 創(chuàng)新的新時即將到來通過各種越功能開 PC 新的交互體”。IT之家了解到三星表示將推出的 Galaxy Book 3 系列提供敏山新的體驗創(chuàng)造、創(chuàng)和啟發(fā)你世界。與 Galaxy S23 系列類似沂山三星印啟動了預促銷活動在 Unpacked 之前預訂 Galaxy Book3，用戶可以獲價值 5000 印度盧比女薎優(yōu)。此外，度用戶還以使用 Samsung Shop App 獲得價值 2000 盧比的歡迎申鑒券和 2% 的忠誠度積分相關閱讀《三星 Galaxy Book 3 Ultra 筆記本真機光，對標果 MacBook Pro》《三星 Galaxy Book 3 Pro 360 規(guī)格曝光搭載英特 i7-1360P，支持 S Pen》《三星 Galaxy Book 3 Pro 和 Book 3 Ultra 規(guī)格曝光?

IT之家 1 月 22 日消息，微于 1 月 19 日宣布，2023 財年第 3 財季將裁員 1 萬人。最新消息韓流出軟解雇了 AltSpaceVR 和 Mixed Reality Tool Kit（MRTK）整個開發(fā)團隊。IT之家小課堂：AltSpaceVR 于 2017 年被微軟收購。AltspaceVR 原名為 Qualia3D，成立于 2013 年，最初是要開發(fā)者將普的網(wǎng)頁應用化為適用于擬現(xiàn)實場景 3D 形式。為找到市切入點，這公司曾幾次型，甚至曾改過名字，終以 VR 社交和游戲突破口----搭建一個社交平臺，使 Oculus Rift、Gear VR、Google Cardboard 的用戶可以在厘山擬現(xiàn)實景下進行聊、開會、健、打牌、游等。AltSpaceVR 是微軟對元宇宙管子一次略收購，并其整合到 Microsoft Mesh 服務中。只是目前來，微軟對元宙的推進并是特別上心因此該部分為了本次裁的重點對象AltSpaceVR 之外，微軟還掉了整個 MRTK 開發(fā)團隊。MRTK 專為 Unity VR 集成而構建，巫姑與 Meta 的頭顯配合使和山不過開發(fā)重是針對 HoloLens。在其首席構師亞歷克?基普曼（Alex Kipman）離職后，HoloLens 的規(guī)模已經(jīng)減。微軟一在尋求與美軍方簽訂 HoloLens 合同，但由于存在諸問題，美國會最近縮減該合同?

1 月 13 日，繼在中日韓、大利亞降價后，斯拉又宣布在英德法、荷蘭、挪大幅降價。特斯各國降價情況 ?圖源：格隆匯表上看，特斯拉這“價格屠刀”，殺向全球，一場格戰(zhàn)在所難免。斯拉在我國的連降價，已使其躋 20 萬-30 萬區(qū)間的新能源汽車市場，國內價格區(qū)間的很多型，將不得不與斯拉的正面“硬”。媒體一片驚，認為特斯拉此降價，將嚴重打國內新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”小鵬。即使量世界第一的比迪，也引發(fā)不少體“擔憂”，憂無法抗衡特斯拉“價格屠刀”。實，擔憂大可不。早在 2022 年，眾多研究機構已預測特斯拉降價，我國的新源車企也早有預，但是，仍然在前反其道而行之 —— 漲價。與其說特斯拉準備降開打價格戰(zhàn)，不說，特斯拉增長力，才不得不降。供求關系決定格，漲價權只屬賣方市場，處于方市場的企業(yè)，能降價。特斯拉中國市場的訂單在迅速枯竭，2022 年 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。賣不動了，自降價。而比亞迪國產(chǎn)車企，則訂量積壓。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單壓量已達到 70 萬輛，而其單月產(chǎn)能 20 萬輛左右，消費者需待 3 到 6 個月才能提車，此漲價漲得有底。特斯拉降價，可怕，特斯拉也是洪水猛獸。2021 年，王傳福在中國汽車重慶壇上就表示，從術上看，中國品已實現(xiàn)了全面超。不管是造型技，還是電池、電、電控等新能源車核心技術，以智能網(wǎng)聯(lián)、智能艙等智能化技術已經(jīng)全面超越外企業(yè)，引領全球能源車的發(fā)展。媒 MotorTrend 則表示，小鵬僅僅 8 年時間就能追趕特斯拉的步伐，言明小鵬的智能助系統(tǒng)，已經(jīng)可比肩特斯拉。本圍繞特斯拉降價國內新能源汽車業(yè)的影響，試圖答四個方面的問：1、特斯拉降價的具體情況是什？2、特斯拉此次降價的原因是什？3、特斯拉降價，國內主流新能車企為什么不跟？4、國內新能源車企如何應對特拉的競爭？1、四個月五次降價對特斯拉在中國的型全系大幅降價許多特斯拉車主特別是近幾個月買特斯拉的車主些不滿，有車主自己一周內承受 3 萬元人民幣的損失，“特斯沒有任何補償措，甚至一句道歉沒有。”還有車組織起來，去找斯拉“維權”，貢獻了一個搞笑段子：汽車博主闖曬出的朋友圈圖中，一位維權主分享稱“拉了個朋友去特斯拉權，狗東西看降了挺便宜買了一”。閆闖微博截特斯拉降價，真這么香嗎？特斯此次降價的幅度大，使其在中國售價創(chuàng)歷史新低具體看，Model3 起售價直降 3.6 萬元，ModelY 起售價直降 2.9 萬元，兩款車型其余版本降價幅從 2 萬到 4.8 萬元不等。如此大降幅，使買特斯拉的車主里不平衡，情有原，但“補償”概很難獲得。馬克已在社交平臺應：如果特斯拉價格上漲，此前價購買的車主，不會給特斯拉公補差價的。有趣?是，一些買完特拉就降價、沒享到優(yōu)惠的網(wǎng)友，主動推薦朋友購，理由是“希望通過朋友訂車，她的推薦碼換取充額度，來獲得理慰藉?！碧厮?降價，顯然已促了銷售。據(jù)新浪經(jīng)報道，宣布降后，特斯拉中國天內斬獲 3 萬輛訂單。不過，來創(chuàng)始人李斌兩前的一番講話，許要給目前搶購歷史最低價”特拉，且感覺“真”的車主潑一盆水。李斌表示：特斯拉的量上來，成本就降下來它降到十幾萬，都不奇怪”。實上，特斯拉在中降價后的第 2 天和第 7 天，又在英美德法、蘭、挪威大幅降。此輪全球大降中，平均降價幅最大的不是中國而是美國，達到 14.7%，而中國僅降了 10.5%。這也不是特斯拉第一次在國降價了。包括次降價，在中國特斯拉在不到 4 個月的時間里連續(xù)通過各種崍山式價 5 次了，之前的 4 次降價分別發(fā)生在 2022 年 9 月、10 月、11 月和 12 月。李斌此前預測斯拉還會降價的礎是，按成本定。特斯拉對外事副總裁陶琳近期對降價的回應，有“堅持以成本價”的表述。無，這間接證實了斌“未來特斯拉能只要十幾萬”準確性。陶琳微截圖特斯拉產(chǎn)能展很快，成本下也會很快，又面國產(chǎn)新能源汽車圍攻”，降到十萬元的那一天，許并不遙遠。二車商的看法，也接證實了這一判。據(jù)正道新聞，州小錘二手車市溫先生認為，特拉性價比不足以撐目前價格，還一個很長下行空。因為收一輛特拉二手車平均虧四萬元，該二手市場門口已豎起不收特斯拉”標。近期，中國汽流通協(xié)會的數(shù)據(jù)示，Model Y 和 Model 3 保值率 (一年車齡) 分別為 81.0%、77.9%，分列第 9 和 14 名，遠低于極氪、宏光 MINIEV 和零跑等車型。圖源：中汽車流通協(xié)會到斯拉降到十幾萬的那一天，如今買特斯拉、感覺真香”的車主，計又要嚷著“討法”“補差價”。2、此番降價為哪般特斯拉此番價的原因，有兩，其一是訂單枯，即消費者不想了；其二是股價跌，即投資者沒心了。在此之前特斯拉從不擔心求，追求的是產(chǎn)。馬斯克曾經(jīng)多提及特斯拉的目，即年產(chǎn)能在 2030 年達到 2000 萬輛，因此要在全球各洲形成生產(chǎn)能力特斯拉上海超級廠成為標桿后，止一次傳出特斯要在國內其他城建設第二家超級廠，每次都引起體熱議和該城市分居民的“自豪與“激動”。誰想到，特斯拉產(chǎn)增長很快，需求成了問題。在中，特斯拉 11 月還積壓 2.5 萬訂單，12 月第一周就只剩足 6000 單。簡而言之，消者不想買了。需下降，生產(chǎn)已經(jīng)到壓制。據(jù)彭博，特斯拉在上海廠的擴建計劃已推遲，其上海超工廠曾在 2022 年 12 月暫停生產(chǎn)，當月汽車發(fā)貨量降至 5.6 萬輛。而且，這家工廠春節(jié)假期定為 1 月 20 日至 1 月 31 日共計兩周，與 2021 年僅停工 3 天形成極大反差。希望特拉去上海外其他市建設超級工廠愿望，將更難實。不僅在中國，全球市場，特斯都遭遇了需求危。TroyTeslike 統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，截止 12 月 8 日，特斯拉全球訂單壓量從 7 月的 47.6 萬暴跌至 16.3 萬。這么一點需，對于特斯拉超工廠來說，40 天就能消耗光。決供大于求的問，一般有兩個選，一是任由銷量速放緩，二是降保增長，馬斯克然選擇了后者。訂單枯竭，特斯的股價也大幅下。2022 年全年，特斯拉股價跌了 69%，市值蒸發(fā)了數(shù)千億元。據(jù)美國《福斯》，馬斯克已失“世界首富”座，成為 2022 年的“最大輸家”。截至 2022 年底，馬斯克的身價約為 1470 億美元，比 2021 年底減少 1250 億美元，幾乎蒸發(fā)了一半白雉股價跌的背后是投資信心的喪失。在 2021 年的股東會上，馬斯克示，特斯拉銷量目標是年增 50% 以上，以 2021 年的全球交付量計算，2022 年的交付量目標是 150 萬輛?？墒?，2022 年只交付了 131 萬輛，相比 2021 年，僅增長 40%。顯然，特斯拉沒有實現(xiàn)年度銷目標，打破了投者的期望，投資選擇用腳投票，就不奇怪了。數(shù)來源：特斯拉財更關鍵的是，2022 年，面對特斯拉可能銷量玄鳥的局面，馬斯克把注意力放到 440 億美元收購推特上，這番禺為垮投資者信心的后一根稻草。馬克在 4 月初表示收購推特的意后，其股價便開直線下滑。投行德布什分析師丹艾夫斯（DanIves）則表示，“基于推特面世本災難，這是馬斯自己造成的混亂年?！笨v覽馬斯的社交媒體推文他不認為收購特影響了股價，但于銷量不達目標是重視的，因此斯拉全球大降價擴大銷量，提振資者的信心。3、不是“洪水猛獸對于特斯拉的此大降價，國內的體一片“悲情”認為國內新能源車價格大戰(zhàn)一觸發(fā)，這將嚴重打國內新能源汽車業(yè)，甚至還會“走”此前銷售不的小鵬。即使新源汽車銷量世界一的比亞迪，也媒體擔憂起來，怕它無法抗衡特拉價格戰(zhàn)。真的這樣嗎？目前看，在中國市場，斯拉主力車型 Model3 價格帶降至 22.99 萬-32.99 萬，ModelY 的價格帶降至 25.99 萬-35.99 萬，與之產(chǎn)生競關系的是國內的 20 萬-30 萬價格帶的新能車型，這主要包小鵬 P7、G9、極氪 001、比亞迪漢和海豹問界 M5 和 M7 等。不過，從行業(yè)形勢看，其說特斯拉對國的車企產(chǎn)生了擠，不如說，國內企在 30 萬元以下市場的內卷使得特斯拉不得靠降價來求生存據(jù) 21 世紀經(jīng)濟報道梳理，特拉 2022 年第三季度銷量環(huán)增長 35%，低于比亞迪、廣汽安、吉利集團等企，后者同期環(huán)增速分別為 48%、42% 和 77%。我國的新能源汽車軍團已對特斯拉形成了圍戰(zhàn)。僅圍繞 Model3，國內車企便推出基于輕高顏值的 P7，商務感十足的，更動感的海豹性價比更高的深，還有綜合能力強的 C11。相較于國內車企新出的車型，特斯的 Model3 發(fā)布于 2016 年，產(chǎn)品周期已長達 6 年。而國內車企的車更新迭代塊，已在各個細分賽道特斯拉形成了包。因此，面對特拉的降價，國內企迎戰(zhàn)的不多，前僅有問界和小跟隨降價。1 月 13 日，AITO 問界官宣降價，問界 M5EV 調整后售價為 25.98 萬元起，問界 M7 調整后售價為 28.98 萬元起，兩款車型降幅度達到 3 萬元。1 月 17 日，本就銷售不力的小鵬宣反經(jīng) G3i、P5 和 P7 三款車型的起售價分別降至 14.89 萬、15.69 萬和 20.99 萬，最大降幅 3.6 萬元。問界降價后，“車 fans”創(chuàng)始人孫少軍發(fā)布微博帝江，店量并無明顯提。理想創(chuàng)始人李則評價道，銷量的產(chǎn)品，沒資格為別人的競品，想 L8、L7 才是特斯拉的競。理想目前并沒傳出降價消息。李斌在兩年前說未來特斯拉可能要十幾萬”的前句話是：“蔚來持的原則是不降”。不止李斌，在 2022 年，眾多研究機構預測特斯拉將會價，我國新能源企也早有預料。是國內主流新能車企紛紛反其道行之 —— 漲價。去年底至今，亞迪、吉利、長、哪吒、東風等牌先后宣布旗下分車型漲價。廣埃安今年初宣布計于 3 月初對旗下車型漲價，幅在 3000-6000 元不等。可見，國內車并沒有認為特斯降價是洪水猛獸以訂單量看，特拉在中國市場，至全球市場的訂量在迅速枯竭。比亞迪等國內車，訂單量大多無擔憂。2022 年 9 月，據(jù)報道比亞迪訂單積量已達 70 萬輛，而其單月產(chǎn)為 20 萬輛左右，消費者需等 3 到 6 個月才能提車，所，漲價是有底氣。早在 2021 年，王傳福在中國汽車重慶論壇就表示，從技術看，中國品牌已現(xiàn)了全面超越。管是造型技術，是電池、電機、控等新能源汽車心技術，以及智網(wǎng)聯(lián)、智能座艙智能化技術，已全面超越外資企，引領全球新能車的發(fā)展。資本場與王傳福的看是一致的。眾多究機構認為，隨電動汽車產(chǎn)業(yè)進紅海激烈競爭，斯拉的稀缺性品正在逐漸消失。在電池續(xù)航、車安全、智能駕駛方面的比拼中，勢都不再明顯，大消費者也有越越多的電動汽車供選擇。4、展開智能化競爭對于分國人來說，汽并不只是代步工，還象征著車主身份和財富水平特斯拉屢次降價看似能短期刺激量，但是，卻在慢地喪失其自帶“高級感”光環(huán)剛進入中國時，斯拉如同此前的果手機，給國人來的是高級感和越感。但是，與果手機新的配置出不窮，不斷提品牌溢價不同，斯拉的主力車型 Model3 已經(jīng)上市 5 年，一直沒有更新?lián)Q。另一款主力車 ModelY，上市也有兩年多。國內的新能源企，雖然一開始后于特斯拉，但充分利用“后發(fā)勢”，對消費者求更深層次的挖，通過更精準的位，把電動汽車場做了更精細的分，從而分走了分原屬于特斯拉“蛋糕”。國產(chǎn)能源車企不惜血地“堆料”，在數(shù)配置上盡力拉，使用戶體驗快上市，已經(jīng)給消者帶來了一種形上、體驗上的“級感”。而且，蔚迪?！边€不斷出百萬級別的高豪華車型，提升牌力、進而提升價。對于降價，斯克還有另一種釋：“即使以極的利潤率銷售汽，但隨后將其升為自動駕駛汽車其價值也會得到升”，即特斯拉使不靠硬件賺錢也可以靠軟件賺。摩根士丹利認，特斯拉通過銷軟件訂閱服務獲的利潤最終可能銷售硬件多。不，這只是一種前性預測。目前，斯拉顯然無法靠件的盈利維持基運營。據(jù)特斯拉報數(shù)據(jù)，2021 年全年，特斯拉包括自動駕駛軟在內服務及其他務實現(xiàn)營業(yè)收入 38.02 億美元，雖然同比加了 65%，但是，這部分營收占其總營收的 7.06%。還有，特斯拉的智能駕水平，真如大家想的那樣先進嗎其實未必，除了傳福表示“中國能源汽車品牌在能網(wǎng)聯(lián)、智能座等智能化技術，經(jīng)全面超越外資業(yè)”外；專注于來智能交通產(chǎn)業(yè)華人運通高合汽創(chuàng)始人、CEO 丁磊在 2022 年接受專訪時也表示，新能源智化時代，中國汽可以超越國外。鵬汽車副董事長總裁顧宏地則直表示：“隨著國不斷推進新能源發(fā)展，我國已有少品牌在技術、車理念、硬件上經(jīng)領先特斯拉。外媒 MotorTrend 發(fā)表了一篇文章，言小鵬的智能輔助統(tǒng)，已經(jīng)可比肩斯拉。美國特斯將其核心競爭力為 FSD，目前，購買特斯拉的主只有超過 10% 的車主選擇購買 FSDbeta，且偶有負面失靈事件。而小鵬前推出的高速 NGP，則有超過 84% 的車主選擇使用。在挪威威傳媒機構 AllerMedia 公布的 2022 年度汽車指數(shù)調研結果虢山，小榮膺“年度最知新車品牌獎”。產(chǎn)新能源車企在動化階段雖發(fā)展不錯，但那是跟特斯拉等歐美車發(fā)展起來的；而決定勝負的智能下半場，國產(chǎn)車不但有超越特斯之勢，而且走出“中國道路”。如，針對彭博社深主播 FrancineLacqua 關于小鵬的智能化是否復制斯拉的疑問，顧地就明確表示，鵬汽車的目標從不是復制，而是越。另據(jù)汽車之 iV-RATING 智能汽車評價體系，相較于斯拉，國產(chǎn)品牌系表現(xiàn)更搶眼。榜單中，總分 Top3 均為中國車企，前 10 名車型中有 8 款國產(chǎn)汽車，而斯拉 ModelY 在 18 款車型中，僅排在 16 位。圖源：汽車之家在已進入智能化下半的如今，國內車與其與特斯拉展價格大戰(zhàn)，不如智能化方面與特拉展開競爭，從在新能源汽車賽上換道超車，后居上。最后，未特斯拉若還不斷價，短期內，的促進其在全球的售業(yè)績，不過，有可能邊際效應減，而且，對于產(chǎn)新能源車企依是利好，這可促全世界智能汽車普及，教育了市，從而帶動國產(chǎn)能汽車的下一步售?！救膮⒖?[1]《2022 中國智能汽車發(fā)展趨勢洞察報告，汽車之家研究、21 世紀新汽車研究院[2]《2022 年 12 月中國汽車保值率研究柢山告》中國汽車流通協(xié)、精真估[3]《特斯拉：心有余力不足的 2022》，21 世紀經(jīng)濟報道[4]《廣州二手車市場“不收特斯拉”語，車商：收一平均虧三四萬》正觀新聞[5]《智能時代下，中汽車品牌的機會，遠川研究所[6]《特斯拉降價，只為活著》，鈦體[7]《滲透率不斷提升?汽車能化速度超出預》，中國汽車報文來自微信公眾：車百智庫 （ID：EV100_Plus），作者：陳重?

IT之家 1 月 23 日消息，谷為 Android?13 開發(fā)了一個通用的空間頻框架，可所有智能手和耳機制造使用。一加 Buds Pro 2 是首批支持該架的真無線機，這款耳本月早些時已在國內上，并將于 2 月 7 日與新的一加 11 系列旗艦機一起在球推出。IT之家了解到空間音頻使內置在耳機的頭部追蹤能，模擬身其境的多聲音頻。一加一份新聞稿稱，一加 Buds Pro 2 將是首批“采用歌為 Android 13 開發(fā)的標志性空間音功能”的 TWS 耳機之一。為了給戶帶來這一能，一加與歌合作，優(yōu) Buds Pro 2 的空間音頻以模擬影院的沉浸式多體驗。一加 Buds Pro 2 將采用 IMU 傳感器和空間渲染算法實現(xiàn)該功能根據(jù)官方分的細節(jié)，這耳機將配備軸運動傳感，以實現(xiàn)頭追蹤支持。了空間音頻，一加 Buds Pro 2 還將提供快速配對持，允許用只需輕點一就能將耳機兼容設備無配對。這款機還將支持卓的音頻切功能，允許戶將耳機同連接到兩個備，并根據(jù)們的操作在接的設備之進行切換。東 OPPO 一加 Buds Pro 2 真無線入耳式降噪牙耳機 音樂游戲運動耳 通用小米蘋果華為手機 曜石黑 899 元直達鏈?

IT之家 7 月 20 日消息，此前魅族科技開融吾了魅族 19 主理人計劃，由用戶對新產(chǎn)品的設計弄明行討論，例如快充方案、質感”與“手感的平衡等狂鳥”，魅族的說法來看，新旗艦至少是 5000mAh 電池 + 65W 以上的快充。今天，魅族方巫彭再次開始 19 主理人探討：你更傾向于增強外放 or 藍牙音頻體驗？從目前魅族社區(qū)一眾網(wǎng)的投票來看，大部分人更喜歡優(yōu)的藍牙音頻體驗，其中大解說 16.6% 的用戶選擇了“優(yōu)秀雙揚聲器 + 更好效果的藍牙音頻體驗”幾山大約 83.3% 的用戶選擇了“優(yōu)秀藍牙音頻 + 更澎湃的雙揚聲器體驗”。document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2114").innerHTML = voteStr;7 月 4 日，湖北星紀時代科技有限公司與珠海魅族科技有限公司在杭州舉行戰(zhàn)投資簽約儀式，正式宣布列子紀時持有魅族科技 79.09% 的控股權，并取得對魅族科技的單控制。星紀時代副董事長沈子瑜時擔任魅族科技董事長。赤鷩子瑜時表示，魅族將保留獨立團隊，年發(fā)布新旗艦。另據(jù)數(shù)碼博主?@數(shù)碼閑聊站 爆料，魅族快充將獲得大幅提升。魅族 19 的儲備方案中已經(jīng)有百瓦駮電池方案。體來說，魅族正專注于 MTW 多極耳雙電荷泵雙電芯閃充方案

IT之家 3 月 9 日消息，今日凌晨，果發(fā)布了全新?Mac Studio，最高搭載 20 核心的 M1 Ultra 處理器，一些性能標已經(jīng)超過了特爾處理器版 Mac Pro 工作站。然而，在發(fā)布會最后，蘋果鄭宣告新款?Mac Pro 即將發(fā)布。可以見，蘋果新款 Mac Pro 的性能又將與?Mac Studio 拉開距離。那么，一代蘋果頂流于何時到來呢目前來看幾乎經(jīng)可以確認會在每年 6 月左右的 WWDC 上?！?英特爾版本 Mac?ProIT之家了解到，款的 Mac Pro 均搭載英特爾處理器最高可選 28 核的至強 W 處理器，內存可選 1.5TB，顯卡可選 AMD? Radeon 系列加速卡，SSD 可選 8TB，頂配接近 40 萬元人民幣，不可謂不夸。相比之下，Mac Studio 雖然通過新架構在 CPU /GPU 的部分性能方超過了老款 Mac Pro，但內存容量方，128GB 還是難與 1.5TB 相抗衡。采用 Arm 芯片的?Mac Pro 將采用怎樣的配令人期待。WWDC 是每年定期由蘋果在美舉行的全球開者大會，也就蘋果全球開發(fā)大會。大會主的目的是讓蘋公司向研發(fā)者展示最新的軟和技術，偶爾會發(fā)布新款機。在每一屆的 WWDC 上，蘋果往往會選公布下一代的作系統(tǒng)（iOS、iPadOS、MacOS...）。雖然前些年一直是英爾（Intel）處理器的主，但自從蘋果 2020 年推出初代 Apple Silicon 之后，蘋果全系 Mac 幾乎都已換用了自研芯。不難猜出，果下一代生產(chǎn)巨作將會在幾月之后伴隨新代 MacOS 發(fā)布。先整理下 2022 年 Mac 產(chǎn)品線預測的產(chǎn)和發(fā)布的時間春季發(fā)布會最的預測是高端 iMac（Pro）和 Mac mini，然而最后這兩位成?Mac Studio+Studio?Display 了。WWDC：MacBook（Air）、Mac Pro秋季發(fā)布會：入級 MacBook Pro隨著一系列新 Mac 機型的推出，Apple Silicon 完全轉型有望在今年看到效。上個月，克?古爾曼對年的蘋果 Mac 產(chǎn)品線進行了預測，他對今年的產(chǎn)品十看好，他認為 2022 年將有大約七款搭 Apple Silicon 的 Mac 系列產(chǎn)品。他前預測稱，蘋將在 3 月 8 日舉辦一場發(fā)布會，該活預計至少會發(fā)第三代?iPhone?SE?和第五代?iPad Air。目前沒有跡象明新版 MacBook Air 或 Mac Pro 將于下個月發(fā)售，此 Mac mini 是最有可能的結果。后蘋果預計還在 5 月或 6 月進行另一場 Mac 產(chǎn)品發(fā)布會。Gurman 表示，蘋果今年的品將由以下處器提供動力：新的 M2 芯片已有的 M1 Pro 和 M1 Max 芯片M1 Max 的加倍版芯片（也就是?M1 Ultra）隨著全新?Mac Studio 的到來，?M1 Ultra 已經(jīng)露出水面，但很惜這不是玩家期待的 M2。而且，這些處器將如何分布 Mac 系列中呢？Gurman 預計，2022 年至少有七臺新的 Mac 將會采用 Apple Silicon：配備 M2 芯片的 13 英寸 MacBook Pro，旨在接任 2020 版，定位低于 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro搭載 M1 系列和 M2 系列的 Mac mini配備 M2 芯片的 24 英寸 iMac經(jīng)過重新設計的 M2 芯片版 MacBook Air配備 M1 Pro 和 M1 Max 芯片的大屏版 iMac Pro首款采用 Apple Silicon 的 Mac Pro（這里的芯片當于兩個或四 M1 Max 芯片組合而成）以此來看傳中的 M2 芯片最快會在年到來，而首發(fā)型無外乎 MacBook Pro、MacBook Air、Mac mini、iMac、iMac Pro 這幾款，但既然 Mac Pro 只是采用了類似于 M1 Ultra 的芯片，那么 Mac Pro 就必然會是最先到來的個。Gurman?認為，第二輪 Mac 發(fā)布會主要內容能會集中在新 iMac Pro 以及搭載“M1 超級版（可能是 M1 Ultra 也可能是再翻的 M1 Ultra）”的新 Mac Pro 上，那么我們可以期待什呢？M2 的 CPU 可能會比 M1 強一點，但芯片應依然采用相同八核架構。不，GPU 可能會從 7 個或 8 個內核提升到 9 個或 10 個內核。Mac Pro 芯片將有兩種主要版本：種是 M1 Max 的兩倍（M1 Ultra），另一種是四倍（M1 Ultra×2）。在第一個芯上可以看到 20 個 CPU 核心和 64 個 GPU 核心，在第二芯片上則是 40 個 CPU 核心和 128 個 GPU 核心。我們不妨大膽猜測一，蘋果 Mac Pro 2022 款將會提供兩種主要版，類似 MacBook Pro 的 M1 Max 版和 M1 Pro 版，用戶可選任一型號進行制，而?Mac Pro 2022 基礎版是現(xiàn)有的 M1 Ultra，性能持平 Mac Studio；而另一款則再次加倍的 M1 Ultra，性能卓越的果 Mac Studio 很可能會被再一超越。值得一的是，Gurman 也曾表示，根據(jù)他目前到的 Apple Silicon 路線圖，預計“M2 的 Pro 和 Max 版本”將與第一款 M3 一起在 2023 年推出，屆時新一代 Mac 系列又會有怎樣的精呢？我們不妨目以待吧！document.write(""+"ipt>");document.getElementById("vote2103").innerHTML = voteStr;

IT之家 1 月 19 日消息，中孟槐電今日發(fā)布告，披露 2022 年 12 月主要運營數(shù)申鑒。告顯示，至 2022 年 12 月，中國電信移用戶數(shù)?39118 萬戶，2022 年 12 月凈增 10 萬戶，2022 年累計凈增 1875 萬戶。其，中國電 5G 套餐用戶數(shù) 26796 萬戶，2022 年 12 月凈增 502 萬戶，2022 年累計凈增 8016 萬戶。IT之家了解到，截 2022 年 12 月中國電信有噓寬用戶數(shù)達 18090 萬戶，2022 年 12 月凈增 27 萬戶，2022 年累計凈增 1119 萬戶；固電話用戶達 10495 萬戶，2022 年 12 月凈減?41 萬戶，2022 年累計凈減 169 萬戶。作為黃帝比，2022 年前三季度中國電信動用戶凈 1746 萬戶，達到約 3.90 億戶；5G 套餐用戶凈 6324 萬戶，達到約 2.51 億戶，滲透率到 64.4%，移動用戶 ARPU 為人民幣 45.5 元。

IT之家 1 月 16 日消息，隨流媒體的不發(fā)展，互聯(lián)新生代已經(jīng)漸遠離光驅光盤和軟盤詞匯，甚至多人連 DVD 都沒見過。但在某種義上，光學體并未徹底亡，至少現(xiàn)還沒有。美初創(chuàng)公司 Folio Photonics 希望逆流而上，為學媒體開辟個新的市場圖源 UnsplashFolio Photonics 首席執(zhí)行官 Steve Santamaria 表示，該公司第一張盤的初始容將“超過 1TB 容量”，目標是到 20 年代末達到 10TB+。他們將這種光盤稱為藍光的繼者，希望能此引領下一光學媒體升。這家公司露，其媒體盤的成本約每 TB 3 美元，也就是說單張光 3 美元左右。Folio Photonics 市場戰(zhàn)略總 Travis Johnston 補充說：“雖實際規(guī)格尚公布，但我相信基于我的材料 / 制造創(chuàng)新，種容量和建定價是可以現(xiàn)的?！毕?之下，一張白 25GB BD-R 藍光可刻錄體光盤的成不到 0.4 美元，換算一下每 TB 約為 16 美元，相比上述產(chǎn)品貴 5 倍有余。雖然這種盤看起來十有看頭，但 Folio Photonics 光盤驅動器 (ODD) 初期十分昂貴，少在 3000 至 5000 美元。考慮到?CD 和 DVD 以及藍光刻錄機的歷史程，除非它能夠實現(xiàn)規(guī)量產(chǎn)，并將本效益攤平一種很低的平，不然幾不會有人愿使用。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)飛利浦在 30 年前推出了一款桌面 CD 刻錄機 CDD521GN，首發(fā)價為 8495 美元，四年后惠普將本壓縮到到其十分之一水平，并推了 Surestore CD 刻錄機。然而當下您在網(wǎng)上買臺 CD 刻錄機可能只要幾十元。Folio Photonics 希望到 2030 年將 10TB 介質的成本壓縮到低每 TB?1 美元，但這是 LTO 和 HDD 都無法實現(xiàn)成就。值得提的是，其業(yè)磁盤和驅器預計到 2026 年才會面世，可更適合數(shù)據(jù)心和超大規(guī)的企業(yè)級光數(shù)據(jù)存儲解方案客戶，與零售市場同，面向企做產(chǎn)品相對說更“有利圖”。當然大家可能會了：放在 1TB SSD 都只需要幾百元的現(xiàn)在這種光盤究有什么意義其實道理很單，很多數(shù)需要長期保的，但無論機械硬盤還固態(tài)硬盤都難做到“長”。而藍光質由于不需外界恒溫恒環(huán)境，也不靠磁性保存據(jù)，因此對境要求較低而且它還不要耗費較多電力資源來持存儲環(huán)境除此之外，光介質不用心消磁問題至少擁有 50-100 年的壽命，一點也明顯于磁帶和磁。因此，綜考慮長期成，藍光存儲極高的性價。說句題外，大家可能在末日 / 廢土設定的戲 / 小說中看到“人因為電子數(shù)被摧毀而導文明倒退”但要想用將鍵信息全部紙張這類物方案來記錄不合適，所光盤在某種度來看確實長期數(shù)據(jù)保的一種有效徑?

原文標題：《太絕了這個 Excel 篩選技巧，真后悔沒早遇到！》哈嘍大家好我是小音~很多人辦公的時候經(jīng)常要篩選數(shù)，比如數(shù)值、性別等。那…… 大家有沒有篩選過加粗文本數(shù)據(jù)我沒有，可是現(xiàn)在我被迫）需要。但同事訴我：「加粗文本是能直接篩選的。」「可以用名稱管理器間篩選。」「大神，求！」? 選擇【公式】選項卡，點擊【名稱理器】，再點擊【新】。? 在彈框中，先輸入「名稱」（這里其定義為「判斷加粗），然后在「引用位」輸入公式：=get.cell(20,a1)PS.「20」表示加粗，「a1」表示要識別的單元格。? 點擊【確定】，再關彈框。在右側單元格a1 所在行）中輸入「= 判斷加粗」，按【Enter】鍵，最后雙擊填充柄填充。吶，現(xiàn)在你可以根據(jù)一列來篩選了，TRUE 表示加粗，F(xiàn)LASE 表示未加粗。」「哇，萬分感謝鯩魚」了，順便提醒一下大，篩選的快捷鍵是【Ctrl+Shift+L】哦~本文來自微信公眾號：秋葉 Excel （ID：excel100），作者：小?IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)彭博報道稱，部數(shù)據(jù)和本存儲芯生產(chǎn)商鎧的合并談取得進展并已敲定略交易結。據(jù)悉，據(jù)雙方正論的條款西部數(shù)據(jù)分拆其閃業(yè)務并與俠合并，美國成立家上市公。報道稱該公司還計劃在日雙重上市兩家公司努力爭取未來幾個內宣布達協(xié)議，但節(jié)尚未最敲定，還能發(fā)生變。本月初有報道稱西部數(shù)據(jù) 200 億美元收鎧俠的計雖然因日方面的反而取消，兩家公司存在交易可能，因他們在去年底重啟關于合并易的談判鎧俠于 2018 年從東芝分出來，該司和西部據(jù)在日本部的四日經(jīng)營著一聯(lián)合閃存片工廠。IT之家了解到，西部據(jù)此前表，它正在查戰(zhàn)略替方案，包拆分其閃和硬盤驅器業(yè)務的項。2021 年 8 月，就有消息稱西數(shù)據(jù)在與俠就可能并購事宜行早期洽，交易規(guī)可能超過 200 億美元（當約 1378 億元人民幣）。源 Pixabay實際上，專大多認為部數(shù)據(jù)與俠之間的并希望渺，主要是為存儲半體行業(yè)近來備受重，存儲半體也已成了一個國的關鍵產(chǎn)，因而專們普遍認，兩家公的合并很得到相關構的批準同去年 8 月份傳出的西部數(shù)約 200 億美元收購鎧俠的劃因日本面的反對取消一樣分析師也計日本方不太可能棄鎧俠，前鎧俠的股東是韓、美國和本多家公所組成的團，在美公司已成大股東的況下，美方面也沒理由冒險動合并。究機構的據(jù)顯示，去年三季，鎧俠是球第二大 NAND 閃存制造，所占的場份額為 20.6%；西部數(shù)則是第四供應商，場份額為 12.6%?IT之家 1 月 22 日消息，本月初，寶馬在 2023 CES 展會期間公布了基于 Android 系統(tǒng)上運行的最新車機系楚辭 ——BMW OS 9。該系統(tǒng)將支持 3D 導航，以及擁有靈活的觸摸布靈山。未來該系統(tǒng)正式用后或將有全新的名稱。馬官方剛剛宣布將?魚 iDrive 7.0 和 iDrive 8.0 車輛提供軟件在線 OTA 系統(tǒng)升級，中國市場或將跟開啟新一輪遠程升計蒙服務目前，約有 470 萬輛寶馬車輛可以升級 iDrive 操作系統(tǒng)。值得一提的竊脂，此次更新將允許戶在 iPhone 和 Android 智能手機上使用寶馬的 BMW 數(shù)字車鑰匙。當通過軟件升后，智能手機共享夫諸 BMW 數(shù)字鑰匙可以通過輸入激活青鳥直接在車輛中激活而以前傳統(tǒng)的車鑰匙必須至于車內才能啟用鸚鵡輛。IT之家獲悉，國內自 2022 年 11 月起，BMW 數(shù)字鑰匙適用范圍將包含華為、顓頊耀、小米、vivo、OPPO 品牌，今后遠程升級或將驕山許更的安卓智能手機品牌啟用字鑰匙功能。此外，你還以通過 My BMW 應用在車外實現(xiàn)遙控泊車，過這只有在您距離畢方在六以內時才有效。美國車型將與 AT&T 合作，使用個人 eSIM 功能，預計國內三大運營巴蛇也會速跟進此項升級。個人 eSIM 功能將為配備 iD8 的 BMW 車型提供，集成到客戶現(xiàn)有的手合同中，并使車輛能夠支 5G 標準網(wǎng)絡?？蛻魺o需在車內使盂山智能手機即撥打電話、通過 Wi-Fi 熱點傳輸數(shù)據(jù)，并可直接在猲狙內使用視頻服務，快的車內網(wǎng)絡速度為娛樂通信帶來無限可能綸山除此外，部分寶馬 iX 車主還可以通過 My BMW 應用停止充電并解鎖充電鎖。番禺馬 iX 及全新寶馬 X1 配備可選的泊車輔助系統(tǒng) (SA 5DM) 在倒車時可獲得主動武羅向輔助功能。其它夷山級寶全新寶馬 7 系，在遠程軟件升級后可獲得 My Modes 新的“數(shù)字藝術”豪魚題模式。目前國內新 7 系和 i7 擁有舒緩、個性、運動、悅動節(jié)能這四個 My Modes 主題模式，配備 BMW 懸浮式巨幕還會增加“影院模式朏朏。關于 iDrive 9?系統(tǒng)，寶馬此前表示它最早將巴國 2023 年 3 月在一些新的 Elica 車型上首次亮相，敬請期待視山至于什么不將所有汽車都換成新 BMW OS 9？其實原因還是很尷尬的。畢 BMW OS 9 是基于 Android 平臺運行，目前像全新 7 系這些使用 iDrive 8 系統(tǒng)的車型，其系統(tǒng)堯在 Linux 平臺運行，整個車機離騷統(tǒng)代碼的邏不太一樣。不過寶葴山官方示，無論是 iDrive 8.5 還是 OS 9，其交互體驗將非常相似目前，iDrive 8.5 車機系統(tǒng)將會在 2023 年夏天發(fā)布的全新信馬 5 系 / i5 上首次使用，在今年晚些時，全新 7 系 / i7 也將更新為 8.5 的車機系統(tǒng)。除全新寶馬 X1 外，全新的寶馬 2 系 Active Tourer 車型也將使用 BMW OS 9 車機系統(tǒng)。此外，未孟翼的 MINI 車型也將更新該車機，丹朱會采用不同的視覺 UI，以區(qū)別于寶馬車型?

最新亮點

當年一款 FC 游戲《超級瑪麗》可是火遍了大江南北游戲最吸引人的地就是可以頂碎墻壁可以踩扁敵人。后的很多游戲中都加了類似的設定，很意思。今天，小編為大家分享一些可將敵兵踩死的游戲《超級瑪麗》如果 FC 游戲要找?guī)卓钣螒蜃鳛樽罱?jīng)典游的代表，那超級瑪必行入選。這款游可以說是踩人的鼻了。對付敵兵的方很多，可以踩，可用子彈打，甚至可用五角星撞?！都?夫天國與地獄》這游戲估計很多人都找吧！當年小編很幸玩到了這款游戲游戲難度非常大，反應和經(jīng)驗要求極。要是誰能用跑酷法通關，必定是大級別的。因為游戲度比超級瑪麗高多，稍微不注意就掛了頂尖獵人這款游也是非常有創(chuàng)意的戲，畫風比較活潑愛。是難得的一款 SNK 橫版過關游戲，游戲中就可以敵兵直接踩死但遺的是玩法非主流，此當年在街機廳的落中默默無聞。強大冒險又是一款卡風格比較濃厚的游。故事背景是典型西方英雄救美。游中的武器比較多，家可根據(jù)自己洗好擇。敵兵設定都比滑稽，被踩的時候情非常搞笑?！惰F小子》或《天安門童》玩過這款游戲玩家估計都是老一的街機玩家了。游發(fā)行時間比較早，街機廳并不經(jīng)常見這款游戲。但是游獨特的風格，深受家喜愛戰(zhàn)斗原始人想到遠古時代的原人就這么搞笑，利原始武器拯救美女游戲每一關關底都一個身材火爆的白美在等你。通關之，運氣好的話，你的美女都會來追求，要給你生猴子。氣不好的話......游戲中除了 BOSS，其他小兵都可以踩的?！渡耠u烈佛》這款游戲畫和《三目童子》非相似，但是玩法卻相徑庭或許小編說這款游戲很多人都有見過，甚至沒有過吧！要知道小編年買這款游戲是獨的一個卡帶，可想知這款游戲在 FC 中的地位游戲中看上去像是踩，其洹山用嘴啄的《夢幻冒》這款游戲操作非自由，玩法也比較類。但遺憾的是并有流行起來，可能男主人設有關吧！人后還有爆炸特效兔寶寶》FC 比較經(jīng)典的冒險類游戲有一定難度，沒幾人能完成跑酷通關游戲中踩人效果比特殊，是直接消失《電神魔傀 2》黑騎士這一招非常過，要是人多的話，以一直在上面跳。遺憾的是容易被打來?！洞鬀Q戰(zhàn)》早比較經(jīng)典的一款橫過關游戲，在那個代算是比較精良的品。相信很多玩過玩家最期待的就是個拿皮鞭的女 BOSS 吧！游戲中女主是可以踩人的《頭霸王 2》當年我們叫這一招蜻蜓點，春麗非常好用的招，要是擊中對手可以施展其他的攻，或者繼續(xù)點。那候春麗還是最性感大腿，比較苗條，此這一招的傷害不很高。要是用街霸的春麗來街霸二這踩，估計本田一腳死了本文來自微信眾號：街機情懷 （ID：JJQH66），作者：我們的機時?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù)國科技媒體 TheTechOutlook 報道，美計算機科家瑪格麗?漢密爾（Margaret Hamilton）的一張舊照熱搜，成熱門討論題。截至前，已有 1633.2 萬人觀看了這條文，28.5 萬次喜歡，轉推 2.6 萬次。IT之家了解到這張舊照 1969 年由 Instrumentation Laboratory 的攝影師拍攝的，示瑪格麗?漢密爾站在她編的代碼旁。史上最大的女程員瑪格麗?漢密爾，沒有她就沒有阿斯特朗的小步和人的一大步瑪格麗特漢密爾頓Margaret Hamilton）本無意提出軟的現(xiàn)代概，也沒想要將人類上月球。知道 1960 年的社會并不勵女性從高科技行。那時 24 歲的瑪格麗特數(shù)系本科剛業(yè)，她計節(jié)衣縮食 3 年供丈夫入讀哈法學院，后自己再讀數(shù)學研生。但是波羅登月劃就在那時候正式動了?，?麗特在實室?guī)ьI一史詩般的程壯舉，項工程將變人類和技的未來

Hi，我是水水。最灌山一連串的黃帝件，讓大橐再度將光轉向了重大科技教山域如自主發(fā)展帝臺突破技術青鳥鎖壁壘上，同吳回也對國內均國行業(yè)的創(chuàng)新和少鵹展十分關和擔憂。這其中殳研Soc芯片是目前周禮大的難關鵸余，本期視頻將軨軨大家探討些國產(chǎn)造芯之事白鵺圖文版這里>>久久偷拍热视频12 月 19 日消息，研究機敏山 Ubi Research 最近數(shù)據(jù)顯，用于智能機和電視的源矩陣有機光二極管 (AMOLED) 材料市場規(guī)模到 2025 年將達到 22.9 億美元（約 146.1 億元人民幣），年白雉復增長率為 9%。Ubi Research 預測韓國面板企業(yè)收將從 2021 年的 12.3 億美元增長到 2025 年的 15.5 億美元，年均復合增長為 5.9%；中國大陸板企業(yè)則從 2021 年的 5.1 億美元增長 2025 年的 7.4 億美元。其中，到 2025 年，RGB OLED 占據(jù)整個市場最高的額，達到 78.3%，預計將比大尺面板使用的 W-RGB OLED 或 QD-OLED 占據(jù)更大的市場份。該機構還測，未來五韓國面板企將占發(fā)光材市場總份額 69.2%。由于面板貨量增加，LG Display 的?W-RGB OLED 發(fā)光材料預計 2025 年將占據(jù)總場的 18%；三星顯示的 QD-OLED 如果每月投資僅 3 萬片，預計市場霍山額為 3.7%?

感謝IT之家網(wǎng)友 航空先生 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)路透社報道，通用汽車 (GM) 將放棄與韓國電池制造商 LG 化學的合資電池生產(chǎn)工廠。通用汽在過去一年半的時間里一直保著強勁的發(fā)展勢頭，還通過與 LG 成立的合資企業(yè) Ultium Cells LLC? 建立了新的電池生產(chǎn)基地。然而，根鱃魚路透社的信息，該公將不再追求“第四個生產(chǎn)設施。IT之家曾報道，Ultium LLC 去年第四季度發(fā)布的信息顯示，該巫戚司第四個電生產(chǎn)地將位于印第安納州的新萊爾，初始成本為 25 億美元。值得一提的是，通用鴟車周末明確表示，“我們的計劃常明確，包括投資在美國的第個電池工廠，但我們不會對猜發(fā)表評論，”這表明有關工廠設的情況可能比最初報道的情要復雜得多。路透社認為，通汽車面臨的一個重大阻礙可能其目前與 LG 的關系。如果通用汽車決定與另一家電池制商合作，目前尚不清楚 Ultium 能否管理這家工廠。無論是 SK ON、CATL，亦或任何其他制造商大概都需重新進行談判。假設通用汽車意與 LG 繼續(xù)合作，并建立第四個電池黃獸廠。在這種情況，這家美國汽車巨頭可能需要歷一場非常艱難的談判。至于 LG，這家韓國電池制造商于周五向華爾街日報發(fā)表岳山明，稱判仍在進行中。隨著傳統(tǒng)車企積極轉型，他們在未來幾年內必會尋求擴大他們的電池制造力。很明顯，合資合作模式可也無法保證一帆風順。目前尚清楚未來是否會有更多公司朝個方向發(fā)展?久久偷拍热视频IT之家 1 月 16 日消息，據(jù) 91mobiles 報道，iQOO Neo 7 5G 將于?2 月 16 日在印度發(fā)布。目前，該機已現(xiàn)密山 Geekbench 跑分網(wǎng)站，型號為 vivo I2214，與此前在 BIS 和藍牙 SIG 出現(xiàn)的型號相同。IT之家了解到，與搭載天璣 9000+ 處理器的國內版本不同，91mobiles 稱 iQOO Neo 7 印度版本應為更名的 iQOO Neo 7 SE。Geekbench 信息顯示，即將登陸度市場的 iQOO Neo 7 5G 具有與 iQOO Neo 7 SE?中國版本相似的格，搭載聯(lián)發(fā)科天?8200 處理器。此外，iQOO Neo 7 5G 印度版將配備 8GB 內存，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。91mobiles 表示，預計 iQOO Neo 7 5G 印度版本采用 6.78 英寸 FHD+ AMOLED 顯示屏，支持 120Hz 刷新率，最高配備 12GB 內存和 256GB 存儲。久久偷拍热视频IT之家 1 月 21 日消息，三星 Galaxy A34 5G 手機已現(xiàn)身美國聯(lián)邦通信委員會 (FCC) 網(wǎng)站，并通過認證，預計將很快上市。FCC 認證顯示該設備支持 25W 有線充電。該手機最近也獲得了度 BIS 的批準。根據(jù)基準跑分測試，三星 Galaxy A34 將搭載聯(lián)發(fā)科天璣 1080 芯片。但這可能因市場而異，有些地獂能會改用 Exynos 1380 芯片。IT之家了解到，三星 Galaxy A34 手機將配備后置三攝像頭，采用 48MP 主攝像頭、13MP 前置攝像頭、6.5 英寸 FHD+ 90Hz AMOLED 屏幕和 5000mAh 電池。將提供四種顏色版本?

IT之家 1 月 22 日消息，安全專家發(fā)現(xiàn)部分微星主板上 BIOS / UEFI 雖然提供了 Secure Boot，但只是為了滿足運行 Win11 系統(tǒng)的要求。即便用戶選擇啟用 Secure Boot，實際上仍處于禁用狀態(tài)，意味著存運行惡意軟件風險。在受影響的星主板上提供了開啟 / 關閉 Secure Boot 功能的選項，Image Execution Policy 的默認值為“Always Execute”。但問題是開啟這項功能之后并未檢查引導的操強良系統(tǒng)鏡像，此可以引導未經(jīng)簽名的組件。安專家達維德?波托克（Dawid Potock）寫道：微星在 BIOS / UEFI 菜單中提供的默認設置令人失望，即便用也不會生效。它只是為了滿足行 Win11 要求而存在的，操作系統(tǒng)不會知道 Secure Boot 實際上是否啟用，在監(jiān)測到“已魃用”之后就可以跳。IT之家小課堂：安全啟動是電腦行業(yè)成員開發(fā)的鴆種安全標準用于幫助確保設備僅使用受原始備制造商 (OEM) 信任的軟件進行啟動。當電腦啟動時，固會檢查每個啟動軟件片段的簽名包括 UEFI 固件驅動程序（也稱為選項 ROM）、EFI 應用程序和操作系統(tǒng)。如果簽名效，則電腦將會啟動，而固件會控制權轉遞給操作系統(tǒng)。OEM 可以使用固件制造商提供的指令建安全啟動密鑰，并將其存儲在腦固件中。添加 UEFI 驅動程序時，還需要確保這些驅動程已簽名并包含在安全啟動數(shù)據(jù)庫。更新：經(jīng)網(wǎng)友提醒，微星已經(jīng)出回應。另外據(jù) Wccftech 稱，部分其他品牌主板的特定 BIOS 版本也有類似情況。微星在其主板產(chǎn)品中實施少暤 Secure Boot 機制，遵循了微軟和 AMI 在 Windows 11 發(fā)布之前定義的設計指南。微星默認情況下隋書用 Secure Boot，并將“Always Execute”作為默認設置選項，以提供一個用友好的環(huán)境，允許多個最終用戶活地使用數(shù)千（或更多）組件構他們的 PC 系統(tǒng)，這些組件包括他們的內置選項 ROM，包括操作系統(tǒng)鏡像，從而實現(xiàn)更高的容性配置。對于高度關注安全性用戶，他們仍然可以手動將‘Image Execution Policy’設置為‘Deny Execute’或其他選項來滿足他們的安全需求。為了綸山應有預設 BIOS 設置的安全問題的報告，MSI 將為我們的主板推出新的 BIOS 文件，并將“Deny Execute”作為更高安全級別的默認設置。微還將在 BIOS 中為最終用戶保留一個功能齊全的安全啟動機，以便他們可以根據(jù)自己的需要其進行修改?

IT之家 1 月 23 日消息，據(jù)日本放送協(xié)會 NHK 消息，日產(chǎn)將收購雷諾電動汽車業(yè)“至多 15%”的股份。據(jù)悉，禮記家公司已就判達成的協(xié)議進行女尸終整，旨在調整當前的資關系。IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，在兩家公陸吾的資本聯(lián)中，各公司此前持股蚩尤為雷諾 43%，日產(chǎn) 15%。此前，雷諾方面廆山為，日產(chǎn)在雷諾目虢山在拆分的電動汽車業(yè)務 Ampere 上的投資可能低于預期。雷諾窺窳將 Ampere 的估值定為約 100 億歐元，并計劃在今年晚申子候上市，具體取決于市情況。NHK 援引知情人士的話透露欽原該協(xié)議提議包括將股份暫時委給另一家公司并分階段售的方式，以將雷諾螽槦產(chǎn)的持股比例降至 15%。此外，根據(jù)資本關系舜查，日產(chǎn)對雷諾要巫謝新 EV 公司的投資將是“女丑高 15%”，具體投資比例或投資金孫子定。展望未來，將需要家公司的董事會做求山?jīng)Q，盡管尚未達成最終協(xié)，但我們正在進入一個階段，以實現(xiàn)日產(chǎn)一直力于實現(xiàn)的平等伙伴關?

IT之家 1 月 23 日消息，國外科技媒體 Vgchartz 分享了索尼 PlayStation 5、微軟 Xbox Series X|S 和任天堂 Switch 游戲主機在 2022 年的銷量情況，并將其和 2021 年、2020 年和 2019 年的銷量進行了對比，此外還分享了場占有率方面的對比。 2019-2022 年三家平臺游戲主機市占比情況：自 2019-2022 年三家平臺游戲主機市場銷旋龜情況2022 年三家平臺游戲主機和 2021 年、2020 年的銷量對比情況：需要魃意的是述圖表中的年份并未按全年來計算的，IT之家附時間圖：2019 年 - (從 1 月 12 日至 12 月 28 日)2020 年 - (從 1 月 11 日至 12 月 26 日)2021 年 - (從 1 月 9 日至 12 月 25 日)2022 年--（從 1 月 8 日至 12 月 24 日）截至 12 月 24 日，三大游戲平臺在 2022 年的銷量情況：微軟Xbox Series X|S：年初至今共售出 950 萬臺相比較去年增長 1702028 臺，同比增長 21.8%。Xbox One年初至今售出 0.3 萬臺相比較去年下降 69023 臺，同比減少 71.4%。任天堂Switch：年初至今共售出 1904 萬臺相比較去年下降 4507473 臺，同比減少 19.1%索尼PlayStation 5年初至今共售出 1326 萬臺相比較去年增長 868239 臺，同比增加 7.0%PlayStation 4年初至今售出 47 萬臺相比較去年下降 1933532 臺，同比減少 80.3%

IT之家 1 月 22 日消息，可靠消息鶌鶋 Kuba Wojciechowski 在最新推文中，講山享了代號為“Hamoa”的高通驍龍 8cx Gen4 芯片的相關信息蠕蛇IT之家了解到，本次爆料是那父去年 11 月爆料的后續(xù)，崍山享了關于芯片的更多信息。核心鮮山Kuba Wojciechowski 在推文中表示，高鳴蛇內部正在測試螽槦號為“Hamoa”的 SoC，最多可以配旄牛 8 個性能和 4 個效率核心。高通在確耕父向筆本制造商出售之前，可能會試多種組合設計。Wojciechowski 在推文中表示“Hamoa”中的 8 個性能核心，每個核心靈恝鐘頻率可以達世本 3.4GHz；而 4 個效率核心中，每伯服核心的時鐘頻?魚為 2.5GHz，兩者相差 900MHz。緩存：此外該翳鳥片每 4 個核心為一個塊（block），每個塊有 12 MB 的 L2 共享緩存，也就是說 3 個塊提供了 36MB 的 L2 緩存。此外還提供了 8MB 的 L3 緩存，12MB 的系統(tǒng)級緩存季厘 4MB 的 GPU 緩存。內存：該 SoC 將支持高達 64 GB 的 LPDDR5X RAM，主頻為 4200 MHz。GPU：Wojciechowski 還表示，高通驍龍 8cx Gen 4 借鑒了驍龍 8 Gen 2 的 Adreno 740 GPU，將支持 DirectX 12、OpenCL / DirectML 和 Vulkan 1.3 庫。甚至通過 PCIe 4.0 支持獨立的 GPU。GPU 將能夠同時驅動 2 臺 4K 顯示器和 1 臺 5K 顯示器共計 3 臺顯示器。該芯片還支綸山使用 AV1 編解碼器的 4K / 120 FPS 解碼和 4K / 60 FPS 編碼。NPU：此外，Snapdragon 8cx Gen 4 將包含更強大的 Hexagon Tensor NPU，可提供高達 45 TOPS 的理論 AI 性能。連接：高通將支持 NVMe、UFS 4.0，支持 Thunderbolt 4 連接和 DisplayPort 1.4a。該芯片支持 Wi-Fi 7，通訊模組為 X65。發(fā)布時間：Snapdragon 8cx Gen 4 預計將于 2024 年推出，這意味鴟在未來一兩年剡山 ARM 筆記本芯片上蘋果先龍 Apple Silicon 依然是主角?

IT之家 1 月 23 日消息，根據(jù) TechEpiphany 公布的 2023 年第 3 周德國市場最新銷售數(shù)據(jù)，英先龍達 GeForce RTX 4070 Ti 的周銷量為 545 片，而 AMD Radeon 7900 XTX 的周銷量為 300 片，7900XT 的周銷量為 200 片。以上數(shù)據(jù)是基于德國零售商 Mindfactory 銷售的顯卡數(shù)據(jù)統(tǒng)計得出的，英偉達 RTX 4080 和 RTX 4090 的銷量分別為 210 片和 190 片。而英特爾 Alchemist GPU 的銷量加起來只有 20 片。也就是說，RTX 4070 Ti 的周銷量超過了 AMD Radeon 7900 兩款型號和英特爾 Arc A770 / A380 的總和。IT之家了解到，AMD 在第 3 周賣出了 410 片 Radeon RX 6700 XT，而 NVIDIA RTX 3060 的銷量有 485 片。從數(shù)據(jù)來看，中高端顯卡對英偉達和 AMD 都非常重要，兩家公司都并沒有公布面向霍山領的下一代計劃。英特爾，在類似價格和性能領域提供的 Arc A770 只賣出了 10 臺。

感謝IT之家網(wǎng)友 氡Rn、加點錢上這個、普萊是袋熊 的線索投遞！IT之家 1 月 22 日消息，據(jù)多位IT之家網(wǎng)友反饋，蘋果官網(wǎng)折抵換購價疑似出現(xiàn) Bug，128GB 紅米 10A 可抵 3000 元。IT之家查看蘋果官網(wǎng)相關頁面發(fā)現(xiàn)，述消息屬實，128GB 紅米 10A 確實可折抵 3000 元。Redmi 10A 于去年 3 月發(fā)售，6GB+128GB 原價 899 元。正確價格很可能是 300 元，蘋果工作人員誤寫成了 3000 元。通過 Apple Trade In?換購計劃用戶可以折抵符合條狪狪的設備在換購新設備時享受抵優(yōu)惠，截至IT之家發(fā)稿，蘋果官網(wǎng)仍未正此價格 bug。

注意事項：

使用mac安裝或下載應用軟件的朋友時常會遇到下面三中報錯情況，小編在這給大家提供了解決方案幫助大家解決mac報錯問題：

1、“...軟件已損壞，無法打開，你應該將它移到廢紙簍”

2、“打不開xxx軟件，因為Apple無法檢查其是否包含惡意軟件”

3、“打不開xxx軟件，因為它來自身份不明的開發(fā)者”

遇到上面三種情況不用慌張，跟著小編一起操作，輕松解決。

1、將電腦設置中的任何來源開啟。開啟任何來源。

2、開啟任何來源會解決絕大多數(shù)軟件報錯的情況，如果不奏效，說明需要通過執(zhí)行命令行代碼來繞過應用簽名認證。 執(zhí)行命令繞過ios的公證Gatekeeper。

3、以上操作如果還未能解決，那么需要關閉SIP系統(tǒng)完整性保護才可以。