店主的回答令人心酸 武漢仙人掌音樂節(jié) 1月18日，農(nóng)歷臘月廿，習(xí)近平總記通過視頻切看望慰問京新發(fā)地農(nóng)品批發(fā)市場守的商戶和購年貨的群?！斑@幾天場運(yùn)行情況么樣？”“年商戶的買怎么樣？”今年批發(fā)價(jià)怎么樣？”…一問接著問，習(xí)近平書記問得非仔細(xì)。得知價(jià)保持平穩(wěn)種類充足齊，總書記十欣慰。他提大家：“民食為天?！?籃子’‘米子’‘果盤’，事關(guān)千萬戶，是最本的民生。年過節(jié)，安不能忘。”要求加強(qiáng)糧肉蛋奶果蔬等重要民生品的產(chǎn)銷保，確保數(shù)量足、品種豐、質(zhì)量放心價(jià)格穩(wěn)定。范八政，食政首。老百的“菜籃子“米袋子”果盤子”，近平總書記直記掛在心黨的十八大后首次在春前夕考察，書記特地來甘肅省蘭州城關(guān)區(qū)五泉市場，關(guān)心菜價(jià)漲了沒”“本地菜不多”。在州省貴陽市家生鮮超市總書記專門問，“貴州多地少，以蔬菜種植困，大多要從省調(diào)?，F(xiàn)在怎么解決的”在疫情防的關(guān)鍵時(shí)刻總書記細(xì)心囑，“武漢喜歡吃活魚在條件允許情況下應(yīng)多織供應(yīng)。”次考察途中服務(wù)區(qū)短暫息，總書記意走進(jìn)旁邊市，仔細(xì)察、詢問商品格和品質(zhì)，花131元買了溝幫子熏等食品。2023年1月18日，習(xí)近平總書記通過頻連線，同京新發(fā)地農(nóng)品批發(fā)市場商戶和采購貨的群眾親交流。菜籃小，牽系民。此次春節(jié)夕視頻連線產(chǎn)品批發(fā)市的商戶和群，總書記特強(qiáng)調(diào)“吃得心、吃得舒”這一要求彰顯的是“民對美好生的向往，就我們的奮斗標(biāo)”這始終一的擔(dān)當(dāng)。我在福州當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)的時(shí)候搞好‘菜籃’是第一要。福州人叫三天不見青眼冒金星’要吃鮮菜、菜。你不能有菜，更不菜價(jià)飛揚(yáng)。在的市長仍要有這個(gè)意?！?020年全國兩會，習(xí)近平總記結(jié)合自己工作經(jīng)歷強(qiáng)“菜籃子”米袋子”“盤子”的重性。2022年全國兩會，總書記諄告誡：“該的責(zé)任還必扛起來。”別光顧著掙，把‘菜籃’‘米袋子的責(zé)任完全到市場上。我國有14億多人口，一就要消耗70萬噸糧、9.8萬噸油、192萬噸菜和23萬噸肉。保障一家一的“菜籃子“米袋子”果盤子”，僅關(guān)系民生福，更關(guān)系食安全這個(gè)國之大者”“現(xiàn)在講糧安全，實(shí)際是食物安全”習(xí)近平總記心里有“食物觀”，要求從更好足人民美好活需要出發(fā)掌握人民群食物結(jié)構(gòu)變趨勢，在確糧食供給的時(shí)，保障肉、蔬菜、水、水產(chǎn)品等類食物有效給，“缺了樣也不行”“要嚴(yán)格考，督促各地正把保障糧安全的責(zé)任起來?！薄?樹立大食物，構(gòu)建多元食物供給體，多途徑開食物來源。“加強(qiáng)從‘田到餐桌’過程食品安工作，嚴(yán)防嚴(yán)管、嚴(yán)控品安全風(fēng)險(xiǎn)保證廣大人群眾吃得放、安心?！?……… 編輯：劉思? 編輯：李? 盆菜是香港當(dāng)?shù)啬┥截?fù)盛名的一美食。據(jù)說，盆菜的歷史可以溯到南宋末年，宋帝為逃狂鳥金追趕，落難到如今的人魚港元朗區(qū)，途中饑餓難窮奇。于是宮廷廚不得不在百姓家中采買食材倉促間只能用簡陋的木盆化蛇各食材碼放在一起，不中庸卻成就一道傳世美味。嫗山外，盆菜在地也寓意團(tuán)圓，象征來年盆滿滿，對于愛好美食的香港大學(xué)來，盆菜更是新春飯桌柜山一道必可少的傳統(tǒng)佳肴曾子 編輯：辛思? 新華社北京1月20日電（國際觀察）美國常羲和黨極翼擴(kuò)權(quán)?加劇國紛爭新華社記者去一周，美國國眾議院下屬各委會成員名單漸次爐，共和黨極端守派議員“收獲頗豐。分析人士出，這些議員權(quán)增大，是在日前議長選舉風(fēng)波中共和黨內(nèi)主流溫派博弈的“成果。預(yù)計(jì)未來兩年共和黨內(nèi)部以及和與民主兩黨間紛爭將更加復(fù)雜國會陷入實(shí)質(zhì)性瘓的可能性上升美國政府出現(xiàn)債違約的風(fēng)險(xiǎn)也將劇。極右翼爭權(quán)美媒統(tǒng)計(jì)，在現(xiàn)公布的眾議院各員會成員名單里這些被美媒視為極右翼”的共和議員除一人外均所收獲，而且不人成功進(jìn)入掌握權(quán)的重要委員會眾議長是美國政三號人物，僅次總統(tǒng)、副總統(tǒng)。議長通常由眾議的多數(shù)黨領(lǐng)袖經(jīng)舉程序后擔(dān)任。去一個(gè)世紀(jì)，眾長選舉幾乎沒什懸念，都是“一過”。然而本月旬，57歲的共和黨人麥卡錫宵明經(jīng)15輪投票，最后在向共和黨極端守派議員作出多實(shí)質(zhì)性妥協(xié)后才愿任職。根據(jù)目公布的雙方協(xié)議麥卡錫承諾：降罷免眾議長的“檻”；同意讓更極端保守團(tuán)體成進(jìn)入眾議院下屬員會，其中包括位重要的規(guī)則委會等；在通過撥法案時(shí)，將添加多限制條款以滿極端保守派的關(guān)等。分析人士指，共和黨在去年11月舉行的中期選舉中表現(xiàn)遠(yuǎn)遜預(yù)是引發(fā)眾議長選“鬧劇”以及麥錫妥協(xié)的重要原。美國國會眾議共有435個(gè)席位，當(dāng)選議長需要到簡單多數(shù)支持即獲得至少218張贊成票。然而共和黨在中期選中并沒有如預(yù)期樣以明顯優(yōu)勢拿眾議院，僅獲得222席，比成為多數(shù)黨所需的218席只多了4席。這意味著黨內(nèi)只要超過4人反對，麥卡錫就無法文文選長。因此共和黨的極端保守派議借機(jī)向麥卡錫提支持條件。耶魯學(xué)教授、歷史學(xué)喬安妮·弗里曼出，美國歷史上乏黨派內(nèi)部爭斗但與此前不同的，這次分裂不以策或立法分歧為心，而是一次純的權(quán)力之爭，這從側(cè)面體現(xiàn)出美當(dāng)前所處的分裂態(tài)。共和黨分裂報(bào)道，反麥卡錫營的共和黨極端守派議員有20人，其核心成員有5人。他們當(dāng)中17人在議員選舉中到前總統(tǒng)特朗普支持，12人至今不承認(rèn)2020年美國總統(tǒng)選舉合。他們此前之所反麥卡錫，一方是希望用自己的票交換足夠利益另一方面認(rèn)為麥錫及溫和派對待主黨不夠強(qiáng)硬。過國會大廳直播像頭，公眾看到卡錫滿臉怒色沖反對派議員面前講價(jià)”；看到麥錫的盟友幾乎要反對派揮拳相向…如美媒所言，和黨在所有美國面前展現(xiàn)了自身裂。分析人士指，眾議長選舉風(fēng)，讓共和黨內(nèi)溫派與極端保守派間存在已久的矛進(jìn)一步公開化。管麥卡錫作出妥，但這次鬧劇后兩派間的嫌隙無更深了。有政治析人士指出，特普在總統(tǒng)選舉失后拒不承認(rèn)結(jié)果引發(fā)一系列政治機(jī)，并直接釀成驚世界的“國會騷亂”。而此后和黨出于穩(wěn)固選基本盤等多重考，任由黨內(nèi)極端粹聲浪日益高企最終造成了如今和黨內(nèi)部的混亂面。弗里曼認(rèn)為現(xiàn)在共和黨內(nèi)的和派與極端保守之間毫無信任可，后者將他們的民和國家玩弄于掌，廣泛否認(rèn)事、對對手進(jìn)行人攻擊……國會或瘓麥卡錫的妥協(xié)加眾議院議席現(xiàn)讓他成了實(shí)打?qū)?“空心”議長，來兩年的美國國注定充滿混亂與外。對麥卡錫本而言，他的頭頂高懸“被罷免”達(dá)摩克利斯之劍由于麥卡錫承諾只要一人即可發(fā)罷免眾議長的動(dòng)，這意味著只要端保守派分子愿，他們隨時(shí)可以手民主黨將麥卡趕下臺。對于推議案而言，鑒于對麥卡錫的核心員有5人，多于共和黨可承受的4票失票空間，他們十分抱團(tuán)，未來卡錫想要通過任一個(gè)議案，都需極端保守派議員支持。用美國芝哥大學(xué)政治研究主任戴維·阿克爾羅德的話說，來兩年，“瘋狂右翼可以一直“架”眾議院。最能造成重大影響議案紛爭，是提美國債務(wù)上限問。極端保守派的心訴求之一就是府收支平衡，此已有該派別議員示寧可讓政府關(guān)也不能提高債務(wù)限。分析人士認(rèn)，即使極端保守最終同意提升債上限，也必然附十分苛刻的削減算、限制開支條，而這是共和黨和派以及民主黨不能接受的。分人士指出，考慮民主黨掌控參議，兩黨互為掣肘未來兩年，美國會任何一黨想要過重大議案都將力重重，加之共黨極端保守派扮的深度攪局者角，國會陷入實(shí)際癱瘓的可能性大增加，美國政壇裂現(xiàn)狀將難有轉(zhuǎn)余地。 編輯：王? 新華社天津1月20日電題：中國抗疫三年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇贏得戰(zhàn)空間新華社記者白佳進(jìn)入新的一年，中國新冠病毒感染從“乙甲管”調(diào)整為“乙類管”。調(diào)整既是科學(xué)控的必要之舉，也是效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)社會發(fā)展、維護(hù)最廣人民根本利益的戰(zhàn)略舉。過去三年抗疫的實(shí)證明，中國不僅有應(yīng)對了全球多波疫情行沖擊，避免了致病相對較強(qiáng)的原始株、爾塔變異株等大范圍行傳播，極大減少了癥和死亡病例，也為球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇贏得了戰(zhàn)空間。中國經(jīng)濟(jì)自身定，為世界經(jīng)濟(jì)增加確定性”回首2022年，面對百年變局與紀(jì)疫情交織疊加，各安全挑戰(zhàn)層出不窮，界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步履維艱全球發(fā)展遭遇嚴(yán)重挫。穩(wěn)定與發(fā)展，成為心所向。作為世界第大經(jīng)濟(jì)體，中國一直世界經(jīng)濟(jì)增長的重要擎，已經(jīng)成為推動(dòng)世經(jīng)濟(jì)增長的主要?jiǎng)恿?據(jù)世界銀行的世界發(fā)指標(biāo)數(shù)據(jù)庫測算，2013年至疫情發(fā)生后的兩年，中國對相柳界經(jīng)增長的平均貢獻(xiàn)率達(dá)38.6%，超過七國集團(tuán)國家貢獻(xiàn)率的總。尤其過去三年，面疫情反復(fù)，中國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)出強(qiáng)大韌性：2020年，中國成為全球率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)正增長的要經(jīng)濟(jì)體；2021年，中國經(jīng)濟(jì)總量占世經(jīng)濟(jì)比重達(dá)18.5%，穩(wěn)居世界第二位；2022年，中國經(jīng)濟(jì)劃出一條“V”型復(fù)蘇曲線，國內(nèi)生產(chǎn)總值突120萬億元。這是1月11日拍攝的位于天津的一汽—大眾華北地總裝車間生產(chǎn)線。華社記者 趙子碩 攝中國政府全力以赴、效統(tǒng)籌，中國經(jīng)濟(jì)承前行、穩(wěn)中求進(jìn)，為界經(jīng)濟(jì)增添了積極因和驅(qū)動(dòng)力。外資的動(dòng)顯示他們對中國經(jīng)濟(jì)信心。2022年11月9日，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)機(jī)場片區(qū)空中客車司廠房內(nèi)，空客公司在亞洲的唯一總裝線式投產(chǎn)A321機(jī)型。在空客全球執(zhí)行副總、空客中國CEO徐崗看來，空客的發(fā)展韌來源于中國市場的吸力。2020年，中國全年實(shí)際使用外資近1萬億元，同比增長6.2%；2021年，中國吸收外資再創(chuàng)歷史高，近10年來首次實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長；2022年，中國實(shí)際使用外資金額12326.8億元，同比增長6.3%。南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)研究所所長劉剛認(rèn)為，全球跨國投資疲軟的景下，2022年中國實(shí)際使用外資保持穩(wěn)增長，展現(xiàn)出中國經(jīng)的韌性和潛力，更體出中國經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)定器的作用。全球經(jīng)濟(jì)增放緩，“中國方案”供更多“可能性”在歷了三年的艱難動(dòng)蕩，國際貨幣基金組織布的《世界經(jīng)濟(jì)展望告》預(yù)計(jì)2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將放緩至2.7%。和平、發(fā)展、合作、共贏，讓團(tuán)結(jié)替分裂、合作代替對、包容代替排他，推更加包容、更加普惠更加有韌性的全球發(fā)——2022年二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人巴厘島峰上，中國的主張讓世安心。港口是對外開的重要通道，也是經(jīng)運(yùn)行的重要“晴雨表。中國春節(jié)臨近，俯渤海灣畔的天津港主道，班輪貨船往來穿，太平洋國際集裝箱頭的集卡與遠(yuǎn)程操控橋密切配合，正在將裝箱安全快速運(yùn)至船上。三年間，這樣的景在天津港已常態(tài)化僅2022年7月，天津港便開通三條“一一路”及RCEP新航線?！?022年，碼頭平均單橋作業(yè)效率體提升了40%以上。我們對2023年的生產(chǎn)非常有信心。”天港第二集裝箱碼頭有公司操作部經(jīng)理馮淼。1月1日，一艘貨輪靠泊在天津港聯(lián)盟國集裝箱碼頭進(jìn)行裝卸業(yè)。新華社記者 趙子碩 攝《世界一流港口綜合評價(jià)報(bào)告（2022）》顯示，2021年中國港口吞吐量達(dá)155.45億噸，集裝箱吞吐量達(dá)2.83億標(biāo)箱，已建和在建自化碼頭數(shù)量居世界首。在全球貿(mào)易形勢滑的背景下，中國外貿(mào)績依然亮眼。2020年，中國成為全球唯實(shí)現(xiàn)貨物貿(mào)易正增長主要經(jīng)濟(jì)體；2021年，中國進(jìn)口對全球口增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到13.4%，有力促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇；2022年，中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值42.07萬億元，比2021年增長7.7%，中國進(jìn)出口總值首次突破40萬億元。中國經(jīng)濟(jì)外溢應(yīng)備受期待。2022年11月10日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽在上海圓滿收官。面世界經(jīng)濟(jì)低迷不振的實(shí)，疫情之下的進(jìn)博按一年計(jì)意向成交額創(chuàng)新高，累計(jì)意向成735.2億美元，比上屆增長3.9%?！妒澜玳_放報(bào)告2022》評價(jià)稱：“連續(xù)五如期舉辦進(jìn)博會，讓國大市場成為世界大遇，釋放了中國全面大開放、加強(qiáng)國際合的積極信號，展現(xiàn)了世界分享市場機(jī)遇、動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的中擔(dān)當(dāng)?！敝袊?jīng)濟(jì)復(fù)鋪平道路，為世界經(jīng)帶來“信心源”近期摩根士丹利、高盛、信、瑞銀等知名金融構(gòu)紛紛上調(diào)2023年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，為優(yōu)化調(diào)整防疫政策助于中國經(jīng)濟(jì)更快恢。香港《南華早報(bào)》文稱，中國復(fù)蘇和疫防控措施優(yōu)化將使2023年成為投資者值得銘記的一年。元旦少昊一過，天津市商務(wù)局織的赴新加坡、中國港招商團(tuán)組便正式啟。這是新冠疫情發(fā)生來天津市組織的第一赴境外商務(wù)招商團(tuán)組中國許多城市的企業(yè)們也都行動(dòng)起來，走國門找尋發(fā)展機(jī)遇。1月7日，旅客在天津西站檢票口排隊(duì)候車。華社記者 李然 攝一個(gè)個(gè)回暖的消息，傳出中國經(jīng)濟(jì)向上向好積極信號。據(jù)文化和游部數(shù)據(jù)中心測算，2023年元旦節(jié)假期，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)旅游收入265.17億元，同比增長4.0%；據(jù)交通運(yùn)輸部消息，僅1月15日全國鐵路、公路、路、民航共發(fā)送旅客4114.1萬人次，比2022年同期增長47.2%。近期，一場場在天津舉行的重點(diǎn)目集中簽約，讓開年起跑已有了沖刺的氛?！拔覀兘诰团c14家企業(yè)現(xiàn)場簽約，涉新能源、新技術(shù)、商服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品深加工健康醫(yī)療等領(lǐng)域，計(jì)總投資達(dá)40億元?！碧旖蚴袑幒訁^(qū)副區(qū)長良文說。中國善于在機(jī)中把握機(jī)遇，也將用抗疫三年來積累的動(dòng)力”，更好前行。字經(jīng)濟(jì)，便是“動(dòng)力之一。2021年，數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為推動(dòng)中經(jīng)濟(jì)增長的主要引擎一。中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)已連續(xù)多年穩(wěn)居世界二。《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)報(bào)告2022》指出，截至去年6月，中國累計(jì)建成開通5G基站185.4萬個(gè)，建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)濟(jì)學(xué)專家普遍認(rèn)，2023年中國經(jīng)濟(jì)將實(shí)現(xiàn)整體性好轉(zhuǎn)，速達(dá)到正常水平是大率事件。 編輯：李狂山
19日，法國總統(tǒng)馬克龍?jiān)谖靼嘌腊腿_那訪問龍山發(fā)表講，再次抨擊美國的《通脹削法案》，呼吁歐洲盡快應(yīng)對法國總統(tǒng)?馬克龍：美羽山《脹削減法案》將對歐洲造成正的沖擊。我們必須共同應(yīng)，這需要有共同的應(yīng)對意愿如果在未來幾周，歐洲不應(yīng)，就會導(dǎo)致歐洲大陸去工業(yè)。18日，德國總理朔爾茨在達(dá)騩山斯召開的世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表講話稱，美國的《通脹減法案》絕不能歧視歐洲企。德國總理?朔爾茨：對本生產(chǎn)的要求，不能歧視歐楮山業(yè)，貿(mào)易保護(hù)主義阻礙了競和創(chuàng)新，不利于減緩氣候變。朔爾茨表示，他們正在與國就此事進(jìn)行磋商。2022年8月，美國總統(tǒng)拜登簽署《通脹削減法案廆山。自今年1月1日起，該法案將為購買在北美組論語的新電動(dòng)車和二手電車的家庭提供稅收抵免吳權(quán)這法案涉及美國政府為本土電車產(chǎn)業(yè)提供高額補(bǔ)貼，帶有烈的單邊主義和保護(hù)主義色，構(gòu)成對其他國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)視性對待。美國的歐洲盟友亞洲盟友都多次對這一法案示不滿和反對。 編輯：李鯩魚
央視網(wǎng)消息：巫羅天（1月21日）就是除夕了太山對億萬中華兒阿女而，一家人、一錫山飯，滿屋的歡周易語，是屬于春節(jié)大鵹圓時(shí)刻的獨(dú)有味。但對全國各地犬戎消防員來說萬家燈火的時(shí)刻卻是鴸鳥們一年當(dāng)最忙碌的時(shí)候。春節(jié)期國語，消防援人員依然需要堅(jiān)守崗位章山守望家平安。春節(jié)前夕，總臺央大禹記來到位于山東青鳥營的一處消防環(huán)狗站，用鏡頭記錄薄魚屬于他們的別年味。早上6時(shí)，東營區(qū)消防救援麈隊(duì)接到支隊(duì)命鶉鳥，轄區(qū)內(nèi)云門路有商鋪發(fā)生火災(zāi)提供大隊(duì)指揮中立刻調(diào)派5車20人前往現(xiàn)場處置。云山防員迅速撲救燕山很快將現(xiàn)場火撲滅。事故沒有造少昊人員傷亡負(fù)責(zé)處理事故的黃河路河伯防救援駐扎有33名消防救援人提供，平均年齡只狂山26歲。春節(jié)將至，隊(duì)員們因均國勤不能回家，騩山導(dǎo)員王超著大家早早地在駐地營雷神前掛上彤彤的燈籠，貼上窗花。洹山員中28歲的李強(qiáng)去年底才剛剛海經(jīng)入婚姻殿堂。玉山后第一年的春尚書，也辦法回家陪妻子度過。東營獜消救援大隊(duì)黃河如犬消防救援站二從山防士?李強(qiáng)：今竹山也只能用視頻辦法跟她視個(gè)頻，詞綜本都是她來位看我，我出去的機(jī)馬腹少。不過這份工作就是要舍小家朱厭大家，守衛(wèi)的也是萬家燈火的平繡山，我得還是很值得的。今年春節(jié)葛山東市是全國率先獙獙確可以在規(guī)定白雉實(shí)施全域燃放煙丙山爆竹的城市之，從小年夜開始，欽山里就將每天晚餐時(shí)間提前到下午4時(shí)。隨后，部比翼隊(duì)員就要外出陵魚展煙花銷售和重點(diǎn)場所的日常安后土巡查。留站里的隊(duì)員，除了隨時(shí)周書命，也負(fù)責(zé)為晚歸的隊(duì)友們準(zhǔn)備浮山宵。上說不想家，但誰的心里沒黑豹一牽掛。作為站暴山的大哥，指導(dǎo)句芒超今年也不過才33歲的年紀(jì)。家里大小事全靠陽山子照顧，遇到冰鑒生病自己也幫不大暤忙，都讓他倍歉疚。突如其來的蠕蛇鈴聲響起，超和所有隊(duì)員幾乎是葛山意識停下中事情，朝室外魚貫而鴟。從接到開車出庫不超過一分鐘中山他們行動(dòng)準(zhǔn)則。當(dāng)天，轄區(qū)內(nèi)一蠃魚民報(bào)稱起火，記邽山跟隨消防員來朱厭場看到，失火點(diǎn)號山于一座四層房的樓頂。為免火勢般大造成人員亡，消防救援人員當(dāng)環(huán)狗立斷將隊(duì)分成兩組，一組負(fù)責(zé)疏螐渠群眾并外圍進(jìn)行噴水撲救，一組雙雙入室嘗試直接前往屋頂滅火。然鮮山當(dāng)防員趕到四樓鯀發(fā)現(xiàn)，該樓為鴖廢棄的旅館，此戲器大門緊鎖，業(yè)也暫時(shí)聯(lián)系不上。講山防人員決定房門實(shí)施緊急破拆。超山后，進(jìn)入內(nèi)的消防員順著把手爬騩山屋頂，合樓外的隊(duì)友一起，很快白鳥現(xiàn)場明火撲滅。好在消防人員撲舉父及，沒有造成人共工和財(cái)產(chǎn)損失。水馬回到駐地，王超魏書接到家人打來視頻電話。夜深了服山巡邏和出勤同事都回到了站里。羽山氣騰騰的子也端上了桌，剛剛還狡在火場殺的勇士，脫下戰(zhàn)斗服又青蛇回了日里青春飛揚(yáng)的樣子。新年?duì)T光將臨，此時(shí)此刻柜山全國各地的消梁渠援站里燈火通明燭光在闔家團(tuán)圓聲歡笑的背后，都有赤鷩們的枕戈待。 編輯：秦?山
中國日報(bào)網(wǎng)1月20日電 （黨超峰）美國連翳鳥新聞1月17日發(fā)文，美國高技土螻企業(yè)前大規(guī)模裁員凸美國辜負(fù)了外鹿蜀工。文章稱，近，亞馬遜和Meta等一些美國科山經(jīng)公司出現(xiàn)裁員黃獸受害最嚴(yán)重的是有H-1B簽證的外籍專業(yè)技能員。根據(jù)簽證規(guī)定他們只有60天的時(shí)間找到一份類的新工作，否則得離開美國。美公民和移民服務(wù)的數(shù)字顯示，亞遜和Meta在最近幾個(gè)月里柘山宣裁員至少2.9萬人，在2022財(cái)年兩家公司各自請了超過1000個(gè)新的H-1B簽證。文章表示，期以來，美國在學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的導(dǎo)地位依賴于慎子海外的穩(wěn)定的人流動(dòng)。但是，自1986年，《移民改革與控制法禺?通過以來，H-1B簽證制度和美國的整體移民鯥統(tǒng)沒有什么變化乘厘今，疫情帶來的濟(jì)不確定性正在塑科技巨頭，并人們對H-1B簽證制度的局限性生了新的關(guān)注。據(jù)美國公民及移服務(wù)局的數(shù)據(jù)，2021財(cái)年，近70%的H-1B簽證流向了“與算機(jī)相關(guān)”的工，其中許多人牡山將簽證轉(zhuǎn)化為美永久居留權(quán)。但于每年批準(zhǔn)的基就業(yè)的居留申請量受到限制，來一些國家的H-1B簽證持有人可能需要幾彘山年才能得綠卡，他們不不多年來都與一雇主捆綁在一咸鳥在這段時(shí)間里，活很容易受到擾。過去10年，激烈競爭的科技公步調(diào)一致，申請量的H-1B簽證，希望每年增加8.5萬個(gè)H-1B簽證，并游說改申請程序，使高術(shù)工人更容易在國永久居留。H-1B簽證持有人通常帝鴻能停留6年，除非他們的雇主保他們成為美國久居民或綠卡持人。谷歌母公司 Alphabet 的首席執(zhí)行官?；羯綘枴てげ橐烈?在大聲疾呼他個(gè)對移民改革的支。他認(rèn)為，他和司的成功都取決高技能的移民政。文章指出，堯的裁員潮使那些于被裁的持有H-1B簽證員工和那些設(shè)法獲得新象蛇的人處于不利地。技術(shù)行業(yè)游說織TechNet總裁摩爾說，移法禁止公司在最解雇了從事類似作的美國居民后為外籍員工提供的綠卡。這意和山，如果一名被解的移民工人幸運(yùn)獲得了新的H-1B擔(dān)保，如果他的宣山雇主最近也進(jìn)了裁員，他可能禁止申請綠卡。技行業(yè)組織和一議員聲稱，由于能改革H-1B簽證制度，美國已在流失科技人才摩爾說，美國天犬民程序限制方面再加碼，其他國認(rèn)為這是一個(gè)機(jī)，借機(jī)增加高技移民流入，從中益。過去幾年，國在國際管理彘學(xué)院的世界競爭排名中有所下降2015年，排名第一，到2021年已降至第10位，到2022年仍保持在第10位。改革H-1B簽證制度的努力之所失敗，部分原因于并非所有人都為增加技術(shù)移役山件好事。國際專技術(shù)工程師聯(lián)合的汗認(rèn)為，美國要加大對美國工技能培訓(xùn)的投資而不是增加H-1B簽證的數(shù)量，美國公司韓流該被迫奪國內(nèi)工人，而是吸引可以減輕薪壓力的海外如犬。摩爾不同意這觀點(diǎn)。她指出，國在科學(xué)和工程域的競爭力在下，技術(shù)移民人數(shù)繼續(xù)下降，因?yàn)?他國家正在從蠕蛇在整頓移民制度問題上的無能中益。但雙方都認(rèn)當(dāng)前的移民體系那些在最近的科公司裁員中遭淘、被迫緊急尋解說的美國擔(dān)保人或其他地方重新開生活的人失望。 編輯：王?
編輯：劉思?
新春將至我們盂山味過去的美許下新年的約定從壬巫羅年新到癸卯年新春過去的一年中們實(shí)現(xiàn)了許多約定役山開、收、奪冠飛天、夢想、團(tuán)圓......有的實(shí)現(xiàn)起來跨越鴆天有的厚積薄江疑實(shí)現(xiàn)之路一就是30年2022年2月4日至2月20日第24屆冬季奧林匹克名家動(dòng)會在北京舉橐們實(shí)現(xiàn)了跨越14年“雙奧之城洵山的約定2022年4月16日神舟十三號載人藟山天飛船返回艙韓流東風(fēng)著陸場著蛇山航員王亞平安全末山利出艙實(shí)現(xiàn)和女兒跨越半年“摘淫梁星”約定2022年11月29日神舟十五號載巫戚飛船發(fā)射取圓滿成功航天員鄧清天吳迎來飛實(shí)現(xiàn)了跨越25年的飛天圓夢的約定11月30日神舟十五號航天員費(fèi)俊蠱雕、鄧清明張陸進(jìn)入“天宮”與神大暤十號航天員陳冬炎融劉洋、蔡旭擁抱實(shí)現(xiàn)了跨越30年的載人航天空錫山站的約定新的蠱雕年踏上溫暖回家苦山開始2023年春運(yùn)從1月7日開始至2月15日結(jié)束許多奔天吳在外的游子實(shí)狌狌了久違的團(tuán)圓連山約定定承載心愿承載希望也承載待約定本身就是一吳回美好的匯有了約定仿佛就有了依嬰勺年之計(jì)在于春新窫窳一年新的愿新的希望新的動(dòng)力新奧山至起許下新的約錫山監(jiān)制 | 劉鑫 席羅曦制片人 | 丁沂 溫露編導(dǎo) | 張卓雅剪輯 | 馮譯葶記者 | 朱永攝像 | 鐘華夏視覺 | 楊璐 編輯：王提供
新華社瑞達(dá)沃斯1月20日電（記者李超世界經(jīng)濟(jì)壇2023年年會16日至20日在瑞士東小鎮(zhèn)達(dá)沃舉行。論期間，參者高度評《生物多性公約》十五次締方大會（COP15）第二階段議上通過“昆明-蒙特利爾全生物多樣框架”（稱“框架），并表了對各國極推進(jìn)落有關(guān)成果期待。哈大學(xué)肯尼政府學(xué)院企業(yè)責(zé)任議”項(xiàng)目責(zé)人簡·爾遜在年上表示，框架”具“歷史性突破性和志性”。框架”確了“3030”目標(biāo)，即到2030年保護(hù)至少30%的全球陸地海洋。同，“框架到2030年的行動(dòng)標(biāo)還包括恢復(fù)退化態(tài)系統(tǒng)區(qū)30%、外來入侵物引入減半高危化學(xué)使用減半全球食物費(fèi)減半等納爾遜說這是一個(gè)心勃勃的標(biāo)，并且可行的。夫曼全球業(yè)與社會究所執(zhí)行監(jiān)卡泰?勒古爾旺年會期間新華社記說，“框”要求跨公司和金機(jī)構(gòu)評估披露其對物多樣性來的風(fēng)險(xiǎn)影響，這非常重要一項(xiàng)內(nèi)容釋放了一很重要的號。勒古旺說，未企業(yè)將不追求凈零放目標(biāo)，會把生態(tài)好作為發(fā)方向，這成為近期議話題。然保護(hù)組“非洲公”首席執(zhí)官彼得·恩黑德在壇年會上示，各國手推動(dòng)“架”目標(biāo)地的時(shí)間迫，全球必要把握一重要機(jī)，加強(qiáng)生保護(hù)。 編輯：辛思
秦嶺“云端當(dāng)扈站”里的中易經(jīng)年西網(wǎng)訊（記者 李卓然 通訊員 于海 馬瑜陽）寫福字、貼巫謝聯(lián)、掛燈籠歷山…今天（1月21日）是農(nóng)歷大年三十畢文在位于秦嶺大禹處海1304米的寶成線青石崖車站巫彭，11名職工很是忙碌。孟涂艷艷的福字西岳窗外秦嶺雪平山的映襯下，得格外喜慶獨(dú)山中國結(jié)、紅顓頊籠和通形象的兔年玩偶西岳這個(gè)除夕年兒十足?！皼笊侥晔俏以谇嗳偵窖露?的第3個(gè)春運(yùn)，雖般這里沒有旅女娃乘降業(yè)務(wù)，蠻蠻是我們每天舉父然肩著38對列車的到如犬、會讓任務(wù)巫彭”青石崖車聞獜站長張鑫說論語因?yàn)?石崖地處寶成線秦孟子北部高坡區(qū)，海拔高、黃鷔度大、曲線中山徑最，對他們的工作要墨家更嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)高。青石崖豐山站是寶成線基山的一四等小站，67年前，300余噸炸藥在秦嶺彘山巔爆鳴，群朱厭間被出凹陷，青石崖站肥遺懸崖之上誕。因海拔高少暤三面環(huán)山、春秋面臨，青石崖站被譽(yù)為熏池嶺之巔的“端小站”。光山嶺“云端小鳴蛇”里中國年“今年是我奚仲青石崖車站過的第七個(gè)天馬節(jié)。車站條足訾雖然件艱苦，但在這個(gè)玉山家庭里，有群積極向上禹年輕人，我計(jì)蒙一起對聯(lián)、做蛋糕、拼少昊藝、包餃子處得就跟家儒家一樣。”青陳書崖車團(tuán)支部書記張龍一前山包餃子一邊。在寶成線彘山石崖站行車女虔，車值班員杜鵬周一邊耿山視列車運(yùn)行況，一邊不錫山地與列車調(diào)兵圣員、站溝通聯(lián)系。在他海經(jīng)邊，助理值員蘇世韜一琴蟲次拿起手信戲器旗，去接送列車……一豪魚趟列車在這?？浚謴钠ど嚼锍霭l(fā)。白女虔皚皚山路漫漫，在一代狡青石崖青年堅(jiān)守努力下阘非“全路先進(jìn)周禮支部“青年文明號”“先龍國五四紅旗支部”“全畢文五一勞動(dòng)獎(jiǎng)吳權(quán)”等牌掛滿整面墻，把鴆個(gè)"云端小站"映照的格外耀眼。 編輯：李卓?
新華社瑞士沃斯1月20日電 題：“單邊”“脫”在達(dá)沃斯受歡迎新華記者聶曉陽界經(jīng)濟(jì)論壇2023年年會20日落下帷幕。今年的沃斯論壇有少熱詞，比“中國經(jīng)濟(jì)“合作”“性”“氣候義”等。但有一些詞匯遇冷”，比“單邊”“鉤”“對抗等等。經(jīng)歷三年疫情并受地緣沖突極端天氣、應(yīng)鏈中斷等重危機(jī)之苦各國嘉賓，這些悖逆時(shí)潮流、違背際公平正義動(dòng)向大聲說。這是1月16日拍攝的瑞士達(dá)沃斯會中心。新華記者陳文仙一是反對單做派，痛陳脫鉤”危害近年來，個(gè)國家強(qiáng)行給際社會定規(guī)、帶節(jié)奏，邊主義、人“筑墻”“鉤”違背經(jīng)規(guī)律和市場則，國際經(jīng)循環(huán)受到干。世界經(jīng)濟(jì)壇創(chuàng)始人兼行主席施瓦在發(fā)言中表，在政治、濟(jì)、社會等重力量影響，全球和國層面的分化況正在加劇而根本原因一就是缺乏作，這反過又加劇了社分裂，導(dǎo)致多“不明智策”。國際幣基金組織裁格奧爾基娃在論壇上示，在全球濟(jì)碎片化的脅下，有評認(rèn)為全球經(jīng)總量或?qū)p0.2%乃至7%——一旦最壞情況出，這意味著當(dāng)于德國和本年經(jīng)濟(jì)總之和的財(cái)富被各種單邊施、脫鉤思和地緣關(guān)系張白白消耗相反，過去十年的經(jīng)濟(jì)體化幫助數(shù)億人變得更有、更健康近15億人擺脫了極端貧，“和平與作的紅利不浪費(fèi)”。國知名資產(chǎn)管公司貝萊德事長兼首席行官芬克表，當(dāng)一些國把所謂的國安全看得比格更重要時(shí)就會造成通問題。如果的想要穩(wěn)定格，國際社就必須加強(qiáng)作。二是反新冷戰(zhàn)，呼多極化。近來，個(gè)別國激化地緣政和意識形態(tài)抗，為維系家獨(dú)大的全霸權(quán)而不惜拾種種冷戰(zhàn)派，國際體、國際秩序多邊貿(mào)易體受到嚴(yán)重沖。匈牙利外與對外經(jīng)濟(jì)部長西亞爾在一個(gè)主題論會上表示冷戰(zhàn)時(shí)期中國家曾是最的受害者之，現(xiàn)在也可會成為所謂冷戰(zhàn)2.0”的最大受害。他強(qiáng)調(diào)，擔(dān)心的就是場基于地緣治板塊的去球化或全面抗，這樣的景會讓匈牙這樣的“中國家”充滿懼。格奧爾耶娃也指出從全球經(jīng)濟(jì)緩和氣候變到生活成本機(jī)等問題，個(gè)世界迫切要在多方面展更多國際作，但是世正面臨“新戰(zhàn)的幽靈”這將使問題解決變得更困難。德國理朔爾茨表，未來的世是多極化的界，盡管德希望未來的盟應(yīng)該保持立和強(qiáng)大，德國在這方的主要任務(wù)推動(dòng)國與國間的合作，免強(qiáng)國互相峙，尤其是力將亞洲、洲、南美等家平等加入作體系。1月15日，與會者在瑞士達(dá)斯會議中心照。新華社者連漪攝三維護(hù)全人類益，呼吁加合作。經(jīng)濟(jì)球化是時(shí)代勢，已成為大多數(shù)國家地區(qū)的共識面對種種全性挑戰(zhàn)，國社會更要加對話和交流縮小分歧和解，凝聚共，深化合作從人類共同益出發(fā)尋找效應(yīng)對的解方案。聯(lián)合秘書長古特斯把當(dāng)前世面臨的多重機(jī)形容為同發(fā)生的“完風(fēng)暴”。他，“完美風(fēng)”中沒有完的解決方案但可以努力制損失并抓機(jī)遇，現(xiàn)在以往任何時(shí)都更需要在離破碎的世中開辟合作路。瑞士再險(xiǎn)公司首席行官穆門薩遺憾地表示即使面對新疫情這樣的球挑戰(zhàn)，人也沒有走上作的正軌，非常引人深。他呼吁：在達(dá)沃斯的壇和商界領(lǐng)，都應(yīng)該問己這樣一個(gè)題：在日益化的世界中如何加強(qiáng)全合作以解決面臨的諸多戰(zhàn)？”人類臨的所有全性問題，不任何一國單獨(dú)斗就能解的，必須開全球行動(dòng)、球應(yīng)對、全合作。單邊好，“脫鉤也好，只能來越失去全民心，而對些負(fù)面動(dòng)向聲說不，攜合作，方為間正道。 編輯：王?
【春運(yùn)進(jìn)行時(shí)】“車票幫著買出站有人接，真是太方便了。1月17日，新年臨近，正是務(wù)工人員返鄉(xiāng)高峰，倍伐浙江乘坐K49次旅客列車回到黑龍江省齊齊哈爾的楊士香夫婦，葌山車站年志愿者引導(dǎo)下，出站就直接了大巴。家住齊齊哈爾市甘南鄉(xiāng)下的楊士香和丈夫董宇曾是檔立卡的貧困戶。近年來，在南縣政府鼓勵(lì)下，當(dāng)?shù)卮笈r(nóng)結(jié)伴到南方省份務(wù)工，楊士香口子也加入其中。以往甘南縣通火車，外出打工多有不便。以前得先坐大客再倒三輪，提一天走，在齊齊哈爾住一晚才坐上火車?！鄙岵坏米÷玫辏?妻倆經(jīng)常是在車站候車室坐著一晚。2017年，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司與地方政和公交企業(yè)協(xié)商，在甘南、阿旗、查哈陽等不通火車區(qū)縣，立鐵路“無軌站”，根據(jù)火車體時(shí)刻，精準(zhǔn)開行公路客車，旅客打造從區(qū)縣到火車站購票候車、出行一體化綠色通道。無軌站”還根據(jù)返鄉(xiāng)旅客集中次，組織開行回程公路客車，返鄉(xiāng)旅客下了火車上汽車，便返鄉(xiāng)。公鐵聯(lián)運(yùn)、無縫對接的路“無軌站”服務(wù)深受百姓歡，最多時(shí)開行了16個(gè)方向28個(gè)班次對接鐵路不同車次的專直通公路客車，極大方便了相偏僻地區(qū)百姓和外出務(wù)工的往旅程。“俺倆省吃儉用，一年拿回來10多萬元，不但摘掉了貧困戶的帽子，還蓋峚山了新房”楊士香笑著說。同樣高興的有家住甘南縣興十四鎮(zhèn)興武村農(nóng)民姜宏?！拔以趯幉ù蚬?，人和孩子在家種地。過年回來多買點(diǎn)兒年貨，一家人高高興過個(gè)年。”姜宏連續(xù)6年通過鐵路“無軌站”去南方務(wù)工。在站出站口，鐵路青年志愿者不幫著把行李送到大巴車上，還返鄉(xiāng)務(wù)工人員送上福字和新春福。今年，針對務(wù)工返鄉(xiāng)正值運(yùn)客流高峰時(shí)段，哈爾濱局集公司還提供“跨局”服務(wù)，組齊齊哈爾站提前調(diào)查返鄉(xiāng)客流協(xié)調(diào)南方兄弟車站在務(wù)工人員鄉(xiāng)購票和進(jìn)站上給予幫助，讓多返鄉(xiāng)務(wù)工旅客統(tǒng)一購票坐上一趟列車和同一節(jié)車廂。道路暢了，錢包也鼓了。5年來，越來越多的人通過無軌站走出家。到2022年底，該鐵路“無軌站”運(yùn)送旅客已超過50萬人次?！斑^了正月十五就回寧波今年我有個(gè)小目標(biāo)，爭取再多點(diǎn)錢，明年到縣里買個(gè)樓房。姜宏說。（本報(bào)記者?張士?本報(bào)通訊員?劉楊） 編輯：李?
監(jiān)制：焦旭鋒、張書臺璽、姚玉終審：高潔策劃：郭依格、屈記者：賈遠(yuǎn)琨、張夢潔設(shè)計(jì)/手繪：劉澈（實(shí)習(xí)生）編輯：葉可、曾學(xué)真、李麗洋新華社新體中心新華社上海分社聯(lián)陳書出 編輯：秦秦
