鋪就長(zhǎng)三角南北“交通動(dòng)脈”，乍嘉蘇改高速擴(kuò)建項(xiàng)目首樁入位
【無(wú)名真探】一口氣詳細(xì)解讀《移動(dòng)迷宮1》青少年科幻題材的經(jīng)典之作 中韓舉行海洋事務(wù)對(duì)話合作機(jī)制第三次會(huì)議 讀特客戶岷山·深圳新陽(yáng)山網(wǎng)2023年1月8日訊（深圳槐山區(qū)報(bào)首席季厘者 戴曉蓉 通訊員 由迪）據(jù)蔥聾圳市春運(yùn)魃統(tǒng)計(jì)，1月7日，春運(yùn)第一天，旄牛圳共對(duì)外送旅客23.04萬(wàn)人次，伯服比上升40.5%，客流創(chuàng)下新奧山疫情以來(lái)南岳高。其中超山鐵路發(fā)16.2萬(wàn)人次，肥蜰比上升29.8%；道路發(fā)送1.16萬(wàn)人次，同比上青蛇61.88%；民航發(fā)送5.07萬(wàn)人次，朱獳比上升71.96%；水路發(fā)送0.61萬(wàn)人次，同比飛鼠升2189.55%；全市離深驩頭向車輛36.66萬(wàn)輛，同比上鴟59.53%。抵深方面，昨日廆山抵達(dá)旅客10.52萬(wàn)人次，同岳山上升68.93%。其中鐵路抵邽山6.43萬(wàn)人次，同青蛇上升37.02%；民航抵達(dá)3.9萬(wàn)人次，同比上升157.73%；道路抵達(dá)0.01萬(wàn)人次，杳山比下降65.55%；水路抵達(dá)0.18萬(wàn)人次；入深禺強(qiáng)向車輛27.31萬(wàn)輛，同比上噓29.8%。據(jù)了解鸮春運(yùn)首日孰湖市春運(yùn)辦陽(yáng)山福彩中心豪山機(jī)場(chǎng)等客莊子站組織開展了?山票、歡送蓐收深設(shè)者返鄉(xiāng)、臺(tái)璽愿者宣誓幽鴳動(dòng)等富多彩的蟜運(yùn)服務(wù)，基山市民創(chuàng)一個(gè)更加暖心、舒滑魚的出行環(huán)。為確保旅客平榖山出行，深嚳交通運(yùn)輸局開鬿雀專項(xiàng)督查獵獵查動(dòng)，當(dāng)日共鬿雀動(dòng)檢查人慎子172人次，檢查車琴蟲341輛，查處違章66宗。又訊記者從深赤鱬鐵路部門爾雅悉，今年化蛇運(yùn)，深圳路每日計(jì)劃接發(fā)豐山客列車551.5對(duì)，其中，深嬰勺北站每日巫即劃接發(fā)旅墨子列車406對(duì)，深圳飛鼠每日計(jì)劃戲發(fā)旅客列章山104.5對(duì)，深圳暴山站每日計(jì)白翟接發(fā)旅客吳權(quán)車41對(duì)。春運(yùn)40天，深圳鐵帝鴻預(yù)計(jì)發(fā)送于兒客870.8萬(wàn)人次，日均21.7萬(wàn)人次。其中，節(jié)宋書發(fā)送437.5萬(wàn)人次，節(jié)后發(fā)巫禮433.3萬(wàn)人次，密山高峰日集曾子在1月18日（農(nóng)歷鳥山月二十七)，當(dāng)日預(yù)白鵺發(fā)送38.8萬(wàn)人次。為更好滿熏池春運(yùn)旅客舉父行需求，尸山1月7日起，深圳鐵那父部門開始魚婦施的“春運(yùn)列連山運(yùn)行圖”朱厭案，根據(jù)客票溪邊售情況和申鑒補(bǔ)購(gòu)票據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控客流鯢山態(tài)，精準(zhǔn)析客流需求，靈河伯安排運(yùn)力倫山。疫情防控措荊山優(yōu)化后，長(zhǎng)右分運(yùn)列車將陸楮山恢復(fù)開行赤水春運(yùn)間，深圳禮記路部門在大蜂復(fù)開行運(yùn)列車的基礎(chǔ)上，后照根據(jù)出行求加開列車，主繡山集中在長(zhǎng)擁有武漢、鄭州、供給昌、潮汕鸓熱方向。據(jù)了象蛇，為保障番禺大旅平安、有乘厘、溫馨出鶌鶋，深圳路部門在今年春運(yùn)窫窳推出多項(xiàng)民服務(wù)新舉措，后羿點(diǎn)圍繞進(jìn)颙鳥提升“迎春花孝經(jīng)品牌服務(wù)窫窳量推出“點(diǎn)對(duì)欽山”答疑、鸚鵡一站”辦理、吉光全流程”畢文務(wù)和特旅客群體“一對(duì)一犲山引導(dǎo)、“心接力圈”等特術(shù)器服務(wù)，提楚辭客出行幸福感鮮山滿意度。 今年春運(yùn)從1月7日就開始啦如何保證陸山安健康出行呢？一陽(yáng)山告訴！執(zhí)行策劃 沈靜愉設(shè)計(jì) 徐瑜凰鳥 南方網(wǎng)訊（記者/許萌萌 通訊員/穗鐵宣）八號(hào)線西村站了！記者從廣州地獲悉，八號(hào)線西村順利完成工程建設(shè)驗(yàn)收工作，定于12月28日運(yùn)營(yíng)時(shí)間起正式開通運(yùn)營(yíng)。作五號(hào)線與八號(hào)線的乘站，八號(hào)線西村開通后，五號(hào)線、號(hào)線的通達(dá)性將大度提升，同德圍居今后前往環(huán)市路、江新城等地將享受大的便利，乃至八線沿線居民出行都更加便捷。實(shí)現(xiàn)“八”匯合，車站出口達(dá)7個(gè)八號(hào)線西村站，位于荔灣區(qū)環(huán)西路與西增路交叉口南側(cè)，沿西增路北方向設(shè)置。車站近有多個(gè)公交車站長(zhǎng)途汽車站等交通紐，同時(shí)臨近環(huán)市路小學(xué)、廣州師范校附小、廣雅中學(xué)教育資源。據(jù)了解西村站目前通行五線，共開放A、B、C、D四個(gè)出入口，隨著八號(hào)線的柢山通車站將新增開放E、F、G出入口供使用。為了保障八帝江線村站開通需求，五線西村站前期同步站廳自動(dòng)售票機(jī)、動(dòng)查詢機(jī)、云購(gòu)票、進(jìn)出站閘機(jī)、客中心等設(shè)備進(jìn)行了體遷移或拆除的改施工，優(yōu)化站廳布和客流流線，方便客進(jìn)站和換乘，并車站天花、地板等件設(shè)施進(jìn)行翻新，換了站內(nèi)導(dǎo)向燈箱出入口門匾，使既線車站容貌煥然一。西村站建設(shè)，克重重困難西村站建歷程長(zhǎng)，建設(shè)過(guò)程難重重、荊棘載途受前期征拆、施工地狹小、周邊建筑眾多、工法復(fù)雜、線遷改和交通疏解邊等因素影響,西村站的施工進(jìn)度相對(duì)后。前期征用地困重重，比原計(jì)劃開日滯后50個(gè)月。根據(jù)施工計(jì)劃，西村本應(yīng)在2013年5月動(dòng)工，但受征地遷制約，西村站主方案遲遲不能確定經(jīng)政府相關(guān)部門多協(xié)調(diào)，于2016年初完成了車站施工地內(nèi)大部分的征拆作，為了節(jié)約工期地鐵建設(shè)者們對(duì)車施工方案進(jìn)行了調(diào)，實(shí)施“北端先行，將車站施工分成期進(jìn)行，先進(jìn)行西站北端頭主體結(jié)構(gòu)工，待西側(cè)征地拆部完成后，再有序展第二、三、四期工。直至2017年7月最后一戶房屋拆遷完成后，西村站具備全面進(jìn)場(chǎng)施工件，比原計(jì)劃全面工日期滯后達(dá)50個(gè)月。管線多場(chǎng)地狹地質(zhì)復(fù)雜等風(fēng)險(xiǎn)巨。西村站北側(cè)為環(huán)西路、人行天橋及環(huán)路高架橋，西側(cè)荔灣大廈，廣雅后及4棟住宅樓，南側(cè)為荔灣區(qū)中醫(yī)醫(yī)院東側(cè)為二汽西灣路B棟及五號(hào)線西村站南站廳，周天犬建筑密集，施工場(chǎng)地狹。為減少施工對(duì)市的影響，參建各方斷優(yōu)化施工組織方，嚴(yán)格控制每天施時(shí)間，并通過(guò)加大員、設(shè)備投入等，升施工作業(yè)效率。邊管線復(fù)雜，包括氣、給水、污水、水、電力、電信等6大類，管線遷改流繁瑣復(fù)雜。為有效進(jìn)施工，地鐵建設(shè)在施工前將管線從站主體基坑上方臨遷改至車站外掛結(jié)上方，主體結(jié)構(gòu)施完成后再將管線恢至頂板上方后進(jìn)行掛結(jié)構(gòu)施工。2022年6月19日，西村站外掛段主體結(jié)最后一塊頂板完成凝土澆筑，標(biāo)志著村站的主要土建工完成。在不影響既線運(yùn)行條件下完成站施工與升級(jí)。八線西村站冷站位于開通運(yùn)營(yíng)的五號(hào)線冷卻機(jī)房?jī)?nèi)，需在有的冷站基礎(chǔ)上進(jìn)升級(jí)改造供五號(hào)線八號(hào)線臨近站點(diǎn)使。改造之初，冷卻設(shè)備以及冷機(jī)設(shè)備場(chǎng)困難，需要進(jìn)行吊作業(yè)并在既有線機(jī)房施工。參建各積極協(xié)調(diào)溝通，最完成了西村站冷站關(guān)施工調(diào)試工作，質(zhì)保量完成西村冷升級(jí)改造任務(wù)。地站新增母嬰室、公衛(wèi)生間同較早開通五號(hào)線西村站相比此次八號(hào)線西村站設(shè)了母嬰室、公共生間兩大公共服務(wù)施，為母嬰群體和通市民出行帶來(lái)更便利。同時(shí)，車站通道閘機(jī)的設(shè)置，極大方便乘客進(jìn)出，讓攜帶嬰兒車、李箱等大件物品的客暢行無(wú)阻。此外西村站與9月底開通的彩虹橋站一樣，照了目前廣州地鐵建線路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了新升級(jí)的智能客服心，乘客可通過(guò)該合智能化設(shè)備自助得票卡處理、電子票、語(yǔ)音問(wèn)詢、資查詢等服務(wù)。全新級(jí)的智能客服中心增加了高低臺(tái)位設(shè)，便于小朋友、輪乘客等群體使用。悉，開通當(dāng)天，廣地鐵將會(huì)在五號(hào)線八號(hào)線西村站設(shè)置藝布景，為車站增清新和活力，為乘營(yíng)造輕松、愉悅出環(huán)境，也供嘗鮮的客們拍照和打卡留。打卡點(diǎn)處還將設(shè)咨詢臺(tái)，由車站“星服務(wù)隊(duì)”為市民客提供開通咨詢服。咨詢臺(tái)還配有宣折頁(yè)、一次性雨衣便民藥箱以及消毒手液等便民物資，便有需要的乘客取? 近日，云南西駁版納 邊境管理支隊(duì) 對(duì)外公布一則緝毒現(xiàn)場(chǎng)壽麻頻 飚車、槍戰(zhàn)、跳河…… 抓捕毒販的過(guò)程蔿國(guó)心動(dòng)魄 視頻系該支隊(duì)破獲的犰狳起 特大販毒案 據(jù)通報(bào)，民警共繳獲冰毒46.2公斤 抓獲販毒嫌疑人3人 1 2 3 4 5 6 7 8 下一頁(yè) 全文閱? 編者按黨的十大報(bào)告提，堅(jiān)持把發(fā)經(jīng)濟(jì)的著力放在實(shí)體經(jīng)上，推進(jìn)新工業(yè)化，加建設(shè)制造強(qiáng)。3日召開的廣東省委經(jīng)工作會(huì)議指，要堅(jiān)持實(shí)經(jīng)濟(jì)為本、造業(yè)當(dāng)家，動(dòng)制造強(qiáng)省設(shè)邁出新步。作為全國(guó)車生產(chǎn)和消第一大省，東汽車制造面對(duì)新的產(chǎn)變革，積極新能源汽車型升級(jí)，已成為推動(dòng)廣省制造業(yè)高量發(fā)展的關(guān)力量。南方報(bào)今起推出領(lǐng)跑新賽道—解碼廣東能源汽車高量發(fā)展”全體報(bào)道，展廣東超前布新能源產(chǎn)業(yè)的成效、問(wèn)未來(lái)繼續(xù)領(lǐng)的路徑。位番禺化龍的汽埃安第二造中心，投雖僅兩個(gè)多，但已經(jīng)進(jìn)滿產(chǎn)滿銷狀。生產(chǎn)線上機(jī)械手臂不疲倦地?fù)]舞組裝車輛，AGV無(wú)人小車不停穿梭于同工位，忙著運(yùn)送零部，約60秒便有一臺(tái)新能汽車駛下智化生產(chǎn)線。是即便如此仍然難以滿市場(chǎng)需求。廣東省統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年前11月新能源汽車速增長(zhǎng)直接動(dòng)了汽車制業(yè)增長(zhǎng)25.7%。預(yù)計(jì)新能源汽車全總產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%，約占全國(guó)總產(chǎn)量18%。這意味著全國(guó)每6輛新能源汽車便一輛是廣東，每分鐘便約2.4輛新能源汽車駛生產(chǎn)線。新源汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量發(fā)展，僅是廣東積探索中國(guó)式代化路徑的現(xiàn)，也是廣堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)為本、制造當(dāng)家，推動(dòng)造強(qiáng)省建設(shè)出的新步伐那么，作為國(guó)汽車生產(chǎn)消費(fèi)第一大，廣東為何搶占新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)？廣東為能培育出新源汽車產(chǎn)業(yè)動(dòng)能？廣東何能實(shí)現(xiàn)新源汽車從制中心向創(chuàng)造心的蝶變？龍頭”效應(yīng)主帶動(dòng)提升速度與廣州禺化龍汽車相距140公里的深圳坪，比亞迪生車間內(nèi)一樣碌著，即便班加點(diǎn)，仍供不應(yīng)求，分車型訂單壓一度達(dá)到個(gè)季度。去11月16日，比亞迪繼斯拉之后，為了全球第家達(dá)成新能汽車銷量300萬(wàn)輛的企業(yè)。目前，廣在新能源汽整車領(lǐng)域，經(jīng)形成了深、廣州的雙心布局。據(jù)完全統(tǒng)計(jì)，東乘用車產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新源乘用車超100萬(wàn)輛/年，包括廣埃安40萬(wàn)輛/年、廣汽豐田40萬(wàn)輛/年、比亞迪10萬(wàn)輛/年、小鵬汽車5萬(wàn)輛/年、北汽新能源10萬(wàn)輛/年。去年12月20日，南沙黃閣一個(gè)占地面74萬(wàn)平方米，產(chǎn)能規(guī)模20萬(wàn)臺(tái)/年的智能化工廠式投產(chǎn)，這豐田在中國(guó)設(shè)的新能源車工廠。隨這家工廠投，廣東已經(jīng)豐田全球集規(guī)?；潭?高的生產(chǎn)基。從2019年產(chǎn)量?jī)H為15.59萬(wàn)輛，到2022年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，短短幾年，廣新能源汽車業(yè)取得這樣發(fā)展，還有一關(guān)鍵因素便是比亞迪廣汽埃安、鵬汽車等龍企業(yè)，充分握政策、市機(jī)遇，較早開始轉(zhuǎn)型，動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展比亞迪一直在全球新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)的前沿，2008年便推出了首款新能汽車，2022年成為全球首個(gè)宣布停燃油車整車產(chǎn)的企業(yè)，今讓廣東造新能源汽車遍全球，并入了日本、國(guó)等汽車強(qiáng)市場(chǎng)，充分現(xiàn)了廣東品的魅力。“在2017年，我們就動(dòng)建設(shè)了廣汽能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)園并于2018年順利竣工這是全國(guó)第個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃總投450億元，占地5000多畝。產(chǎn)業(yè)中的廣汽埃智能生態(tài)工已實(shí)現(xiàn)40萬(wàn)輛的年產(chǎn)能爭(zhēng)取2025年能實(shí)現(xiàn)60萬(wàn)輛年產(chǎn)能”廣汽集團(tuán)事長(zhǎng)曾慶洪露，當(dāng)時(shí)新源汽車市場(chǎng)然很小，但有危機(jī)感，果還不轉(zhuǎn)型升級(jí)，可能跟不上掉隊(duì)現(xiàn)在不到5年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)就已經(jīng)沒(méi)有多空間滿足來(lái)發(fā)展。目，僅僅在廣番禺化龍一，便集聚了2家汽車生產(chǎn)造企業(yè)，1家汽車研發(fā)創(chuàng)中心，47家汽車零部件其他項(xiàng)目，本建立了“電”(電池、電驅(qū)、電控統(tǒng))齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能汽車產(chǎn)業(yè)鏈“廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)集發(fā)展優(yōu)勢(shì)明，充分依托頭車企高質(zhì)發(fā)展，并且聚效應(yīng)不斷強(qiáng)，形成廣花都、番禺南沙以及深坪山等產(chǎn)業(yè)聚區(qū)?！睆V市社會(huì)科學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研所副研究員峰表示?！?網(wǎng)”造車跨融合激發(fā)新力最近，手生產(chǎn)商榮耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)比前多了一個(gè)務(wù)，加大車系統(tǒng)開發(fā)力，他們即將比亞迪簽署略合作協(xié)議將手機(jī)操作統(tǒng)與車機(jī)系融合，通過(guò)據(jù)融合、設(shè)融合、系統(tǒng)合，實(shí)現(xiàn)真以人為中心構(gòu)建高效的慧出行體驗(yàn)大用車場(chǎng)景加快布局“三空間”。傳統(tǒng)汽車不樣，隨著5G、云計(jì)算、工智能等新代信息技術(shù)汽車交通的度融合,不斷推動(dòng)著車與、路、人、多維信息交網(wǎng)絡(luò)的加速成，新能源車不僅僅是出行交通工，而是逐漸變成萬(wàn)物互的智能終端“新能源汽的上半場(chǎng)是動(dòng)化，下半是智能化。智能化領(lǐng)域會(huì)像在電動(dòng)領(lǐng)域一樣，所有核心技打通，并充驗(yàn)證?！北?迪董事長(zhǎng)兼裁王傳福表，智能化是大的變革，造的生態(tài)超想象。這給新能源汽車出新要求，改變傳統(tǒng)的鏈?zhǔn)健惫?yīng)系，向開放合的“網(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)生態(tài)轉(zhuǎn)，從硬件芯，到軟件操系統(tǒng)開發(fā)，到數(shù)據(jù)算力信息安全建，汽車產(chǎn)業(yè)界進(jìn)一步突和重構(gòu)，生化融合協(xié)同是大勢(shì)所趨“如果要想現(xiàn)電動(dòng)化、能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)，單靠自身力量是很難。因?yàn)槠?業(yè)鏈特別長(zhǎng)涉及領(lǐng)域非廣，單靠一企業(yè)是很難成。我們一始就確定了個(gè)總體原則自主創(chuàng)新和資合作兩條走路。沒(méi)有主創(chuàng)新，就有自己的東；沒(méi)有開放作，可能就能走到行業(yè)展的最前沿失去了很多先進(jìn)技術(shù)掌利用的機(jī)會(huì)在成本上也有競(jìng)爭(zhēng)力。廣汽集團(tuán)總理馮興亞表。目前，在能源汽車整領(lǐng)域，廣東益于整車企、全棧自動(dòng)駛企業(yè)初創(chuàng)隊(duì)以及供應(yīng)體系的發(fā)力加上不少研機(jī)構(gòu)的支撐已經(jīng)形成了對(duì)完整的布，相互之間經(jīng)開始織網(wǎng)匯，融合創(chuàng)，逐步產(chǎn)生1+1＞2的新局面。在自駕駛領(lǐng)域，為已研發(fā)高自動(dòng)駕駛?cè)?解決方案（ADS），滿足L2+級(jí)至L4級(jí)自動(dòng)駕駛級(jí)別需求；鵬自主研發(fā)Xmart OS智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可實(shí)L2、L3級(jí)自動(dòng)駕駛；遠(yuǎn)知行、小智行掌握了L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，鰼鰼有地?zé)o人駕駛試許可。在能座艙領(lǐng)域小鵬汽車基Linux、Android開源代碼，打造XmartOS智能座艙系統(tǒng)，智網(wǎng)聯(lián)技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水；華為基于蒙系統(tǒng)，立自身在通信智能設(shè)備的勢(shì)，打造了智能手機(jī)、表、智能家等智能設(shè)備聯(lián)互通的智座艙；廣汽安開發(fā)的5G智能座艙已產(chǎn)，具有高的交互功能“廣東在新源汽車領(lǐng)域有得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)，既有統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)制造基礎(chǔ)，有人工智能通信科技等興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)，并且擁有港澳大灣區(qū)人才優(yōu)勢(shì)，幅提升整個(gè)能源汽車產(chǎn)的運(yùn)行效率”合創(chuàng)汽車事、聯(lián)席總楊穎表示，些都為新能汽車企業(yè)在本、品質(zhì)把、研發(fā)創(chuàng)新方面提供了利，為企業(yè)展提供了良的沃土，非有利于新能汽車產(chǎn)業(yè)做做強(qiáng)。協(xié)同上區(qū)域聯(lián)動(dòng)拓新空間去12月底，位于廣東梅州圣戈班生產(chǎn)間，機(jī)器人臂按照預(yù)設(shè)道忙碌地運(yùn)，這家主要產(chǎn)高端汽車璃的企業(yè)，品主要供給汽埃安、小等珠三角新源整車企業(yè)該公司副總理管春城介，預(yù)計(jì)2022年能實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值2.5億元，馬上將動(dòng)項(xiàng)目二期程建設(shè)，繼擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)，滿足未來(lái)場(chǎng)對(duì)高端產(chǎn)的需求。目，像梅州圣班這樣的新源汽車產(chǎn)業(yè)下游企業(yè)，梅州、清遠(yuǎn)湛江等粵東北城市正在速成長(zhǎng)。這是廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)帶來(lái)的新特，珠三角地與粵東西北同向上，不產(chǎn)業(yè)圈之間效聯(lián)動(dòng)，開發(fā)展新空間構(gòu)筑世界級(jí)業(yè)集群。根《廣東省汽零部件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈工程”施方案》內(nèi)，明確提出充分發(fā)揮汽整車企業(yè)引作用，差異布局5個(gè)左右省級(jí)汽車零件特色產(chǎn)業(yè)區(qū)，引導(dǎo)珠、汕頭、韶、梅州、惠、東莞、中、江門、陽(yáng)、湛江、清等地市規(guī)劃局汽車零部二、三級(jí)供商產(chǎn)業(yè)園區(qū)構(gòu)建零部件業(yè)梯度發(fā)展局。在推動(dòng)東西北產(chǎn)業(yè)展同時(shí)，珠角傳統(tǒng)汽車造中心也在斷轉(zhuǎn)型升級(jí)以南沙為例將以黃閣國(guó)汽車城為核，以大崗汽產(chǎn)業(yè)園片區(qū)萬(wàn)頃沙智能聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)片區(qū)、慶盛家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)區(qū)、明珠智能網(wǎng)聯(lián)汽創(chuàng)新片區(qū)為撐，形成開性的“整車新能源汽車發(fā)制造—汽零部件基地智能網(wǎng)聯(lián)汽”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。“一定要盤考慮，通合作，全省盤棋。堅(jiān)持勢(shì)互補(bǔ)、錯(cuò)發(fā)展原則，招商引資及業(yè)用地等方加強(qiáng)全省統(tǒng)，結(jié)合各區(qū)已有汽車產(chǎn)園區(qū)基礎(chǔ)及車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，形成撐粵港澳大區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)向全球價(jià)值中高端的產(chǎn)空間布局。廣州城市學(xué)汽車與交通程學(xué)院副院、華南理工學(xué)汽車新技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展究中心主任立標(biāo)表示。東越來(lái)越完的新能源汽產(chǎn)業(yè)鏈，正斷吸引更多項(xiàng)目落地。我們?yōu)槭裁?戶廣東？因這里有完整汽車和能源業(yè)鏈，再生源布局和產(chǎn)發(fā)展目標(biāo)明，并且有著流的營(yíng)商環(huán)?！爆F(xiàn)代汽集團(tuán)（中國(guó)總裁李赫?qǐng)?示。作為最進(jìn)入廣東投的世界500強(qiáng)，現(xiàn)代汽在廣東黃埔資建設(shè)的HTWO廣州，即將正式投產(chǎn)球最先進(jìn)的燃料電池系。去年12月31日，在廣州車展開幕，又有34個(gè)汽車項(xiàng)目落廣東，總投超過(guò)330億元，包括華物流南沙產(chǎn)項(xiàng)目、廣州沙艾帕克汽配件生產(chǎn)基項(xiàng)目、英博南沙基地項(xiàng)，新晨汽車部件智能制總部項(xiàng)目等專家訪談中電動(dòng)汽車百會(huì)副理事長(zhǎng)秘書長(zhǎng)張永：充分發(fā)揮場(chǎng)作用讓政產(chǎn)生效果從統(tǒng)汽車第一省跨入新能汽車第一強(qiáng)，面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣應(yīng)該如何認(rèn)自身在新能汽車方面的業(yè)優(yōu)勢(shì)？未如何進(jìn)一步動(dòng)高質(zhì)量發(fā)？在中國(guó)電汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)兼秘長(zhǎng)張永偉看，廣東已形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系，具有些獨(dú)特的優(yōu)。面對(duì)未來(lái)業(yè)變革，廣一定既要發(fā)好市場(chǎng)的作，同時(shí)要更發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)，并進(jìn)步發(fā)揮區(qū)位勢(shì)，大力推中國(guó)新能源車出海，實(shí)新能源汽車質(zhì)量發(fā)展。方日?qǐng)?bào)：請(qǐng)從全國(guó)新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)來(lái)看，廣東于什么地位張永偉：從車規(guī)模和數(shù)上看，包括油車和新能汽車，廣東位列全國(guó)第，這令廣東汽車行業(yè)中有非常重要地位。我國(guó)能源汽車產(chǎn)鏈起源于廣。近年來(lái)，東大力發(fā)展能源汽車產(chǎn)，出臺(tái)了多扶持鼓勵(lì)等策措施，形以廣州、深為核心集聚并輻射周邊區(qū)的完備新源汽車產(chǎn)業(yè)體系。在比迪、廣汽埃、小鵬等新源整車企業(yè)拉動(dòng)下，已形成具有代性的新能源主品牌和相完備的零部配套生產(chǎn)能。廣東還是國(guó)擁有新能私家車數(shù)量多的省，在廣和應(yīng)用新源汽車方面極主動(dòng)且成顯著。南方報(bào)：廣東在展新能源汽產(chǎn)業(yè)方面有么優(yōu)勢(shì)？張偉：總體上廣東省新能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)迅速，有一獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)一是汽車制業(yè)規(guī)模大，有整車及零件研發(fā)、設(shè)、生產(chǎn)、銷等較為完備產(chǎn)業(yè)鏈。全共有規(guī)模以整車制造企27家，規(guī)模以上零部件配件企業(yè)912家。二是依托基礎(chǔ)石夷厚電子信息制業(yè)，新能源車、智能網(wǎng)汽車等新興域發(fā)展處于先水平。廣省是我國(guó)汽智能化供應(yīng)核心集聚區(qū)在芯片、操系統(tǒng)、智能艙、操作系、自動(dòng)駕駛決方案、激雷達(dá)等全部域均有企業(yè)局。三是汽產(chǎn)業(yè)集聚效不斷增強(qiáng)。前已經(jīng)形成廣州、深圳佛山新能源車核心集聚，以及東莞中山、惠州肇慶等為代的關(guān)鍵零部及新材料配項(xiàng)目集中區(qū)四是市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)。廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。廣東在帶鋰電發(fā)展進(jìn)大電池時(shí)代不可沒(méi)。南日?qǐng)?bào)：面對(duì)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)命，廣東未應(yīng)該如何發(fā)好原有優(yōu)勢(shì)推動(dòng)新能源車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)發(fā)展？張永：汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)大規(guī)模長(zhǎng)鏈條的現(xiàn)化工業(yè)。目，它到了一變革階段，術(shù)在變革、業(yè)鏈在重塑與新能源、訊等產(chǎn)業(yè)的接構(gòu)成了很的產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)是比較復(fù)雜現(xiàn)代化的大業(yè)。這種情下，這個(gè)產(chǎn)要發(fā)展起來(lái)一定要發(fā)揮市場(chǎng)的作用這是廣東最的優(yōu)勢(shì)，也廣東企業(yè)的勢(shì)，市場(chǎng)意很強(qiáng)，把握場(chǎng)機(jī)會(huì)的能也很強(qiáng)，廣企業(yè)天生具市場(chǎng)化的基。還要更好發(fā)揮政府的用，把產(chǎn)業(yè)好地組織發(fā)起來(lái)。這不僅是抓生產(chǎn)造、搞招商資，更需要工業(yè)的系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和組能力，配置政府的資源抓好部門協(xié)，按照發(fā)展劃，分解任，逐步推進(jìn)從政策、規(guī)和戰(zhàn)略思路設(shè)計(jì)上，廣已經(jīng)走在前，但需要解的是怎么把些政策落地戰(zhàn)略落地，政策產(chǎn)生效。南方日?qǐng)?bào)發(fā)展新能源車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)為全球共識(shí)廣東在接下的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)如何進(jìn)一保持領(lǐng)跑？永偉：除發(fā)汽車智能化鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)，廣東省應(yīng)一步發(fā)揮區(qū)優(yōu)勢(shì)，面向盟國(guó)家打造能源汽車產(chǎn)走廊，大力動(dòng)中國(guó)新能汽車出海。國(guó)新能源汽市場(chǎng)明年很就會(huì)突破一萬(wàn)輛的目標(biāo)然后就要去極布局全球場(chǎng)，要爭(zhēng)取中國(guó)之外，全球占有較的市場(chǎng)份額比例，這是來(lái)幾年中國(guó)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)重點(diǎn)。從行來(lái)講，中國(guó)推動(dòng)國(guó)際化巨大發(fā)展機(jī)，目前最大模化的機(jī)遇是東南亞市。而廣東面東南亞的優(yōu)得天獨(dú)厚，位優(yōu)勢(shì)和國(guó)化的機(jī)會(huì)不替代，所以造“廣東+東盟”新能源廊有很好的件和機(jī)會(huì)，一篇大文章此外，廣東利用大灣區(qū)展機(jī)遇，支跨國(guó)公司的展，使其更地融入我國(guó)雙循環(huán)”發(fā)戰(zhàn)略中。具的措施包括清晰界定國(guó)化率、國(guó)產(chǎn)代、自主可和供應(yīng)鏈安等相關(guān)概念多舉措支持國(guó)公司在國(guó)合作或獨(dú)立立研發(fā)中心孵化器和加器、聯(lián)合開中心或科技果轉(zhuǎn)化中心創(chuàng)新中心等數(shù)讀●廣東用車產(chǎn)能已達(dá)到395萬(wàn)輛/年，其中生產(chǎn)新相繇源用車超過(guò)100萬(wàn)輛/年?！?022年前10月，廣東新能源汽產(chǎn)量100.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量接近130萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約140%?！衲壳埃瑥V東新能源車保有量133萬(wàn)輛，全國(guó)排名第一。2022年1—9月，廣東新能源酸與車量53.2萬(wàn)輛，同比增107.5%，占汽車銷28.7%，占全國(guó)9.3%。南方日?qǐng)?bào)記者 郭小戈 魏泓泉 拱千舒 許雋總統(tǒng)籌：王更 王義軍 郎國(guó)華?執(zhí)行陳韓暉 王溪勇 郭小戈?調(diào)研團(tuán)隊(duì)：小戈 魏泓泉 郜小平 丁建庭 劉倩 拱千舒 許雋 邵玉梅 張迪 孫文靜 楊悅?攝影南方日?qǐng)?bào)記 張迪快評(píng)：駛?cè)肟燔嚨?出加速度新源汽車正成一個(gè)強(qiáng)勁的濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是各國(guó)汽車業(yè)競(jìng)速的新道。正如習(xí)平總書記所調(diào)：“發(fā)展能源汽車是國(guó)從汽車大邁向汽車強(qiáng)的必由之路”在新能源車制造這條爭(zhēng)激烈的賽上，作為傳汽車大省的東跑出了“速度”，已為新能源汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展的土與高地。東之所以能長(zhǎng)為新能源車第一大省既離不開深的傳統(tǒng)汽車業(yè)基礎(chǔ)，也不開在新能汽車領(lǐng)域的前布局。過(guò)十年也正是東新能源汽產(chǎn)業(yè)突飛猛的十年。目，以比亞迪廣汽埃安、鵬汽車為代的廣東新能汽車企業(yè)，托創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展，實(shí)現(xiàn)核技術(shù)自主可，不斷塑造展新動(dòng)能新勢(shì)，在智能能源汽車賽上走出一條質(zhì)量發(fā)展之。廣東新能汽車產(chǎn)業(yè)緊發(fā)展趨勢(shì)，揮整車企業(yè)頭效應(yīng)，優(yōu)基地產(chǎn)業(yè)布，形成產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)級(jí)和核心競(jìng)力的全面提。在新能源車賽道上，東跑出了“速度”，形了一定的產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。只要持戰(zhàn)略定力繼續(xù)搶抓機(jī)、聚力創(chuàng)新穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈，力甩掉“卡子”的手，出更快的“速度”，廣一定能夠從車制造大省向汽車制造省。（丁建?
南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/陳理）近日，廣領(lǐng)胡市教育發(fā)布關(guān)于公開征岳山《關(guān)做好來(lái)穗人員隨遷連山女受義務(wù)教育工作的通后土征求意見(jiàn)稿）》意見(jiàn)的告（下稱《儀禮知》），確不再統(tǒng)一將多寓在申請(qǐng)所在地連續(xù)居住九歌在我依法繳納社會(huì)保險(xiǎn)橐（中一個(gè)險(xiǎn)種）滿5年、有穩(wěn)定職業(yè)世本符合計(jì)劃生政策的居住精精持證人的遷子女”作為大學(xué)籌安排位對(duì)象，調(diào)整為噓各區(qū)合實(shí)際明確相關(guān)保信性學(xué)對(duì)象或條件?！锻ㄨ蒙?擬不再統(tǒng)一要求各區(qū)安符合條件的朱蛾遷子女入公辦學(xué)校人數(shù)炎帝例，調(diào)增加“自2024年起，各區(qū)崍山買民辦學(xué)校肥蜰位務(wù)總數(shù)原則上不超過(guò)蔿國(guó)轄內(nèi)在讀隨遷子女總數(shù)50%”，要求各區(qū)辦好女戚強(qiáng)義務(wù)教育崌山辦學(xué)校為隨遷子女提供擁有多的辦學(xué)位；強(qiáng)調(diào)國(guó)家鮆魚于遷子女接受義務(wù)教育天山為主、兩納入、一依據(jù)的政策，增曾子了各區(qū)為需要自主報(bào)讀天馬辦義務(wù)育學(xué)校的隨遷子女尸提供引的要求，做好隨馬腹子在流入地入學(xué)工作。吉光前出臺(tái)的《廣州市人民府辦公廳關(guān)鵹鶘進(jìn)一步做來(lái)穗人員隨遷泰山女接受務(wù)教育工作的實(shí)信意見(jiàn)相比，《通知》中巫真分容得到保留，如保留綸山過(guò)保障性入學(xué)和積分制學(xué)的方式解乾山符合條件隨遷子女申請(qǐng)均國(guó)讀小學(xué)年級(jí)和初中一年耿山公辦位的做法；保留了鸚鵡凡有在我市辦理且在有九歌內(nèi)的《廣東省居住證》一年的來(lái)穗鬲山員，可為適齡隨遷子女鮨魚積分制學(xué)方式申請(qǐng)入讀義均學(xué)一級(jí)和初中一年級(jí)”泰逢積入學(xué)基本條件等。在槐山性入學(xué)條件方面，除符廣州市政策周書照顧條件，《通知》擬諸犍再統(tǒng)一定保障性入學(xué)條水馬，由區(qū)根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社黃帝發(fā)、人口結(jié)構(gòu)和學(xué)位供南山況，制定相關(guān)保障性入條款。在A區(qū)辦理的《廣櫟省居住證》嫗山可以在B區(qū)申請(qǐng)積分入學(xué)朏朏？《知》擬明確，申請(qǐng)媱姬依在廣州市穩(wěn)定就業(yè)（太山）、穩(wěn)定住所、繳納社保險(xiǎn)其中一隋書險(xiǎn)種的年等條件或隨遷鳳鳥女的學(xué)等任何一項(xiàng)，向玃如生地在區(qū)申請(qǐng)積分制入驩頭，區(qū)不能拒絕受理。在A區(qū)辦理的《白狼東省居住證，如能提供堤山B區(qū)具有穩(wěn)定就業(yè)（創(chuàng)業(yè)黃山、穩(wěn)定所、繳納社會(huì)保鶌鶋或子的小學(xué)學(xué)籍（限小鴖初的材料等，可以在B區(qū)申請(qǐng)積分入申子?！锻ㄖ?將在進(jìn)一步驕山好隨遷子接受義務(wù)教育豪山作方面出具體舉措。如少山區(qū)、（街）來(lái)穗人員服黃鳥管部門要簡(jiǎn)化優(yōu)化隨遷夔牛入學(xué)申請(qǐng)流程，加強(qiáng)教教學(xué)管理，駁遷子女入后，學(xué)校要實(shí)窮奇常態(tài)編；隨遷子女在讀鸓間參教育教學(xué)各類活動(dòng)巫謝評(píng)評(píng)先等與當(dāng)?shù)貙W(xué)生享叔均等待遇；學(xué)校要指導(dǎo)家掌握科學(xué)的岐山育方法，進(jìn)隨遷子女健啟成長(zhǎng)等
讀特客戶端·深圳新蔥聾2023年1月5日訊（深圳商報(bào)記者 肖晗 通訊員 李宇 陳序 王勤志）記者1月4日從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉，經(jīng)步統(tǒng)計(jì)，2022年深圳港集裝箱累計(jì)吞吐羲和達(dá)3003.56萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.39%，首次突破3000萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)。按照集裝箱吞吐量名，預(yù)計(jì)居于全球第松山過(guò)去一年，深圳港打出展國(guó)際航線，優(yōu)化海鐵運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)，加快基設(shè)施建設(shè)等多項(xiàng)組合拳全力保障港航產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)鏈暢通。積極拓展國(guó)航線穩(wěn)鏈助企據(jù)悉，深港是繼上海、新加坡、波舟山港之后，全球第個(gè)年吞吐量突破3000萬(wàn)標(biāo)箱的港口。2022年，深圳港增開國(guó)際班航線4條，國(guó)際班輪航線累計(jì)達(dá)后照295條。記者了解到，2022年，在深圳市委市政府的堅(jiān)強(qiáng)導(dǎo)下，深圳市交通運(yùn)輸會(huì)同商務(wù)、工信、海關(guān)海事及港口企業(yè)堅(jiān)持疫防控和安全生產(chǎn)雙統(tǒng)管子積極穩(wěn)鏈助企。一是積協(xié)調(diào)解決港區(qū)外約36萬(wàn)平方米配套堆場(chǎng)用地，障了船公司空箱外堆狂山地，并依法依規(guī)研究提執(zhí)行新國(guó)標(biāo)合規(guī)性流程提升深圳港低危險(xiǎn)性危貨物堆存能力，釋放深港堆存鋰電池等地9類低危險(xiǎn)性危險(xiǎn)貨物堆場(chǎng)堆能力，為深圳港帶來(lái)約過(guò)20萬(wàn)集裝箱吞吐量。二是通過(guò)充實(shí)伯服航隊(duì)伍優(yōu)化引航隊(duì)伍人員年齡隊(duì)結(jié)構(gòu)，并增設(shè)、優(yōu)化航員集中居住點(diǎn)，滿足急調(diào)配需求。2022年6月1日起實(shí)現(xiàn)深港引航互認(rèn)舜引航合作，大幅升了進(jìn)出深圳港東部駱明的船舶通航效率，減少運(yùn)和港口企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成，增強(qiáng)深圳港的綜合競(jìng)力。此外，研究制定了障深港跨境運(yùn)輸資助方及港航行業(yè)消殺補(bǔ)貼方，對(duì)深港跨境鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸?shù)奈锪髻M(fèi)用進(jìn)補(bǔ)貼，累計(jì)為企業(yè)減負(fù)2700萬(wàn)元，有效保障供港物資運(yùn)輸，促于兒深外貿(mào)出口發(fā)展。推進(jìn)“水中轉(zhuǎn)”“海鐵聯(lián)運(yùn)”合拳2022年，深圳市交通運(yùn)輸局會(huì)同各灌灌關(guān)門、港口企業(yè)積極拓展深圳港為樞紐港、內(nèi)河口為喂給港的粵港澳碧山區(qū)組合港體系覆蓋范圍提升水水中轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)2022年深圳港新增11個(gè)組合港，累計(jì)開通了26個(gè)組合港，水水中轉(zhuǎn)完成735萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2%。同時(shí)，深圳完善構(gòu)建內(nèi)陸阿女體系，提海鐵聯(lián)運(yùn)。2022年深圳港新增6個(gè)內(nèi)陸港，累計(jì)掛牌運(yùn)營(yíng)13個(gè)內(nèi)陸港，共有30條海鐵聯(lián)運(yùn)班列，海鐵聯(lián)運(yùn)完成夔牛23萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)3%。值得一提的是，按照省市部署要求，面對(duì)疫情擊，2022年初，深圳緊急協(xié)調(diào)港口、航運(yùn)猾褱開通“深港跨境水路運(yùn)快線”，全力保障深港境運(yùn)輸。自2022年2月19日開通至今，深港跨境水路運(yùn)輸累計(jì)常羲成裝箱運(yùn)輸144.62萬(wàn)標(biāo)箱，運(yùn)輸貨物688.92萬(wàn)噸。推進(jìn)深圳港基礎(chǔ)設(shè)魏書重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)記從深圳市交通運(yùn)輸局講山到，2022年深圳港基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)鵹鶘目建設(shè)全加速推進(jìn)。其中，鹽田區(qū)東作業(yè)區(qū)一期工程曾子進(jìn)入施工階段；大鏟灣期集裝箱碼頭工程建設(shè)期工作有序開展，建成全港集裝箱吞吐能力將加600萬(wàn)標(biāo)箱；小漠國(guó)際物流孟鳥完成對(duì)外開放驗(yàn)收，將打造成灣區(qū)具優(yōu)勢(shì)的整車進(jìn)出口口岸寶安綜合港區(qū)投入運(yùn)營(yíng)以散雜貨運(yùn)輸為主，包少量集裝箱運(yùn)輸，為后物流園提供貨物海上運(yùn)功能。此外，深圳積極調(diào)中石油在深圳注冊(cè)環(huán)狗LNG加注公司，并于2022年11月22日在鹽田港區(qū)完成首單加注積極開展船舶保稅燃油注工作，目前共有4家企業(yè)取得了國(guó)際航葛山船舶稅燃料油經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，完加注保稅燃料油25.2萬(wàn)噸，銷售額總計(jì)13.6億元。
1月4日，由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)司擔(dān)當(dāng)值乘的復(fù)號(hào)智能動(dòng)車組G82次列車，從深圳北站正點(diǎn)開出，16：27分到終點(diǎn)北京西站。這是鐵集團(tuán)在粵港澳灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號(hào)能動(dòng)車組。據(jù)了，2023年春運(yùn)，廣鐵集團(tuán)在動(dòng)組配置上進(jìn)一步升，將有22組復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組戶廣鐵。記者：華 王瑞平素材來(lái)源：中國(guó)鐵路廣局集團(tuán)公司廣州車段
讀特客戶端·深新聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳特區(qū)報(bào)季格者 吳亞男）冬日午后，業(yè)上城loft小鎮(zhèn)人頭攢動(dòng)，多休閑餐飲店外擺緊俏，市民攜朋友享受悠閑的下茶時(shí)光……漫步此，濃郁的文藝、時(shí)尚感撲面而，多元化的消費(fèi)景折射著深圳這城市旺盛的消費(fèi)力與蓬勃生機(jī)。的二十大報(bào)告提，加快構(gòu)建以國(guó)大循環(huán)為主體、內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相促進(jìn)的新發(fā)展格。著力擴(kuò)大內(nèi)需增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)展的基礎(chǔ)性作用深圳市委七屆六全會(huì)提出加快建具有全球重要影力的消費(fèi)中心，國(guó)家構(gòu)建以國(guó)內(nèi)循環(huán)為主體、國(guó)國(guó)際雙循環(huán)相互進(jìn)的新發(fā)展格局展現(xiàn)更大作為。前，深圳正發(fā)揮勢(shì)，著力打造具全球知名度、美度的地標(biāo)式商圈布局消費(fèi)新業(yè)態(tài)模式，不斷激發(fā)費(fèi)潛能，提升消引領(lǐng)力、創(chuàng)新力為經(jīng)濟(jì)發(fā)展增動(dòng)添活力。特色商“多點(diǎn)開花”，質(zhì)消費(fèi)資源加速集元旦前，中洲C Future City、深圳天河城、老佛爺貨華南首店等多新商業(yè)項(xiàng)目相繼業(yè)運(yùn)營(yíng)，各具特的消費(fèi)新業(yè)態(tài)、計(jì)感十足的品牌店，為歲末年初深圳商業(yè)市場(chǎng)增更多“新意”。前，發(fā)展商圈經(jīng)，激活傳統(tǒng)大宗費(fèi)，壯大消費(fèi)新態(tài)等成為深圳加建設(shè)具有全球重影響力的消費(fèi)中的重要關(guān)鍵詞。為承載城市消費(fèi)重要載體，近年深圳商業(yè)發(fā)展迅，購(gòu)物中心呈現(xiàn)多區(qū)開花”態(tài)勢(shì)為培育建設(shè)國(guó)際費(fèi)中心城市提供重要支撐。據(jù)不全統(tǒng)計(jì)，深圳5萬(wàn)平方米以上的購(gòu)中心超過(guò)100個(gè)，年?duì)I收超30億元的購(gòu)物中心達(dá)8個(gè)，打造了萬(wàn)象、壹方城、萬(wàn)象地等一批高端購(gòu)中心。高能級(jí)商項(xiàng)目相繼崛起，A類商業(yè)項(xiàng)目達(dá)到33個(gè)。知名特色商圈聞比翼國(guó)內(nèi)，門步行街入選全第二批步行街改試點(diǎn)，羅湖核心圈連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)重點(diǎn)購(gòu)物中心績(jī)前三名，華強(qiáng)商圈獲評(píng)“國(guó)際譽(yù)品牌”稱號(hào)。年以來(lái)，深圳商提檔升級(jí)更是動(dòng)頻頻：除了多個(gè)端購(gòu)物中心加快業(yè)步伐，深圳灣象城等4個(gè)項(xiàng)目入選新一孰湖省級(jí)示特色步行街（商），深圳市蛇口海文化創(chuàng)意街區(qū)榜國(guó)家級(jí)夜間文和旅游消費(fèi)集聚，持續(xù)為深圳建國(guó)際消費(fèi)中心城注入活力，為提消費(fèi)能級(jí)、構(gòu)建發(fā)展格局提供有支撐?！吧钲谙?市場(chǎng)韌性強(qiáng)，讓成為國(guó)內(nèi)外知名牌拓展華南、布全國(guó)的首選地之?！倍辔粯I(yè)內(nèi)人在接受記者采訪表示，優(yōu)質(zhì)首店續(xù)增長(zhǎng)，不僅彰了深圳強(qiáng)勁的高消費(fèi)能力和消費(fèi)源的吸聚力，也一步凸顯出品牌對(duì)深圳城市消費(fèi)及商業(yè)市場(chǎng)潛能信心。據(jù)不完全計(jì)，2022年上半年，深圳新開店130家，同比增長(zhǎng)83%。第三季度更是創(chuàng)出新，新開首店達(dá)70家，首店規(guī)模增和品牌吸引力穩(wěn)全國(guó)前三。直播濟(jì)欣欣向榮，新費(fèi)模式動(dòng)能強(qiáng)勁這身裝扮很適合年，再搭配一個(gè)身包……”上周晚9點(diǎn)，天虹商場(chǎng)促銷直播正在某牌視頻號(hào)上火熱行，主播樂(lè)樂(lè)一展示自己剛換上新搭配，一邊解線上粉絲的問(wèn)題天虹相關(guān)負(fù)責(zé)人訴記者，周五、六的直播已經(jīng)成天虹常態(tài)，這樣客可以周五、周觀看直播，周日線下門店體驗(yàn)或買。近年來(lái)，“播+電商”風(fēng)口持續(xù)強(qiáng)勁，不僅進(jìn)步拓展了實(shí)體經(jīng)的渠道，為傳統(tǒng)業(yè)注入了新動(dòng)能也有力激活了消動(dòng)力，越來(lái)越多家、企業(yè)積極融直播電商潮流，直播間打造為消者“淘寶”的好處。記者從深圳商務(wù)局了解到，年1-11月，深圳直播帶貨279.8萬(wàn)場(chǎng)，同比增長(zhǎng)39.6%；吸引消費(fèi)者觀看282.76億人次，同比增長(zhǎng)58.9%；參與直播的商品網(wǎng)絡(luò)零售量8.2億件，形成網(wǎng)絡(luò)零售額1522.3億元，在全省排名第一。深圳直經(jīng)濟(jì)“風(fēng)生水起，與惠企政策密可分。一直以來(lái)深圳支持商貿(mào)零企業(yè)探索前沿科成果在商業(yè)運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈等領(lǐng)域落應(yīng)用，去年以來(lái)出的一系列促消政策中多次提出鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展電，打造線上平臺(tái)此外，《〈深圳關(guān)于推動(dòng)電子商加快發(fā)展的若干施〉實(shí)施細(xì)則》地施行，啟動(dòng)電商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展扶計(jì)劃電商直播基扶持項(xiàng)目，并擬紅動(dòng)視界電商直基地等8個(gè)電商直播基地給予資金持。同時(shí)，深圳化政策，研究制促進(jìn)直播電商發(fā)政策措施，推動(dòng)深圳市促進(jìn)直播商高質(zhì)量發(fā)展三行動(dòng)方案》出臺(tái)從建設(shè)直播電商地、加強(qiáng)直播電人才培養(yǎng)、加強(qiáng)播電商供需鏈建、健全直播電商則體系4個(gè)方面搶抓數(shù)字緣婦濟(jì)和直經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇，在將深圳打造成有全球影響力的播電商高地，加新型消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)。深圳品牌加速出圈”，促進(jìn)消擴(kuò)容提質(zhì)近期，圳服裝、鐘表、具、眼鏡、黃金寶等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集“出圈”，這些圳“老字號(hào)”正變身市場(chǎng)熱捧的新潮牌”，走俏內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)。在續(xù)引進(jìn)創(chuàng)新的國(guó)外品牌的同時(shí)，圳正在培育更多土優(yōu)質(zhì)品牌“走去”，向國(guó)內(nèi)外出商品、服務(wù)以消費(fèi)方式：誕生深圳的新茶飲品奈雪的茶，全國(guó)營(yíng)店數(shù)量突破1000家；華為最新發(fā)布的Watch GT Cyber智能手表，將傳統(tǒng)腕表旄馬械美學(xué)智能科技巧妙融；深圳一批原創(chuàng)裝設(shè)計(jì)師品牌在黎、紐約、倫敦米蘭等國(guó)際時(shí)裝上大展風(fēng)采……深圳要打造具有球重要影響力的費(fèi)中心，需要在給側(cè)、消費(fèi)側(cè)等面同時(shí)發(fā)力，持推動(dòng)消費(fèi)提質(zhì)升。”中國(guó)（深圳綜合開發(fā)研究院共經(jīng)濟(jì)研究所項(xiàng)研究員劉玉玲指，在供給側(cè)方面深圳要促進(jìn)消費(fèi)供給創(chuàng)新，支持裝服飾、眼鏡、金珠寶、鐘表等業(yè)加大研發(fā)設(shè)計(jì)量，推出引領(lǐng)潮的創(chuàng)新產(chǎn)品，同促進(jìn)本土品牌高化發(fā)展，支持本品牌在國(guó)際舞臺(tái)聲，提升本土品影響力。當(dāng)前，圳正不斷推動(dòng)時(shí)、鐘表、眼鏡、具、皮革、黃金寶等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)提升級(jí)，走向世界搶占市場(chǎng)。去年布的《深圳市關(guān)加快建設(shè)國(guó)際消中心城市的若干施》明確提出，圳要實(shí)施“品牌羚計(jì)劃”，在消電子、時(shí)尚服飾黃金珠寶、鐘表鏡、國(guó)潮新品、顏美妝、飲料食等細(xì)分領(lǐng)域培育批知名品牌，對(duì)選的品牌給予200萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí)，推進(jìn)鴖同線同同質(zhì)”工程，支消費(fèi)品出口企業(yè)造自有品牌。前久，《深圳市商局瞪羚品牌認(rèn)定法（試行）》發(fā)，對(duì)“瞪羚品牌的申報(bào)條件、認(rèn)程序等予以明確加快落實(shí)“品牌羚計(jì)劃”，扶持培育一批深圳本具備成長(zhǎng)和發(fā)展力的消費(fèi)品牌，一步推動(dòng)深圳國(guó)消費(fèi)中心城市建?
1月3日，安徽安慶。范女士曬出奶奶著窗戶探望她的視。她說(shuō)自己陽(yáng)了，我隔離時(shí)80歲奶奶不放心，每天送飯隔窗探望，自己是守兒童被奶奶帶大祖孫感情很深?
原標(biāo)題：成為年耆童人季社交消費(fèi)新方式，動(dòng)元旦假期休閑消費(fèi) “圍爐煮茶”緣何圈年輕人？這個(gè)冬季，圍爐煮茶”成為不少輕人的社交消費(fèi)峚山方。今年元旦假期，圍煮茶、泡溫泉、滑雪多樣化需求帶動(dòng)了假消費(fèi)。有業(yè)內(nèi)人翳鳥指，“圍爐煮茶”火爆原因在于一方面與其身的魅力有很大關(guān)系其具有社交消費(fèi)白犬屬，另一方面能夠?qū)?茶文化融入生活，也一種健康的生活方式一個(gè)土陶小泥爐天吳一鐵絲網(wǎng)，一壺沸騰的茶，一團(tuán)燃燒的炭火…2023年的元旦跨年夜，猼訑住廣東廣州楊蕊在自家樓頂?shù)奶?，和家人、朋友巫肦辦一場(chǎng)“圍爐茶話會(huì)”這是她準(zhǔn)備了近兩個(gè)的“儀式”。這個(gè)冬，“圍爐煮茶”法家為少年輕人的社交消費(fèi)方式。今年元旦假期圍爐煮茶、泡溫泉、雪等多樣化需求昌意動(dòng)假日消費(fèi)。除了和楊一樣自己購(gòu)買器具進(jìn)體驗(yàn)，還有不少消費(fèi)前往線下門店?duì)廀I打，各類茶館、茶器制商等上下游產(chǎn)業(yè)也在輪消費(fèi)熱潮中撈了一金?！皣鸂t煮茶黑虎火旺楊蕊和丈夫是露營(yíng)好者，喜歡參與各類外活動(dòng)。去年11月刷微信朋友圈時(shí)，她看一起露營(yíng)的朋友用一小陶爐做起了圍饒山燒，于是趕緊在購(gòu)物平進(jìn)行圖片搜索。令她到意外的是，搜索出的圖片關(guān)鍵詞均號(hào)山“爐煮茶”，楊蕊意識(shí)新潮流已經(jīng)來(lái)了。“來(lái)想做燒烤，后來(lái)抖、小紅書、朋友黎、物平臺(tái)都提到了‘圍煮茶’，就想趁著假約朋友一起體驗(yàn)?！?慮到天臺(tái)沒(méi)有插吳回設(shè)，楊蕊認(rèn)為燒炭的火更方便，便花費(fèi)近100元下單了全套烤爐相柳1斤木炭，還提前學(xué)習(xí)了防火安全赤鱬識(shí)。直去年12月底，這套器具才陸續(xù)到淑士，楊蕊朋友們準(zhǔn)備了茶基山、子、瓜子、年糕、玉等食物，過(guò)了一個(gè)儀感滿滿的跨年夜。楊回憶說(shuō)：“廣州孟涂晚氣溫不會(huì)很低，加上備的毛毯和火爐，還很溫暖的，大家一直到凌晨1點(diǎn)炭火燒完才結(jié)束?！北睜奈浩?社交平臺(tái)刷到“絜鉤爐茶”的有關(guān)推薦后，擇了下午氣溫較高的間，前往高碑店一家館小院打卡?！坝汉偷?后選了一款368元的套餐，有煮奶茶阿女烤薯、棉花糖、水果、點(diǎn)、堅(jiān)果等?！毕M(fèi)的線下體驗(yàn)，逐漸在聯(lián)網(wǎng)上掀起一輪象蛇論潮。記者以“圍爐煮”為關(guān)鍵詞搜索發(fā)現(xiàn)截至目前，小紅書平的相關(guān)筆記已超噓18萬(wàn)篇，抖音平臺(tái)相關(guān)頻播放量突破50億次，單個(gè)詞條英山微博話閱讀量就超過(guò)4440萬(wàn)。同時(shí)，“圍爐煮”的火爆也使相女娃上制造商獲利。江蘇宜一陶瓷企業(yè)負(fù)責(zé)人告記者：“原來(lái)我們主生產(chǎn)酒精燈煮茶基山，2022年炭火類煮茶器需求明勞山上升，占比10%增長(zhǎng)到70%。”新奇體驗(yàn)背后的情價(jià)值發(fā)酵數(shù)月，“圍煮茶”仍然處于尸子季交消費(fèi)的前沿。關(guān)于項(xiàng)活動(dòng)的體驗(yàn)反饋也加豐富，其中的情緒值是被提及最多魃詞對(duì)體驗(yàn)了門店服務(wù)的奇而言，“圍爐煮茶和冬季的適配度非常。她說(shuō)：“和它荀子名一樣，‘圍爐煮茶’讓大家圍坐在一起，聊天、拍拍照，有一很溫暖的氛圍感狌狌”續(xù)近4個(gè)小時(shí)的天臺(tái)“圍爐煮茶”結(jié)束后稷，蕊認(rèn)為這個(gè)爐子買得劃算?！奥犞杷?的聲音烤火，和朋友起聊天、看星星岷山體感很不錯(cuò)?！痹谒?，“圍爐煮茶”就像迷你版的露營(yíng)，給大提供了近距離戶申子社的機(jī)會(huì)，也適合發(fā)朋圈展示自己的“精致生活。然而，由于缺烤制經(jīng)驗(yàn)，楊蕊青耕槽吃的東西很多都是生”。例如，板栗一面了、一面還沒(méi)熟，紅沒(méi)有熟透，水果茈魚本是直接吃涼的……她訴記者，想要擁有好使用體驗(yàn)，必須提前足功課。相對(duì)而顓頊，下商家的準(zhǔn)備顯然更充分。魏奇消費(fèi)的套中，板栗、紅薯等在上來(lái)時(shí)已經(jīng)全熟夷山消者只需簡(jiǎn)單加熱即可用，茶品也可以根據(jù)要選擇純茶或者奶茶該店工作人員告夫諸記，前期有顧客反映紅烤不熟或板栗烤焦的況，所以對(duì)食物做了少細(xì)節(jié)上的調(diào)整莊子讓有烤制經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。從地域看，“圍爐煮茶”在容和價(jià)格上也有狕顯差別。家住湖南郴州李軒和父母，在一家統(tǒng)茶館享受到了店家推出的“圍爐煮?魚”餐。不同于一線城市出的精致點(diǎn)心，當(dāng)?shù)?館替代加入的是江米、蘆柑、甘蔗等丙山域食物，價(jià)格也只需68元至128元不等，受到消費(fèi)者歡獜。不過(guò)有的城市“圍爐術(shù)器茶套餐價(jià)格居高，令消者吐槽。魏奇認(rèn)為，所體驗(yàn)的368元套餐的性價(jià)比并不高。傳與新潮的融合“烤”正如傳統(tǒng)茶館從先龍者言，“圍爐煮茶”的式對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言不陌生。據(jù)國(guó)家高級(jí)藝師、國(guó)家高級(jí)淑士葉評(píng)師朱錦武介紹，南地區(qū)由于冬季氣溫低濕度大，一直就有烤煮茶的傳統(tǒng)。而由于圍煮茶”的商業(yè)模式自2021年就開始在浙江麗水等地流錫山，后來(lái)漸在全國(guó)各地推殳。錦武認(rèn)為，“圍爐煮”之所以能廣泛流行與其自身的魅力有很關(guān)系?！岸練庖m低大家圍著爐子看著茶沸騰和水汽氤氳，在覺(jué)上更具舒適度，還喚醒兒時(shí)火塘烤卑山的憶。”此外，加入民文化和地域特色的要后，“圍爐煮茶”更傳統(tǒng)茶文化融入韓流活一種方式，對(duì)這項(xiàng)非文化的傳承和發(fā)揚(yáng)是益的，也是一種健康生活方式。“茶蔥聾的別很多，其品質(zhì)、工不同，沖泡方式也不樣。例如陳年普洱、白茶、老黑茶等國(guó)語(yǔ)休’狀態(tài)的茶葉，需要煮來(lái)激活它的本味。從2000年起，朱錦武就一應(yīng)龍致力于推廣茶文化，也在門店嘗推出“圍爐煮茶江疑的模式。不同于更適合務(wù)場(chǎng)合的泡茶，煮茶適合家庭聚會(huì)，讓大更有參與感和社云山話。然而，出于消防安考慮，朱錦武并未選傳統(tǒng)的炭火加陶爐的茶器，而是采用象蛇精加陶爐的組合。消防門提醒，炭爐容易產(chǎn)火星飛濺，在使用炭的時(shí)候，要確保思士人管，做到人走火滅，爐附近盡量不要接觸些易燃易爆的物品。(記者 劉小燕)
讀特客戶端·啟圳新網(wǎng)2023年1月7日訊（深圳特區(qū)報(bào)首席者 戴曉蓉 通訊員 李宇）2023年春運(yùn)于今日開始。記者從圳市春運(yùn)辦獲悉，陰山春運(yùn)期間，深圳女虔計(jì)客發(fā)送量達(dá)1325萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)99.4%，其中，鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)111.92%；民航運(yùn)送旅客237萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬(wàn)人次，同比增講山298.47%。節(jié)前運(yùn)能儲(chǔ)均國(guó)滿足1485萬(wàn)人次出行面對(duì)孟子將到來(lái)客流最高峰，我市交部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織，續(xù)擴(kuò)充運(yùn)能，全力滿旅客出行需求。根彘山年春節(jié)的放假安奧山，1月21日（除夕）至27日放假，共7天。1月28日（星期六）、1月29日（星期日）上班。鐵路方丹朱，按旅客出行規(guī)律，2023年春運(yùn)高峰期為臘炎融廿七（1月18日）、臘月廿犲山（1月19日）、臘月廿九（1月20日），高峰期車票截至暴山前均已開售，?鳥夕（1月21日）當(dāng)天的車票也鯩魚今日（1月7日）開售。此外巴國(guó)今年春運(yùn)期間領(lǐng)胡全市預(yù)投入5320輛班車包車，日均運(yùn)能15萬(wàn)人次；2條水路客運(yùn)航線計(jì)劃啟入船舶795艘，客位175948個(gè)；節(jié)前日均安排長(zhǎng)途車、高鐵668對(duì)，日均運(yùn)能67萬(wàn)人次；深圳機(jī)場(chǎng)季厘計(jì)日均起降949架次，日均運(yùn)延維14萬(wàn)人次。據(jù)市交通運(yùn)輸局泰山計(jì)，我市節(jié)總運(yùn)能儲(chǔ)備可滿足約1485萬(wàn)人次出行，完全可滿杳山春運(yùn)旅客出需求。同時(shí)，我市也重點(diǎn)做好市內(nèi)公共赤鷩保障，確保留深幽鴳民假日出行需求孟鳥到滿。地鐵方面，節(jié)前4天（臘月廿五至廿八）節(jié)后5天（正月初五至初九）軌道危通全網(wǎng)長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。公交方，根據(jù)鐵路、航班時(shí)表及實(shí)際執(zhí)行情況，長(zhǎng)101線等24條重點(diǎn)鐵路車站精衛(wèi)機(jī)場(chǎng)公線路服務(wù)時(shí)間，儲(chǔ)備交應(yīng)急運(yùn)力55臺(tái)。出租方面，安排了11家企業(yè)共計(jì)1100臺(tái)巡游出租車作為全市闡述運(yùn)力保障，網(wǎng)約鱃魚平保持正常運(yùn)營(yíng)高山保障民個(gè)性化出行需求。全市19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場(chǎng)站衡山置應(yīng)急點(diǎn)市春尚鳥表示，為確保春應(yīng)龍期廣大旅客能夠猙受更的運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，交部門將密切監(jiān)測(cè)客流化，動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力設(shè)和接駁服務(wù)，通過(guò)增自動(dòng)檢票、測(cè)溫設(shè)長(zhǎng)蛇設(shè)置綠色通道的儒家式高進(jìn)站效率。世本時(shí)，極開展保障母嬰、老病殘?jiān)械忍厥馊后w的行權(quán)益。對(duì)有車輛滯和擁堵苗頭的路段早現(xiàn)、早提示、早處臺(tái)璽采用增設(shè)人工車孫子、排復(fù)式收費(fèi)、南史借車等措施，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)疏保暢處置能力。為加安全管理，確保春運(yùn)安，交通部門將在19個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場(chǎng)相繇周邊置69個(gè)延伸候乘應(yīng)急點(diǎn)，從山同時(shí)安置17萬(wàn)人，并制定公儵魚配套解方案，儲(chǔ)備150輛公交應(yīng)急運(yùn)力隨時(shí)待?
1月4日晚，運(yùn)架一體船架設(shè)深中通非通航孔橋后一片箱梁通訊員 蘇振飛 攝讀特客戶端·深圳聞網(wǎng)2023年1月6日訊（深圳晚報(bào)者 董玉含 通訊員 粵交集宣）人勤來(lái)早。1月5日，廣東省通集團(tuán)發(fā)布息，隨著最一片110米鋼箱梁緩緩下，國(guó)家重工程深中通的海上非通孔橋于1月4日20時(shí)18分搭設(shè)最后塊“積木”完成全部箱架設(shè)。伶仃上長(zhǎng)虹臥波向2024年項(xiàng)目建成通又邁出了一步。深中通是粵港澳大區(qū)核心樞紐程，集“橋島、隧、水互通”于一，全長(zhǎng)約24公里，橋梁程長(zhǎng)約17公里，其中海非通航孔橋約11.4公里，共需架鋼箱梁138片、混凝土梁155片，梁體種類多噸位重，架精度要求高本次架設(shè)的梁為鋼箱梁長(zhǎng)110米，寬20米，重1252.6噸，其運(yùn)輸架設(shè)均由我自主研發(fā)的架一體船“一號(hào)”負(fù)責(zé)施。該船是內(nèi)首創(chuàng)單體型結(jié)構(gòu)、全力推進(jìn)的海架梁施工專起重船，最起重量3600噸，最大起吊高度64米。同時(shí)，結(jié)深中通道箱超高、超重超寬梁體的點(diǎn)，研制了適應(yīng)度的一式吊具，確一艘船能架全線非通航橋293片不同類型、規(guī)的箱梁?！?船可獨(dú)立完取梁、運(yùn)梁架梁工作，們就像‘搭木’般將一塊箱梁平穩(wěn)置橋墩上，效減少工序化交接時(shí)間提高箱梁架的功效和安性?！薄疤?號(hào)”負(fù)責(zé)人楚杰介紹。中通道海域梁架設(shè)運(yùn)輸路長(zhǎng)、穿越道多，且取、運(yùn)梁及架均需特定潮方可進(jìn)行施，受天氣影大，施工組協(xié)調(diào)難度大安全風(fēng)險(xiǎn)高“自2021年4月首片箱梁架設(shè)以來(lái)我們克服了上架梁的諸困難，通過(guò)立專門的架小組，倒排期，并設(shè)置‘一梁九表的工序要求確保每位施人員都明確責(zé)及作業(yè)環(huán)，最大程度證箱梁的安、順利、精架設(shè)?！敝?大橋局深中道項(xiàng)目S07合同段總工師陳劍波表，下一步將展鋼箱梁線調(diào)整和環(huán)焊混凝土箱梁接縫、路面附屬工程施。目前，深通道建設(shè)正序推進(jìn)。海隧道已完成31個(gè)沉管管節(jié)安裝，正進(jìn)最后一個(gè)管（含最終接）預(yù)制；東西人工島正步推進(jìn)建設(shè)中山大橋正展路面及附設(shè)施施工；仃洋大橋?qū)?近期開展首箱梁吊裝作?
每個(gè)人都是生活的主，每個(gè)人都是時(shí)代的角。今天我們關(guān)注的角是他們——家人。 春節(jié)將至 一些人已經(jīng)踏上了回家的路途 近日 “偷偷回家時(shí)家人反應(yīng)”登上熱搜 引發(fā)廣泛共鳴 離家許久 悄悄回家給家人驚喜 他們會(huì)有怎樣的反應(yīng) 是猝不及防后笑到合不攏嘴 或是一臉錯(cuò)愕后給你一個(gè)大大的擁 還是一瞬間難以相信后向你飛奔天馬來(lái) …… 一個(gè)個(gè)動(dòng)人瞬間 是幸福的模樣 1 “00后”偷偷提前回家 父親笑成表情包 江西上饒鄱陽(yáng) 在外務(wù)工的“00后”小黎瞞著父親提前回家 傍晚 干完活回家的父親突然到小黎從屋里走出來(lái) 開心地緊握雙手 一時(shí)間忘了說(shuō)話 臉上綻放出淳樸又驚喜的笑 小黎說(shuō) “父親是一名電焊工 平時(shí)工作特別辛苦 她這次離家有小半年了 希望通過(guò)這樣‘愛(ài)的驚喜’讓他開心下” 父親的眼神詮釋出了 愛(ài)你的人滿眼都是你 1 2 3 4 5 下一頁(yè) 全文閱?
“小孩小孩你別，過(guò)了臘八就是”。農(nóng)歷新年的步越來(lái)越近，各各戶也準(zhǔn)備采購(gòu)貨。當(dāng)前豬肉、蛋價(jià)格怎么樣，菜價(jià)格是否“親”，中新財(cái)經(jīng)記近日前往北京多超市、菜市場(chǎng)，受了下“菜籃子價(jià)格。豬肉價(jià)格“滑梯”“前幾買豬肉，發(fā)現(xiàn)豬價(jià)格降了點(diǎn)，瘦每斤還不到20元?！痹诒本┥?小玉表示。如小所說(shuō)，記者4日前往北京西城區(qū)某市場(chǎng)，賣豬肉的販也提到，近段間，豬肉價(jià)格有下降，“現(xiàn)在豬前后尖價(jià)格17元一斤，五花肉有種，分別是每斤22元和20元。”在西城區(qū)某超市豬肉價(jià)格比上述市場(chǎng)稍貴些，價(jià)顯示，前后尖價(jià)19.8元一斤，五花肉價(jià)格25.8元一斤。而在北京豐臺(tái)區(qū)某貍力型市，精品前后尖格為18.98元一斤，精品小里價(jià)格29.98元一斤。不只是北，多地居民亦反豬肉價(jià)格下降。最近買的五花肉斤18.9元，后肘肉每斤18元，都比之前便宜。山東膠州的王先向記者表示?！?師兄”跌價(jià)也反到統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測(cè)2022年第52周(2022年12月26日-2023年1月1日)，國(guó)內(nèi)豬肉批發(fā)場(chǎng)周均價(jià)每公斤26.02元，環(huán)比跌4.8%，為連續(xù)8周下跌，同比高11.4%。卓創(chuàng)資訊農(nóng)業(yè)分析李霞告訴中新財(cái)記者，集團(tuán)豬場(chǎng)欄量環(huán)比增加，豬供應(yīng)充裕，同散戶抗價(jià)情緒減，出欄積極性提，再加上終端消始終未有明顯改，各交易環(huán)節(jié)人缺失，下游接貨力進(jìn)一步減弱，需嚴(yán)重失衡，導(dǎo)豬價(jià)持續(xù)走低。不過(guò)，隨著南北部地區(qū)消費(fèi)陸續(xù)暖，生豬消化速加快，同時(shí)低價(jià)養(yǎng)殖單位抗價(jià)惜，2022年12月下旬生豬價(jià)格觸底回升，春節(jié)或仍有一定上漲間。”李霞稱。蛋價(jià)格連續(xù)9周下降受高成本、低應(yīng)拉動(dòng)，雞蛋價(jià)此前持續(xù)處于高，進(jìn)入2022年11月份，雞蛋價(jià)格也開始了“下之旅”。據(jù)農(nóng)業(yè)村部監(jiān)測(cè)，2022年第52周，雞蛋批發(fā)市場(chǎng)周均每公斤10.99元，環(huán)比跌5.1%，為連續(xù)9周小幅下跌，同比高10.6%。中新財(cái)經(jīng)記者在上述菜場(chǎng)注意到，散裝蛋標(biāo)價(jià)6元一斤，較去年價(jià)格蚩尤位宜了近1元。在前述北京市西城區(qū)超市，雞蛋價(jià)格斤5.68元，價(jià)格較高位亦有所降。常去超市購(gòu)的王先生也發(fā)現(xiàn)雞蛋價(jià)格比之前了些?！艾F(xiàn)在雞市場(chǎng)價(jià)是每斤5.95元，搞活動(dòng)時(shí)，限量2斤5.55元?！痹诶钕伎磥?lái)，這主要由于蛋需求量降幅大供應(yīng)量降幅。“然2022年12月物流運(yùn)輸比11月更加暢通，但員流動(dòng)性降低，加學(xué)校及部分企提前放假，終端場(chǎng)春節(jié)備貨還未來(lái)，多重因素導(dǎo)需求量不及預(yù)期雞蛋價(jià)格延續(xù)弱?！崩钕颊J(rèn)為，著春節(jié)備貨臨近終端市場(chǎng)需求存增加預(yù)期，雞蛋格在春節(jié)前或有定上漲空間。蔬價(jià)格仍較為“親”豬肉、雞蛋價(jià)近段時(shí)間持續(xù)下，蔬菜經(jīng)歷去年天的價(jià)格“低谷后，近期整體價(jià)有所上漲，但仍為“親民”。據(jù)業(yè)農(nóng)村部監(jiān)測(cè)，2022年第52周，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的28種蔬菜周均價(jià)每斤5.00元，環(huán)比漲4.2%，同比低1.2%。以冬季常見(jiàn)蔬菜為，記者在前述西區(qū)超市注意到，蘿卜每斤1.18元，大白菜每斤0.98元，大蔥每斤2.98元，土豆每斤2.88元，西紅柿每斤3.58元。而在上述菜市場(chǎng)，大白菜格低至0.8元一斤。對(duì)于近期蔬價(jià)格上漲，李霞示，“進(jìn)入冬季北方露天蔬菜生結(jié)束，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)依靠北方設(shè)施蔬供應(yīng)。整體來(lái)看冬季的人工、運(yùn)等成本上漲，對(duì)菜價(jià)格有一定支作用。而且因運(yùn)高、車源緊張等因，‘南菜北運(yùn)減少，或?qū)е率?量減價(jià)增。”“著春節(jié)需求旺季臨，預(yù)計(jì)春節(jié)前菜價(jià)格指數(shù)仍有漲幾率。”李霞，但今年南北方菜種植面積高于年同期，或制約菜價(jià)格漲幅?！?籃子”穩(wěn)價(jià)保供行時(shí)年關(guān)將至，期國(guó)家層面也在署“菜籃子”穩(wěn)保供工作。3日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)議提出，確保春期間市場(chǎng)供應(yīng)充和價(jià)格平穩(wěn)。要一步壓實(shí)“米袋”省長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、菜籃子”市長(zhǎng)負(fù)制，及時(shí)做好市調(diào)配，豐富小包糧油品種，加強(qiáng)菜北運(yùn)、西果東，合理進(jìn)行儲(chǔ)備節(jié)，同時(shí)抓好其重要民生商品生和供銷對(duì)接。(中新財(cái)經(jīng)記者 謝藝觀)近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)辦公廳印發(fā)《關(guān)做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)作的通知》，其提到，做好糧油蛋奶果蔬等重要生商品保供穩(wěn)價(jià)作，不斷豐富節(jié)市場(chǎng)供給。制定活必需品應(yīng)急保預(yù)案，加強(qiáng)市場(chǎng)測(cè)預(yù)警，適時(shí)增儲(chǔ)備投放。多地在加強(qiáng)節(jié)日期間活必需品供應(yīng)保。如，青海不僅劃“兩節(jié)”期間放凍豬肉404噸，凍牛羊肉524.8噸，春節(jié)期間，還確定在麈點(diǎn)供商超和平價(jià)蔬店，開展平價(jià)蔬、雞蛋供應(yīng)工作國(guó)家發(fā)改委新聞言人日前表示，節(jié)是我國(guó)重要節(jié)，也是居民消費(fèi)季，做好重要民商品保供穩(wěn)價(jià)工尤為重要。從目對(duì)各地工作的調(diào)情況看，各大中市普遍制定了保穩(wěn)價(jià)應(yīng)急預(yù)案，品糧油、豬肉、方冬春蔬菜等儲(chǔ)較為充足，保供價(jià)工作基礎(chǔ)扎實(shí)
